Гонка 500 миль Индианаполиса 1954 прошла в понедельник, 31 мая, 1954 года на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей. Гонка являлась также вторым этапом чемпионата мира Формулы-1 сезона 1954.

Флаг США (48 звёзд) Индианаполис 500 1954 года
англ. XXXVIIIth Indianapolis International Motor Sweepstakes
Дата 30 мая 1954 года
Место США, Индианаполис
Трасса Индианаполис Мотор Спидвей (4023,4 м)
Дистанция 200 кругов, 804,672 км
Погода Очень жарко
Поул
226,97 км/ч Флаг США (48 звёзд) Джек МакГрат
Kurtis Kraft-Offenhauser
Быстрый круг
226,17 км/ч
29-й круг
Флаг США (48 звёзд) Джек МакГрат
Kurtis Kraft-Offenhauser
Подиум
Победитель Флаг США (48 звёзд) Билл Вукович
Kurtis Kraft-Offenhauser
2-е место Флаг США (48 звёзд) Джимми Брайан
Kuzma-Offenhauser
3-е место Флаг США (48 звёзд) Джек МакГрат
Kurtis Kraft-Offenhauser
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1954 года, этап № 2 из 9
Зачётная гонка № 34

Гонка править

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 19 14   Билл Вукович Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 3:49:17,27 8
2 3 9   Джимми Брайан Kuzma-Offenhauser F 200 +1:09,95 6
3 1 2   Джек Макграт Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +1:19,73 4+1
4 11 34   Трой Раттмен Kurtis Kraft-Offenhauser F 130 +2:52,68 1,5
  Дуэйн Картер 70 1,5
5 14 73   Майк Назарук Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +3:24,55 2
6 24 77   Фред Агабашьян Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +3:47,55
7 6 7   Дон Фриленд Phillips-Offenhauser F 200 +4:13,35
8 32 5   Пол Руссо Kurtis Kraft-Offenhauser F 150 +5:01,17
  Джерри Хойт 50
9 25 28   Ларри Крокет Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +7:07,24
10 13 24   Кэл Найдей Stevens-Offenhauser F 200 +7:07,69
11 27 45   Арт Кросс Kurtis Kraft-Offenhauser F 120 +8:22,19
  Джонни Парсонс 22
  Сэм Хэнкс 11
  Энди Линден 17
  Джимми Дэвис 30
12 5 98   Чак Стивенсон Kuzma-Offenhauser F 82 +1 круг
  Уолт Фолкнер 117
13 22 88   Манни Айюло Kuzma-Offenhauser F 197 +3 круга
14 9 17   Боб Свейкерт Kurtis Kraft-Offenhauser F 197 +3 круга
15 16 8   Дуэйн Картер Kurtis Kraft-Offenhauser F 76 +4 круга
  Маршал Тиг 29
  Джимми Джексон 57
  Тони Беттенхаузен 34
16 20 32   Эрни Маккой Kurtis Kraft-Offenhauser F 194 +6 кругов
17 7 25   Джимми Рис Pankratz-Offenhauser F 194 +6 кругов
18 31 27   Эд Элизьян Stevens-Offenhauser F 148 +7 кругов
  Боб Скотт 45
19 33 71   Фрэнк Арми Kurtis Kraft-Offenhauser F 169 +7 кругов
  Джордж Фондер 24
20 10 1   Сэм Хэнкс Kurtis Kraft-Offenhauser F 112 Авария на стартовой прямой
  Джимми Дэвис 36
  Джим Ратманн 43
21 12 35   Пэт О'Коннор Kurtis Kraft-Offenhauser F 181 Разворот в третьем повороте
22 16 12   Роджер Уордruen Pawl-Offenhauser F 105 Заглох на задней прямой
  Эдди Джонсон 67
23 17 31   Джин Хартли Kurtis Kraft-Offenhauser F 151 Сцепление
  Маршал Тиг 17
24 4 43   Джонни Томсон Russo/Nichels-Offenhauser F 113 Рулевой механизм
  Энди Линден 27
  Джимми Дэйуолт 25
25 23 74   Энди Линден Schroeder-Offenhauser F 113 Торсион
  Боб Скотт 52
26 30 99   Джерри Хойт Kurtis Kraft-Offenhauser F 130 Двигатель
27 2 19   Джимми Дэйуолт Kurtis Kraft-Offenhauser F 111 Столкновение с Флаерти в 4-м повороте
28 28 38   Джим Ратманн Kurtis Kraft-Offenhauser F 95 Столкновение с Дэйуолтом в 4-м повороте
  Пэт Флаэрти 15
29 21 10   Тони Беттенхаузен Kurtis Kraft-Offenhauser F 105 Шатун
30 29 65   Спайдер Уэбб Bromme-Offenhauser F 54 Утечка масла
  Дэнни Клэдис 50
31 26 33   Лен Данкан Schroeder-Offenhauser F 43 Тормозной цилиндр
  Джордж Фондер 58
32 15 15   Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser F 79 Заглох на пит-лейн, поршень
33 18 51   Билл Хомейер Kurtis Kraft-Offenhauser F 74 Удар в стену на выезде с пит-лейн

Передача автомобилей:

    • № 1 — Сэм Хэнкс (1-112), Джимми Дэвис (113—148) и Джим Ратман (149—191).
    • № 5 — Пол Руссо (1-150) и Джерри Хойт (151—200).
    • № 12 — Роджер Уорд (1-93, 161—172) и Эдди Джонсон (94-160).
    • № 16 — Дуэйн Картер (1-76), Маршал Тиг (77-105), Джимми Джексон (106—120, 155—196) и Тони Беттенхаузен (121—154).
    • № 27 — Эд Элизьян (1-148) и Боб Скотт (149—193).
    • № 31 — Джин Хартли (1-151) и Маршал Тиг (152—168).
    • № 33 — Лен Данкан (1-43) и Джордж Фондер (44-101).
    • № 34 — Трой Ратман (1-100, 171—200) и Дуэйн Картер (101—170), очки за четвёртое место в зачёт Чемпионата мира поделены поровну.
    • № 38 — Джим Ратман (1-95) и Пэт Флаэрти (96-110).
    • № 43 — Джонни Томсон (1-113), Энди Линден (114—140) и Джимми Дэйуолт (141—165).
    • № 45 — Арт Кросс (1-120), Джонни Парсонс (121—142), Сэм Хэнкс (143—153), Энди Линден (154—170) и Джимми Дэвис (171—200).
    • № 65 — Спайдер Уэбб (1-54) и Дэнни Клэдис (55-104).
    • № 71 — Фрэнк Арми (1-140, 165—193) и Джордж Фондер (141—164).
    • № 74 — Энди Линден (1-86) и Боб Скотт (87-138).
    • № 98 — Чак Стивенсон (1-55, 95-121) и Уолт Фоулкнер (56-94, 122—199).

Круги лидирования:

  • Билл Вукович — 90 (61, 92-129, 150—200)
  • Джек МакГрат — 47 (1-44, 89-91)
  • Джимми Брайан — 46 (63-88, 130—149)
  • Джимми Дэйволт — 8 (45-50, 55, 60)
  • Арт Кросс — 8 (51-54, 56-59)
  • Сэм Хэнкс — 1 (62)


  • Поул-позиция: Джек МакГрат — 4:15,26 (4 круга), 138,630 миль/час
  • Быстрейший лидирующий круг: Джек МакГрат — 1:04,04, 140,537 миль/час
  • Новичок года — Ларри Крокет
  • Суммарный призовой фонд — 288642 дол. США

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1954 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1954 года
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1954 года

Предыдущая гонка:
500 миль Индианаполиса 1953
Индианаполис 500 Следующая гонка:
500 миль Индианаполиса 1955