Плавучие мастерские проекта 725, 725А — серия судов — плавучих мастерских ВМФ СССР.
В послевоенные годы учитывая существующий опыт руководством ВМФ СССР было принято решение о постройке серии плавучих мастерских. Первой послевоенной плавучей мастерской построенной в СССР стала Плавучая мастерская проекта 725 полным водоизмещением 4 600 тонн. Эти плавучме мастерские были предназначены для обслуживания только надводных кораблей. Головное судно сдано флоту в 1960 г.
Представители
правитьНа Черноморском ССЗ № 444 (ССЗ им. Ивана Носенко) в городе Николаеве по исходному проекту 725 было построено 3 единицы:
Наименование | Заводской номер | Заложено | Вступление в строй | Распределение
по флотам |
---|---|---|---|---|
ПМ-17 | № 608 | 1958 | 06.1960 | СФ |
ПМ-22 | № 609 | - | 06.1961 | ТОФ |
ПМ-130 | № 610 | - | 11.1962 | СФ |
Несколько позже на базе этого проекта был разработан проект плавучей мастерской для обслуживания подводных лодок — плавучая мастерская проекта 725А водоизмещением 5 950 тонн. Проект был разработан главным конструктором Д. С. Шамановым, главным наблюдающим ВМФ был А. Р. Красовицкий. (город Николаев, ССЗ № 444 им. И. Носенко).
Всего две единицы:
Наименование | Заводской номер | Заложено | Вступление в строй | Распределение
по флотам |
---|---|---|---|---|
ПМ-135 | № 611 | - | 09.1964 | ТОФ |
ПМ-30 | № 612 | - | 06.1966 | СФ |
Тактико-технические данные
правитьВодоизмещение, т: | |
стандартное: | 4100 |
полное: | 4639 (пр.725А — 5950) |
Размеры, м: | |
длина: | 113,32 |
ширина: | 16,5 |
осадка: | 4,3 |
Скорость полного хода, уз: | 11,4 |
Дальность плавания: | 3000 миль |
Автономность, сут: | 30 |
Силовая установка: | 1х2000 л. с., дизель 8-ДР, 3 ДГ по 600 кВт |
Экипаж, чел: | 423 (376 — ремонтные рабочие) |
Для улучшения этой статьи желательно:
|