96-я улица (линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти)

«96-я улица» (англ. «96th Street») — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты: 1 (круглосуточно), 2 (круглосуточно) и 3 (круглосуточно). Экспресс-пути используются маршрутами 2 (круглосуточно, кроме ночи) и 3 (круглосуточно). Локальные пути используются маршрутами 1 (круглосуточно) и 2 (ночью). Она представлена двумя островными платформами, обслуживающими четыре пути.

«96-я улица»
96th Street
1 — круглосуточно1 — круглосуточно2 — круглосуточно2 — круглосуточно3 — круглосуточно3 — круглосуточно
Нью-Йоркский метрополитен
96th Street IRT Broadway 1.JPG
Расположение платформ 40°47′38″ с. ш. 73°58′20″ з. д.HGЯO
Дата открытия 27 октября 1904
Боро Манхэттен
Округ Верхний Вест-Сайд
Тип
(по данным MTA)
подземная
Количество платформ 2
Тип платформ 2 островные
2 боковые (закрыты)
Доступность Доступность для маломобильных групп населения
Выход к улицам Бродвей, 93-я, 94-я, 95-я и 96-я улицы
Пассажиропоток (2019) 11 628 887
(25 из 424)[1]
Код станции 310
Соседние станции 103-я улица
    (1круглосуточно)
Сентрал-парк-Норт — 110-я улица
    (2круглосуточно 3круглосуточно)
72-я улица
    (2круглосуточно, кроме ночи 3круглосуточно)
86-я улица
    (1круглосуточно 2ночью)
91-я улица
    (закрыта)



Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе



л




э


э




л

Станция была открыта 27 октября 1904 года в составе первой очереди сети Interborough Rapid Transit Company (IRT). В это время поезда ходили от станции City Hall до 145th Street.

В 1950-х было удлинение станции в южном направлении, до 93-й улицы. Из-за этого была закрыта станция 91-я улица, так как расстояние от нового выхода до данной станции уменьшилось.

Севернее станции, примерно после 100-й улицы, экспресс-пути уходят глубже в грунт, образуя линию Ленокс-авеню, и поворачивают на восток, в сторону Центрального парка, пересекают линию Восьмой авеню в районе станции 103-я улица (не имея пересадки на неё и даже вообще станции в этом месте), а затем на север, в сторону Ленокс-авеню (маршруты 2 и 3). Там же, после 100-й улицы, от идущих прямо на север локальных путей (маршрут 1) отходит другой экспресс-путь, идущий между ними, который почти не используется.[2]

Изначально станция имела не только две островные платформы, но и две боковые, что позволяло ускорить высадку и посадку пассажиров. На боковые платформы вели входы с тротуаров Бродвея. Когда длина поезда в метро была увеличена с 5 до 10 вагонов, только островные платформы были продлены, а боковые были закрыты — они остались только как часть входа на станцию. В 2010 году на станции был построен новый входной павильон, расположенный на разделительной аллее Бродвея, лестницы с него были проведены на островные платформы, а входы, ведшие с обоих южных углов Бродвея и 96-й улицы на боковые платформы, ликвидированы.

Эта станция была одной из трёх станций, на которых снимали сцены для фильма «Воины» 1979 года.

ПримечанияПравить

  1. Annual Subway Ridership
  2. Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Используемые пути обозначены красным цветом, неиспользуемый экспресс-путь — чёрным.

СсылкиПравить