Открыть главное меню

AGS JH21C — первый гоночный автомобиль Формулы-1 команды AGS, разработанный и построенный для участия в чемпионате 1986 года.

AGS JH21C
AGS JH21C Ivan Capelli Estoril 1986.jpg
Категория Формула-1
Разработчик Бельгия Кристан Вандерплейн
Конструктор Франция AGS
Технические характеристики
Шасси Монокок из углеродного волокна
Подвеска (передняя) На треугольных рычагах с толкающими штангами, амортизаторы Koni
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Motori Moderni Tipo 615-90, 1,5 л., 720 л.с., V6 (90°), турбированный, 2 ТК KKK, средне-расположенный
Трансмиссия Renault/Hewland DGR, 5/6 скоростей, ручная
Вес 560 кг
Топливо Avgas / Acto
Шины Pirelli
История выступлений
Команды Jolly Club SpA
Пилоты Италия Иван Капелли
Дебют Италия 1985
Гонки Победы Поулы БК
2 0 0 0
Если не указано иное, все данные относятся
только к зачетным Гран-при Формулы-1

ИсторияПравить

Машина, построенная на базе прошлогодней машины Формулы-3000, участвовала в двух гонках сезона 1986 года. При конструировании машины команда использовала задний мост и коробку передач от Renault RE60. На шасси устаналивался турбированный полуторалитровый двигатель Motori Moderni V6. Единственным гонщиком команды был итальянский пилот Иван Капелли.

Дебют состоялся на Гран-при Италии в Монце. В гонке Капелли стартовал 25-м и сошёл из-за прокола. Следующая гонка вновь оказалась не слишком удачной – в Эшториле JH21C выбыла из гонки из-за проблем с трансмиссией всего после шести кругов.

Результаты выступлений в гонкахПравить

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты                                 Очки КК
1986 JH21C Motori Moderni
615-90

1,5, V6T
P 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 0 НКЛ
31   Капелли Сход Сход

ПримечанияПравить