Открыть главное меню

A (маршрут метро, Нью-Йорк)

A Eighth Avenue Express — один из маршрутов Нью-Йоркского метрополитена. Он пролегает по трём районам города: Манхэттену, Бруклину и Куинсу. Это самый длинный маршрут в метрополитене: свыше 31 мили (50 км), следуя от станции Инвуд — 207-я улица в Манхэттене до Фар-Рокавей — Мотт-авеню в Куинсе. Маршрут проходит по линиям Восьмой авеню, Ай-эн-ди, Фултон-стрит, Ай-эн-ди, и Рокавей, Ай-эн-ди. На картах, станциях, вагонах и т. д. обозначается синим цветом, поскольку проходит по линии Восьмой авеню.

Экспресс-маршрут линии Восьмой авеню • Челнок Леффертс-бульвара
AA
Нью-Йоркский метрополитен
NYCS map A.svgДействуют:
A круглосуточно
A ночью
Количество станций A 40 (круглосуточно, кроме часов пик и ночи)
44 (в часы пик)
59 (ночью)
A 8
Конечные станции A
Инвуд — 207-я улица
Рокавей-парк — Бич 116-я улица (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении)
Фар-Рокавей — Мотт-авеню (круглосуточно)
Озон-парк — Леффертс-бульвар (круглосуточно, кроме ночи)
A
Юклид-авеню
Озон-парк — Леффертс-бульвар

Маршрут A работает круглосуточно. Обычно поезда маршрута следуют от Инвуд — 207-я улица до Фар-Рокавей — Мотт-авеню или Озон-парк — Леффертс-бульвар в Куинсе, по линиям Восьмой авеню, Ай-эн-ди в Манхэттене, Фултон-стрит, Ай-эн-ди в Бруклине и Рокавей, Ай-эн-ди в Куинсе.

Существует также час-пиковый маршрут A. В вечерний час пик часть поездов следует до Рокавей-парка — Бич 116-й улицы в Куинсе из Манхэттена, а в утренний — от Рокавей-парка — Бич 116-й улицы до Манхэттена. Эта разновидность маршрута A обозначается в расписании как NYCS-bull-trans-Ad.svg, а на поездах обычным знаком NYCS-bull-trans-A.svg. Эти рейсы выполняются реже, чем все остальные, и зачастую укорачиваются до ближних станций. Участок пикового маршрута от Рокавей-парка — Бич 116-й улицы до Брод-Чаннела обслуживается также челночным маршрутом S (Челнок Рокавей-парка), который работает круглосуточно.

Днём маршрут работает экспрессом в Манхэттене и Бруклине на всём протяжении параллельного локального маршрута C; локально в Куинсе. Вечерние и ночные (приблизительно с 22:30 до 5:30 часов, в субботу до 6:00, в воскресенье до 7:00) поезда маршрута A, в связи с прекращением работы маршрута C, останавливаются на всех станциях по пути из Манхэттена в Куинс через Бруклин, при этом конечной остановкой всех поездов является Фар-Рокавей — Мотт-авеню.

Маршрут A — единственный маршрут в Нью-Йоркском метро, который имеет пересадки на все поезда-челноки (на станциях 42-я улица — Автовокзал Портового управления, Франклин-авеню и Брод-Чаннел).

Челнок Леффертс-бульвараПравить

В ночные часы движение маршрута A до Леффертс-бульвара прекращается, однако участок от Юклид-авеню до Леффертс-бульвара обслуживает так называемый челнок Леффертс-бульвара, который тоже считается разновидностью маршрута A. Этот челнок обозначен на ночной карте как  , а в расписании и на поездах как  .

История маршрутаПравить

 
Ночной челнок из 4 вагонов R46 на станции 80-я улица
 
R38 #4034 на станции Ozone Park-Lefferts Boulevard в Куинсе, переставший работать на этом маршруте

Маршруты A и AA были первыми маршрутами на линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди, которая открылась 10 сентября 1932 года. Маршрут A в то время работал экспрессом между Инвудом и Чеймберс-стрит (смежной с Хадсон-Терминал), а маршрут AA был локальным между 168th Street и Hudson Terminal (сегодня World Trade Center). Поздней ночью и в воскресенье, A не работал, а поезда маршрута AA двигались со всеми остановками.

Линия A была расширена до Jay Street-Borough Hall 1 февраля 1933, когда был открыт туннель до Бруклина, продолжение линии до Bergen Street открылось 20 марта, и до Church Avenue — 7 октября того же года.

9 апреля 1936, была открыта IND Fulton Street Line до Rockaway Avenue. 1936 год стал важной вехой в основании района Бедфорд-Стивесент, как района общины афроамериканцев в Бруклине. Линия A соединила Гарлем в Манхэттене, который так же является этическим кварталом афроамериканцев, с Бедфорт-Стивесентом, основанным в другой часть Нью-Йорка.

30 декабря 1946 и 28 ноября 1948, линия была продлена до станции Broadway—East New York (теперь Broadway Junction) и Euclid Avenue.

29 апреля 1956, была открыта станция Grant Avenue и BMT Fulton Street Line была расширена далее до Ozone Park-Lefferts Boulevard. Двумя месяцами позже, 28 июня 1956, бывшая LIRR Rockaway Line, была присоединена к метро, и маршрут начинался от Rockaway Park и Beach 25th Street. В это время, экспресс ходивший на Fulton Street Line в час пик, начал действовать с E.

16 января 1958, была создана новая конечная станция Far Rockaway, и соединение со станцией LIRR Far Rockaway, было разорвано. В 1963 линия E была расширена до района Рокавей в Куинсе, а A действовал локально до Euclid Avenue или Lefferts Boulevard круглосуточно. (Челнок HH следовал по всему маршруту от Euclid Avenue до района Рокавей). 9 июля 1967, A был расширен до Far Rockaway, заменяя челнок HH, в полуденное, вечернее время, и в выходные. Пятью годами позже, эта замена была распространена и на часы пик. 2 января 1973маршрут A стал экспрессом вдоль Fulton Street, а E локальным.

В 1986, практика IND делать двубуквенные обозначения локальных маршрутов, была отменена. Линия AA была переименована в K. В 1988 он был переименован в C.

До 1990 года, главный маршрут был до Lefferts Boulevard, когда маршрут до Far Rockaway не работал ночью. В это время был доступен переход на челнок, следовавший на Euclid Avenue. В 1990 это направление было объединено с ночным маршрутом A, следующим только до Far Rockaway. Поезд-челнок следует от Euclid Avenue до Lefferts Boulevard только поздней ночью. Несколько лет спустя, специальный поезд начал ездить от Rockaway Park до Dyckman Street утром, и от 59th Street-Columbus Circle до Rockaway Park вечером.

В 1999 маршрут A стал экспрессом на Fulton Street Line вечером и в выходные, после кого, как маршрут C следовал от World Trade Center до Euclid Avenue в это время.

23 января 2005, пожар в диспетчерской на станции Chambers Street, сделал движение на маршрутах A и C невозможным. По оценкам, потребовалось бы несколько лет чтобы вернуть нормальное движение поездов по маршрутам, но оборудование было заменено на резервное и движение поездов на линии вернулось к норме 21 апреля 2005 года.

Ураган СэндиПравить

Все станции метрополитена в целях безопасности были закрыты в ночь с 29 на 30 октября 2012 года из-за приближавшегося к Нью-Йорку урагана Сэнди. Одна из линий, по которым проходит маршрут (линия Рокавей, Ай-эн-ди), находится в районе, наиболее подвергшемся разрушению. После урагана пути и станции на линии оказались в полуразрушенном состоянии. Вся линия Рокавей, Ай-эн-ди была закрыта. Спустя месяц открылись станции на участке от Рокавей-бульвара до Хауард-Бич и от Фар-Рокавей — Мотт-авеню до Бич 90-й улицы (через Хаммельский треугольник).

Таким образом маршрут A оказался разделен на две части: от Инвуда до Хауард-Бич (часть поездов до Озон-парка) и бесплатный рокавейский челнок от Фар-Рокавея до Бич 90-й улицы. Для отличия от «большей» части маршрута A и от челнока Рокавей-парка S, челнок получил обозначение H. Станции Хауард-Бич и Фар-Рокавей — Мотт-авеню для объединения системы были связаны бесплатным автобусным маршрутом.

30 мая 2013 года восстановлено движение по стандартной схеме.[1]

МаршрутПравить

Используемые пути в зависимости от дня недели и времени суток

От станции
включительно
До станции
включительно
   
Часы пик День (кроме часов пик)
+ вечер + выходные
Ночь День + вечер
+ выходные
Ночь
Инвуд — 207-я улица 175-я улица локальные пути локальные пути локальные пути
168-я улица Канал-стрит экспресс-пути экспресс-пути локальные пути
Чеймберс-стрит Хай-стрит локальные пути локальные пути локальные пути
Джей-стрит — Метротек Шеперд-авеню экспресс-пути экспресс-пути локальные пути
Юклид-авеню экспресс-пути экспресс-пути локальные пути экспресс-пути
Грант-авеню Рокавей-бульвар локальные пути локальные пути локальные пути локальные пути
104-я улица Озон-парк — Леффертс-бульвар локальные пути локальные пути локальные пути
Акуидакт-Рейстрак Фар-Рокавей — Мотт-авеню локальные пути локальные пути локальные пути
Бич 90-я улица Рокавей-парк — Бич 116-я улица локальные пути; только в пиковом направлении (часть рейсов)

Схема маршрута


    Станция   Пересадки для   Пересадки для  
 
  Инвуд — 207-я улица  
 
  Дайкман-стрит
 
  190-я улица
 
  181-я улица
 
  175-я улица  
автовокзал Моста Джорджа Вашингтонаen
 
 
 
  168-я улица  
   на той же станции
    168-я улица
 
  163-я улица — Амстердам-авеню
 
  155-я улица
 
  145-я улица
      
 
  135-я улица
 
  125-я улица  
      
 
  116-я улица
 
  Катидрал-Паркуэй — 110-я улица
 
  103-я улица
 
  96-я улица
 
  86-я улица
 
  81-я улица — Музей естественной истории
 
  72-я улица
 
 
 
  59-я улица — Колумбус-Серкл  
       на той же станции
      59-я улица — Колумбус-Серкл
 
  50-я улица  
  
 
 
 
 
 
 
 
  42-я улица — Автовокзал Портового управления  
     на той же станции
        Таймс-сквер — 42-я улица
      Таймс-сквер
          Таймс-сквер — 42-я улица
    Таймс-сквер
автовокзал Портового управленияen
 
 
 
  34-я улица — Пенсильванский вокзал  
    
Пенсильванский вокзал
 
  23-я улица
  
 
 
 
  14-я улица  
     на той же станции
    Восьмая авеню
 
 
 
  Уэст Четвёртая улица — Вашингтон-сквер  
              
Девятая улица (PATH)en
 
  Спринг-стрит
  
 
  Канал-стрит
    
 
 
 
 
 
  Чеймберс-стрит
   на той же станции
      Парк-Плейс
    Всемирный торговый центр
        Кортландт-стрит
Всемирный торговый центр (PATH)en
 
 
 
 
 
  Фултон-стрит  
   на той же станции
      Фултон-стрит
      Фултон-стрит
      Фултон-стрит
 
  Хай-стрит
  
 
 
 
  Джей-стрит — Метротек  
       на той же станции
        Джей-стрит — Метротек
 
  Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит
    
 
  Лафайетт-авеню
 
  Клинтон-авеню — Вашингтон-авеню
 
  Франклин-авеню  
    Франклин-авеню
 
  Ностранд-авеню
  
 
  Кингстон-авеню — Труп-авеню
 
  Ютика-авеню  
  
 
  Ральф-авеню
 
  Рокавей-авеню
 
 
 
  Бродвей-Джанкшен
   на той же станции
      Бродвей-Джанкшен
    Бродвей-Джанкшен
 
  Либерти-авеню
 
  Ван-Сиклен-авеню
 
  Шеперд-авеню
 
    Юклид-авеню  
    
  
 
    Грант-авеню
  
  
 
    80-я улица
  
  
 
    88-я улица
  
  
 
    Рокавей-бульвар
    
  
 
 
 
 
    104-я улица
 
 
    111-я улица
 
 
    Озон-парк — Леффертс-бульвар  
 
  Акуидакт-Рейстрак  
  
 
  Акуидакт — Норт-Кондуит-авеню
  
 
 
 
  Хауард-Бич — Аэропорт имени Джона Кеннеди  
  
AirTrain JFKen
 
  Брод-Чаннел
  
 
 
 
 
  Бич 67-я улица
 
 
  Бич 60-я улица
 
 
  Бич 44-я улица
 
 
  Бич 36-я улица
 
 
  Бич 25-я улица
 
 
  Фар-Рокавей — Мотт-авеню  
Фар-Рокавей (LIRR)en
 
  Бич 90-я улица
  
 
  Бич 98-я улица
  
 
  Бич 105-я улица
  
 
  Рокавей-парк — Бич 116-я улица  
  


ПримечанияПравить

СсылкиПравить