Aero L-159 ALCA

Aero L-159 ALCA — чешский учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт (лёгкий многоцелевой штурмовик). Самолёт создан на базе L-59 и является дальнейшим развитием L-39 Albatros.

Aero L-159 ALCA
L-159A ALCA ВВС Чехии
L-159A ALCA ВВС Чехии
Тип учебно-боевой самолёт
Разработчик Флаг Чехии Aero Vodochody
Производитель Флаг Чехии Aero Vodochody
Первый полёт 2 августа 1997 года
Начало эксплуатации L-159 ALCA: 2001 год[1]
L-159T: 2007 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС Чехии
Годы производства 19972004, с 2017
Единиц произведено 72 серийных и несколько прототипов[2][3]
Стоимость единицы $10-12 млн (2012 год)[4]
Базовая модель Aero L-39 Albatros
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) разработан чешской фирмой Aero Vodochody. Совершил первый полёт 2 августа 1997 года. Публичный дебют L-159 состоялся 5—6 июня 1999 года в рамках авиационного шоу SIAD-1999 в Братиславе. Одноместный L-159 ALCA был принят на вооружение чешских ВВС в 2001 году, двухместный L-159T — в 2007 году.

История созданияПравить

Работы по созданию нового многоцелевого самолёта начались в 1992 году. К лету 1993 года было сформировано четыре концепции будущей машины — две на базе двигателя DV-2, а две на базе импортных агрегатов. В результате конкурса был выбран проект на базе более мощного иностранного двигателя, в качестве которого был выбран F124 фирмы Garret, что было официально утверждено летом 1994 года. Первый прототип новой машины был построен в 1997 году, а первый полёт состоялся 2 августа того же года. Программа лётных испытаний проходила до середины 1999 года. Первая серийная машина поступила на вооружение чешских ВВС 20 октября 1999 года[5].

МодификацииПравить

  • L-159A — одноместная базовая модификация, построено 72 экземпляра. В производстве по 2004 год.
  • L-159E — экспортное обозначение L-159A для американской фирмы Draken International. 21 экземпляр.
  • L-159B — двухместная модификация, построен 1 прототип.
  • L-159T1 — двухместный учебно-боевой самолет, перестроенный из списанных L-159A. Перестроено 6 экземпляров. Для ВВС Ирака в серии с 2017 года.
  • L-159T1+ — вариант L-159T с новой авионикой и радаром. 1 прототип.
  • L-159T2 — двухместный учебно-боевой самолет, перестроенный из списанных L-159A.

Тактико-технические характеристикиПравить

Данные соответствуют модификации L-159A. Источник данных: Jane's, 2004.

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 960 км/ч
  • Максимальная скорость: 936 км/ч
  • Скорость сваливания: 185 км/ч
  • Боевой радиус: 790 км (с подвесной пушкой, 2× бомбами Mk.82, 2×AIM-9 и 2×500 л ПТБ)
  • Практическая дальность: 1570 км
  • Перегоночная дальность: 2530 км (с ПТБ)
  • Скороподъёмность: 62,1 м/с
  • Нагрузка на крыло: 425,5 кг/м²
  • Тяговооружённость: 0,36 (без подвесок с 50% запасом топлива)
  • Длина разбега: 470 м (без подвесок)
  • Длина пробега: 628 м (без подвесок) 
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-4 g
Вооружение

ЭкспортПравить

  Ирак — 12 октября 2012 года было объявлено о достигнутой договорённости о покупке 28 L-159, 24 из которых будут новые и 4 будут поставлены из состава чешских ВВС[6][7][8]. Общая стоимость контракта, включая обслуживание, поставку комплектующих и вооружения, оценивается в 1 млрд долл[9]. Самолёты получат обозначение L-159BQ.

Aero Vodochody в 2017-м ведет переговоры о дальнейших поставках L-159 Ираку и двум другим потенциальным покупателям, поэтому рассматривает возможность возобновления серийного производства[10]

На вооруженииПравить

  Чехия:

  Ирак:

Боевое применениеПравить

13 июня 2016 года Министерство обороны Ирака заявило о боевом применении L-159. Глава военного ведомства Халед аль-Обейди лично возглавил звено самолётов, в котором также находились L-159, совершивших бомбардировку позиций ИГ в Эль-Фаллудже[13].

Авиационные катастрофыПравить

  • 24 февраля 2003 года L-159A ВВС Чехии разбился возле города Йинце. Пилот погиб[14].
  • 22 ноября 2012 года L-159A чешских ВВС разбился в 50 км от города Колин[15]. Пилот погиб[16].

Сравнение с аналогамиПравить

  Як-130[17]   Aermacchi M-346[18]   BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[19]   Hongdu L-15[20][21]   Aero L-159 ALCA[1]   KAI T-50 Golden Eagle[22]
Внешний вид            
Стоимость единицы, $ ~15 млн.(на экспорт) ~30-35 млн. 29-33 млн. ~10 млн. 10-12 млн. ~25 млн.
Принят на вооружение, год 2010 2011 2009 2013 2001 2007
Годы производства c 2009 с 2010 н/д c 2012 1997—2003 c 2005
Размах крыла, м 9,84 9,72 9,94 9,48 9,54 9,45
Длина, м 11,24 11,49 12,43 12,27 12,72 13,14
Масса пустого, кг 4600 4600 4480 4960 4350 6354
Макс. взлётная масса, кг 10 290 10 200 9100 9500 8000 13 500
Боевая нагрузка, кг 3000 3000 3000 3000 2700 н/д
Практический потолок, м 12 500 13 700 13 500 16 000 13 200 14 630
Макс. скорость, км/ч 960 1060 1030 1479 936 1485
Дальность без ПТБ, км 1647 2000 2500 н/д 1600 1900
Двигатель 2 × ТРД АИ-222-25 2 × ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 1 × ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 2 × ТРД АИ-222-25Ф 1 × ТРД Honeywell F124-GA-100 1 × ТРД General Electric F404
Макс. тяга двигателя, кН 2 × 24,7 2 × 27,8 1 × 29,0 2 × 24,7 (41,2) 1 × 28,2 1 × 53,07 (78,7)
Произведено 131 49 72 99
Заказано 137 57

См. такжеПравить

ЛитератураПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 L-159 Combat & Training System Архивная копия от 19 июля 2011 на Wayback Machine Архивировано 19 июля 2011 года.
  2. Aero L 159. Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 9 февраля 2020 года.
  3. Aero Vodochody: History Архивная копия от 6 июня 2011 на Wayback Machine Архивировано 6 июня 2011 года.
  4. ВВС Парагвая рассматривают возможность закупки Як-130УБС или L-159. Дата обращения: 3 сентября 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. L-159 ALCA / airwar.ru. Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано 29 апреля 2020 года.
  6. Ирак решился на покупку чешских учебных самолётов. Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано 3 марта 2017 года.
  7. Iraq agrees to buy 24 Czech combat, training aircraft. Дата обращения: 29 октября 2017. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года.
  8. «Irák koupí 28 letounů L-159 za miliardu dolarů, většinou nové stroje», iDNES.cz, 12 октября 2012. Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано 3 сентября 2017 года.
  9. ВВС Ирака получат 28 чешских самолётов L-159. Дата обращения: 15 октября 2012. Архивировано 20 февраля 2020 года.
  10. Aero Vodochody планирует возобновить производство. Дата обращения: 31 марта 2017. Архивировано 1 апреля 2017 года.
  11. The Military Balance 2020, p.97
  12. The Military Balance 2020, p.354
  13. Министр обороны Ирака за штурвалом F-16 разбомбил позиции ИГ. Лента. Ру 13.06.2016 Архивная копия от 13 февраля 2022 на Wayback Machine
  14. Accident Aero Vodochody L-159A Alca 6056, 24 Feb 2003. Дата обращения: 12 апреля 2018. Архивировано 16 июня 2018 года.
  15. В Чехии разбился лёгкий штурмовик L-159 / Военный обозреватель. Дата обращения: 5 декабря 2012. Архивировано 13 апреля 2018 года.
  16. У Колина разбился самолёт L-159, пилот погиб (недоступная ссылка)
  17. Программа Як-130 Архивная копия от 5 ноября 2013 на Wayback Machine Архивировано 5 ноября 2013 года.
  18. М-346 на сайте производителя Архивная копия от 6 июня 2014 на Wayback Machine Архивированная копия. Дата обращения: 9 января 2018. Архивировано из оригинала 6 июня 2014 года.
  19. Hawk Mk127 / Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, United Kingdom. Дата обращения: 18 августа 2014. Архивировано 4 августа 2020 года.
  20. Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft, China. Дата обращения: 18 августа 2014. Архивировано 23 мая 2020 года.
  21. Hongdu L-15 Falcon. Дата обращения: 18 августа 2014. Архивировано 28 апреля 2020 года.
  22. T-50 Golden Eagle, South Korea. Дата обращения: 18 августа 2014. Архивировано 6 октября 2006 года.

СсылкиПравить