Air North Charter and Training Ltd., работающая также под торговыми названиями Air North, Yukon’s и Air North, — канадская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Уайтхорс, территория Юкон.

Air North
Изображение логотипа
ИАТА
4N
ИКАО
ANT
Позывной
AIR NORTH
Дата основания 1977
Хабы
Основные направления
Размер флота 8
Пунктов назначения 8
Штаб-квартира Канада Уайтхорс, Канада
Руководство Джозеф Спарлинг (CEO)
Сайт flyairnorth.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Выполняет регулярные, чартерные, грузовые перевозки по аэропортам Северо-Западных территорий, Аляски, Британской Колумбии, Альберты, а также предоставляет услуги по наземному обслуживанию воздушных судов других авиакомпаний. Главным транзитным узлом и портом приписки является Международный аэропорт Уайтхорс[1].

ИсторияПравить

Авиакомпания Air North была образована в 1977 году и начала выполнение коммерческих авиаперевозок на одном самолёте Cessna 206 в конце того же года. Позднее флот компании пополнился лайнерами Douglas DC-3, Douglas DC-4 и различными модификациями серий производства Cessna, De Havilland и Beechcraft.

С 1996 года началась замена флота поршневых на современные турбовинтовые самолёты и к концу 1990-х годов в авиакомпании эксплуатировались три лайнера Hawker Siddeley 748 модели 2A и один Beechcraft модели 99. В 2002 году были приобретены два реактивных лайнера Boeing 737-200, в 2005-м продан Beechcraft, а в следующем году компания получила четвёртый Hawker Siddeley.

Летом 2008 года руководство авиакомпании рассматривало вариант приобретения самолёта Boeing 737-200 в комбинированной конфигурации с большими грузовыми отсеками и переборками для увеличения объёма смешанных грузопассажирских перевозок на маршрутах, где эксплуатировались Hawker Siddeley в аналогичных схемах[2].

51 % собственности авиакомпании Air North принадлежит её президенту и генеральному директору Джозефу Спарлингу, остальные 49 % находятся в распоряжении управляющей компании Vuntut Development, являющейся уполномоченной от имени «Ассоциации первых народов индейского племени гвичинов». По состоянию на май 2008 года в Air North работало около двухсот сотрудников.

Маршрутная сетьПравить

 
Boeing 737-200 авиакомпании Air North в заходе на посадку в Международном аэропорту Ванкувер
 
Hawker Siddeley (регистрационный HS-748) авиакомпании Air North на взлёте из аэропорта Уайтхорс в направлении Доусон-Сити
 
Hawker Siddeley (регистрационный HS-748) авиакомпании Air North в заходе на посадку в аэропорту Сиэтл/Боинг-Филд

ФлотПравить

По состоянию на конец 2009 года воздушный флот авиакомпании Air North составляли следующие самолёты:

Выведенные из эксплуатации[4]Править

Наземное обслуживаниеПравить

 
Наземное обслуживание ВС подразделением Air North в Международном аэропорту Ванкувер

Air North совместно с подразделением другого канадского перевозчика Harmony Airways выполняла весь комплекс наземного обслуживания воздушных судов всех авиакомпаний в Международном аэропорту Ванкувер. После банкротства Harmony Airways весной 2007 года Air North фактически является единственным подразделением, обслуживающим самолёты American Airlines в аэропорту Ванкувера. Услуги предоставляются как для турбовинтовых, так и для реактивных лайнеров. Air North также зачастую выполняет заказы других сервисных наземных служб таких, как Handlex и Servisair.

В Международном аэропорту Калгари наземное обслуживание Air North для пассажирских перевозок выполняет компания WingTips Airport Services, для грузовых — компания Servisair, причём WingTips обеспечивает процедуры регистрации пассажиров на рейсы, их отправку и прибытие здение аэровокзала, а Servisair — погрузку, разгрузку, выдачу багажа и другие операции по обработке грузов.

Наземное обслуживание судов Air North в Аэропорту Инувик выполняет компания First Air, в Международном аэропорту Уайтхорса — компании Condor и First Air.

ПримечанияПравить

  1. Directory: World Airlines, Flight International (27 марта 2007), С. 64.
  2. Air North Experience | Corporate Information (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 февраля 2010. Архивировано 28 декабря 2007 года.
  3. CBC News — North — Air North buying new jet
  4. Air North (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 февраля 2010. Архивировано 28 декабря 2007 года.

СсылкиПравить