Открыть главное меню

Casa CN-235 — лёгкий турбовинтовой военно-транспортный самолёт.

CN-235
Casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg
CASA CN-235M-100 ВВС Испании
Тип военно-транспортный самолёт
Разработчик CASA/IPTN
Производитель EADS CASA
Airbus Military
Первый полёт 11 ноября 1983 года
Начало эксплуатации 1 марта 1988 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Турция ВВС Турции
Соединённые Штаты Америки ВВС США
Франция ВВС Франции
Республика Корея ВВС Республики Корея
Ирландия Воздушный корпус Ирландии
Единиц произведено 284
Стоимость единицы $34 миллион
Варианты CASA C-295
EADS HC-144 Ocean Sentry[en]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Разработан консорциумом Airtech во главе с испанской фирмой CASA и индонезийской фирмой Industri Pesawat Terbang Nusantara. Первый полёт прототипа самолёта состоялся в мае 1981 года. Серийное производство Casa CN-235 начато в мае 1988 г. Имеется ряд модификаций.

Самый крупный заказчик — Турция, которая имеет в общей сложности 61 самолёт.

Закуплен также такими странами, как Испания, США, Чили, Колумбия, Эквадор, Панама, Франция, Индонезия[1].

Конструктивно представляет собой свободнонесущий моноплан нормальной схемы, крыло самолёта высокорасположенное, прямое. С левого и правого борта за крылом расположены: пассажирская дверь-трап размером 1,70 х 0,73 м, и служебная дверь-трап (1,70 х 0,73 м, по правому борту). По бортам перед крылом находятся аварийные выходы размером (0,92 х 0,50 м). В хвостовой части фюзеляжа имеется откидная рампа для грузовых работ.

Содержание

Лётно-технические характеристикиПравить

Модификация CN-235

  • Размах крыла: 25,81 м
  • Длина самолёта: 21,353 м
  • Высота самолёта: 8,177 м
  • Площадь крыла: 59,10 м²
  • Масса пустого самолёта: 8 800 кг
  • Максимальная взлётная масса: 16 500 кг
  • Внутреннее топливо: 4230 кг
  • Двигатель:ТВД General Electric CT7-9C
  • Мощность: 2× 1394,5 кВт
  • Крейсерская скорость: 454 км/ч
  • Дальность: 4355 км
  • Перегоночная дальность: 5 055 км
  • Практический потолок: 8110 м
  • Экипаж: 2-3 чел
  • Полезная нагрузка: 48 солдат или 46 парашютистов или 24 носилки и 4 сопровождающих или 6000 кг груза.

Аварии и инцидентыПравить

На 23 июня 2011 года по неофициальным зарубежным данным в различных происшествих было потеряно 9 самолётов. В катастрофах погибло 92 человека[2].

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы
25.02.1992   E-217 Аэропорт имени Тениенте Марша, Антарктика 0/11
21.07.2005   A-2301   Ачех 3/23
11.02.2013   3X-GGG   Конакри 11/11
31.07.2015   FAC1261   Агустин-Кодасси 11/11

ПримечанияПравить

СсылкиПравить