Aston Martin

Aston Martin Limited — британский производитель престижных спортивных автомобилей. У истоков марки стояли Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд. Штаб-квартира находится в Гейдоне[en], Уорикшир. Название компании происходит от названия холма Астон-Клинтон, где один из создателей, Лайонел Мартин, одержал в 1913 году победу в гонке на Singer-10. С 1994 года являлся частью Premier Automotive Group — подразделения Ford Motor Company, однако в августе 2006 года Ford опубликовал намерение продать компанию Aston Martin[2]. Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала Aston Martin консорциуму инвесторов во главе с владельцем компании Prodrive, давним поклонником и коллекционером автомобилей Aston Martin, Дэвидом Ричардсом. Сумма сделки составила $925 млн. В декабре 2012 года частный инвестиционный фонд Investindustrial вложил в фирму 120 миллионов фунтов стерлингов в обмен на 37,5 % акций[3][4]. В 2013 году Aston Martin подписала договор о стратегическом партнёрстве с немецким автопроизводителем Daimler AG, соглашение предусматривает совместную разработку нового двигателя V8 и помощь в создании автомобилей Aston Martin следующего поколения[5].

Aston Martin Ltd.
Изображение логотипа
Тип частная компания
Листинг на бирже Розовые листы: ARGGY[1]
Основание 1913; 111 лет назад (1913)
Основатели Роберт Бэмфорд и Лайонел Мартин
Расположение  Великобритания: Гейдон[en] (графство Уорикшир)
Ключевые фигуры Ульрих Бец, главный исполнительный управляющий
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК2910)
Продукция спортивные автомобили
Оборот
  • 1,38 млрд £ (2022)
Операционная прибыль
  • −118 млн £ (2022)
Чистая прибыль
  • −528 млн £ (2022)
Число сотрудников
  • 3000 чел. (2022)
Сайт astonmartin.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Aston Martin DBR1/300
Aston Martin DBR4
Aston Martin DB5
Aston Martin DBX
Aston Martin Vulcan
Aston Martin DB11
Aston Martin Vantage V8
Aston Martin Valhalla

В 2007 году объём производства составил 7224 автомобиля, практически не изменившись по сравнению с 2006 годом. Компания славится тем, что большинство моделей сделаны вручную. В каждом Aston Martin имеется бронзовая табличка, на которой написано имя человека, который сделал и ответственен за конкретный экземпляр.

История править

 
1958 Aston Martin DB Mark III

Основание править

 
Aston Martin Mk II 1935

Компания Астон-Мартин была основана в 1913 году Лайонелом Мартином и Робертом Бэмфордом. Изначально основатели объединили свои усилия как «Бэмфорд & Мартин» (англ. Bamford & Martin). Первый автомобиль, названный Aston Martin, был произведён в марте 1915 года Мартином, который установил 1,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель Ковентри-Симплекс (англ. Coventry-Simplex) на шасси 1908 года от «Изотта-Фраскини»[6]. Массовому производству помешала Первая мировая война. В годы войны компания выпускала не более 14 машин в год. Все машины были проданы авиакомпании Сопвич (англ. Sopwith Aviation Company).

Между мировыми войнами править

После Первой мировой войны Бэмфорд арендовал бывшие конюшни на Абингтон Роуд, где пять лет спустя появилась вторая модель Aston Martin.

Эра Дэвида Брауна править

После Второй мировой войны, в 1947 году, компанию приобрела компания Дэвид Браун Лимитед, которую возглавлял промышленник и давний фанат марки Дэвид Браун. Именно он добавил к обозначению моделей инициалы «DB». Вместе с компанией Aston Martin Дэвид Браун приобрёл компанию Lagonda. Объединённая компания стала называться Aston Martin Lagonda Limited. Главной мечтой многих владельцев компании Aston Martin, в том числе и Дэвида Брауна, было одержать победу в одной из наиболее популярных гонок того времени — 24 часа Ле Мана. Именно Дэвиду Брауну в 1959 году удалось добиться победы.

 
Aston Martin 2-Litre 2/4-Seater Sports 1937

Смена владельца править

Компания продолжала испытывать финансовые затруднения, и в 1972 году была продана расположенному в Бирмингеме консорциуму Кампани Девелопмент Лимитед (англ. Company Development Ltd.). В 1975 году компания была перепродана североамериканским предпринимателям Питеру Спрагъю и Джорджу Миндену. Новые владельцы оснастили завод современной линией для производства автомобилей V8 Vantage в 1977 году, заменённый Volante в 1978 и Bulldog в 1980.

Однако компания продолжала испытывать финансовые трудности. В 1987 году очередным хозяином Астон-Мартина стал американский концерн Форд, купивший 75 % акций фирмы.

В 1988 году, производя около 5000 автомобилей за 20 лет, компания, наконец, закончила производство V8, и представила Virage. В 1992 был представлен Aston Martin Vantage, и в следующем году компания обновила серию DB, объявив о запуске Aston Martin DB7.

Эра Ford править

 
Aston Martin DBS

В 1993 года Ford получает полный контроль над компанией и передаёт её в Премьер Аутомотив Груп. В это время происходят существенные инвестиции в производственную базу. В 1994 году Ford открывает новый завод в Banbury Road в Bloxham. В 1995 году компания произвела 700 автомобилей, в 1998 был построен двухтысячный DB7, а в 2002 — шеститысячный.

На международном автосалоне в Детройте в 2003 году начала производство наследника DB7 — модели DB9 и была анонсирована ещё одна новая модель AMV8 Vantage. Также в 2003 году была открыта фабрика в Гейдоне.

В декабре 2003 года Aston Martin анонсировал возвращение в автоспорт в 2005 году. Специально для этого было создано новое подразделение англ. Aston Martin Racing, которое впоследствии было объединено с компанией Продрайв (англ. Prodrive) для реализации программы DBR9. DBR9 участвовала в автогонках в классе Гран-туризмо (GT), в том числе 24 часа Ле-Мана (в которых она и победила в 2007 и 2008 годах).[1]

Aston Martin Lagonda править

В январе 2020 года в рамках спасения компании консорциум инвесторов во главе с канадским миллиардером Лоуренсом Строллом, ставшим председателем совета директоров, договорился о вложении 500 млн. ф. с. (182 млн вложений и 318 млн правовых обязательств) в обмен на 16,7 % акций. С 2021 года принадлежащая Строллу команда Формулы-1 «Racing Point» станет рабочей лошадкой автогиганта как минимум на 10 лет[7][8].

В конце мая 2020 года стало известно об увольнении действовавшего с 2014 года исполнительного директора Энди Палмера, которого с 1 августа заменит ранее работавший в Mercedes-AMG Тобиас Моерс. Смена руководства произошла на фоне падения рыночной стоимости компании (с 4 млрд фунтов в октябре 2018 года до 540 млн по состоянию на 22 мая 2020 года) и снижения продаж из-за эпидемии коронавируса[9].

Aston Martin в искусстве править

  • В культовом британском сериале The Persuaders один из двух главных героев Брэтт Синклер ездит на «Aston Martin DBS/5636/R» цвета «багамский-желтый»[10].
  • В 2004 году легендарная часовая мануфактура Jaeger-LeCoultre выпустила часы «AMVOX» посвященные Aston Martin. В 2005 году появился хронограф Jaeger-LeCoultre-AMVOX2[11].
  • В 2012 году легендарная обувная компания John Lobb выпустила спортивную коллекцию, посвященную Aston Martin[12][13].
  • В 2016 году компания Nike выпустила специальную коллекцию кроссовок «Air Jordan 17+ Cooper», отделанную крокодиловой кожей, посвященную Aston Martin[14].
  • Автомобили Aston Martin стали хрестоматийными для Джеймса Бонда. В 12-ти из 25-ти фильмов бондианы Бонд ездит на Aston Martin. Самый известный из них — Aston Martin DB5 с номерами BMT216A и BTM214A[15][16][17].
  • В фильме Зака Снайдера «Бэтмен против Супермена» Брюс Уэйн водит зелёный Aston Martin DB Mark III 1957 года, которую для съёмок предоставил владелец машины — сам режиссёр картины[18]. Ту же модель Джеймс Бонд водит в седьмом романе Яна Феминга «Голдфингер».

Модели править

 
1967 — 1989 DBS и старшие V8s
 
2001 Aston Martin DB7 Vantage
 
2004 Aston Martin DB9 купе
 
DB AR1 родстер
 
V12 Vanquish
 
2003 DB7 Zagato (купе) и DB AR1 (родстер)
 
2006 Aston Martin DB9 Volante (модификация)

Автомобили до Второй мировой войны править

Модели после Второй мировой войны править

Современные модели править

Суперкары править

Другие править

Прототипы править

Спортивные автомобили править

Гоночные машины править

Двигатели Aston Martin на машинах других фирм править

  • Lola T70-Aston Martin (1967)
  • Nimrod C2-Aston Martin (1981—1984)
  • Nimrod C3-Aston Martin (never raced)
  • EMKA C83-Aston Martin (1983)
  • EMKA C84-Aston Martin (1984—1985)
  • Cheetah G604-Aston Martin

Мотоциклы править

В ноябре 2019 года на миланской выставке EICMA компания представила первый в своей истории мотоцикл AMB 001 со 180-сильным мотором объёмом 997 см³, разработанный совместно с Brough Superior. Планируется его малосерийный (100 экземпляров) выпуск на заводе в Тулузе[21].

Ссылки править

Примечания править

  1. Google Knowledge Graph — 2012.
  2. Ford press release Архивировано 27 сентября 2007 года.
  3. Aston Martin sells stake to Investindustrial (англ.). BBC. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 30 августа 2015 года.
  4. News (англ.). Investindustrial. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 6 июля 2015 года.
  5. Aston Martin (англ.). Investindustrial. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано из оригинала 22 июля 2017 года.
  6. Aston Martin: Car Manufacturer: Great British Design Quest. Design Museum. Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 года.
  7. "Lawrence Stroll: the F1 boss and fashion tycoon rescuing Aston Martin". The Guardian. 2020-01-31. Архивировано из оригинала 31 декабря 2020. Дата обращения: 26 мая 2020.
  8. "Aston Martin to enter F1 from 2021 under £500m rescue deal". The Guardian. 2020-01-31. Архивировано из оригинала 28 мая 2020. Дата обращения: 26 мая 2020.
  9. "Aston Martin confirms sacking of chief after share collapse". The Guardian. 2020-05-26. Архивировано из оригинала 31 декабря 2020. Дата обращения: 26 мая 2020.
  10. Aston Martin DBS. Дата обращения: 24 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  11. Amvox (недоступная ссылка)
  12. JOHN LOBB FOR ASTON MARTIN. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано 29 апреля 2016 года.
  13. JOHN LOBB AND ASTON MARTIN: THE STORY CONTINUES. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано из оригинала 7 мая 2016 года.
  14. Nike создал в честь Aston Martin кроссовки из кожи крокодила. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано 19 апреля 2016 года.
  15. МАШИНА ДЖЕЙМСА БОНДА. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано 6 июля 2019 года.
  16. Aston Martin DB5. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано 6 июля 2019 года.
  17. МАШИНЫ ИЗ ФИЛЬМОВ ПРО ДЖЕЙМСА БОНДА. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано 6 июля 2019 года.
  18. Devin Leonard (2016-03-01). "Zack Snyder's Superhero Life". Bloomberg. Архивировано из оригинала 8 ноября 2020. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  19. Aston Martin показал DBS Superleggera в версии Bond Special Edition. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года.
  20. BUILT FOR BOND: ASTON MARTIN DEBUTS UNIQUE CAR FOR SPECTRE. Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано из оригинала 25 июля 2018 года.
  21. Aston Martin представил первый мотоцикл в своей истории. Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 24 июля 2020 года.