British Aerospace Jetstream 41

(перенаправлено с «BAe Jetstream 41»)

British Aerospace Jetstream 41 — британский турбовинтовой ближнемагистральный самолёт. Разработан компанией British Aerospace на основе предыдущей модели Jetstream 31. Выпускался с 1992 по 1997 годы. Выпущено 100 самолётов.

Jetstream 41
Jetstream 41 а/к Eastern Airways
Jetstream 41 а/к Eastern Airways
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Великобритания British Aerospace
Производитель Великобритания British Aerospace
Первый полёт 25 сентября 1991 года
Начало эксплуатации 25 ноября 1992 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Великобритания Eastern Airways (8)
Южно-Африканская Республика Airlink (7)
Колумбия EasyFly (6)
Непал Yeti Airlines (2)
Годы производства 19921997
Единиц произведено 100
Базовая модель Jetstream 31
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Разработка. Конструкция самолётаПравить

Разработанный на основе предыдущей модели 31, Jetstream 41 отличается от неё, в первую очередь, удлиненным на 4.88 м фюзеляжем, спроектированным заново. Увеличен размах крыла, переработана его механизация. Изменена конструкция мотогондол, установлены двигатели Garrett TPE331. Улучшена авионика кабины.

ЭксплуатацияПравить

Крупнейшими операторами самолёта являются следующие авиакомпании (указано число машин): Eastern Airways (Великобритания) (23), South African Airlink (12), EasyFly (Колумбия) (9), Venezolana (9), Yeti Airlines (Непал) (7), Sky Express (Греция) (5).

Лётно-технические характеристикиПравить

Экипаж: 3 (2 пилота + бортпроводник)

Пассажировместимость: 29 — 30

Длина: 19.25 м

Размах крыльев: 18.42 м

Высота: 5.74 м

Вес (пустой): 6,416 кг

Максимальный взлетный вес: 10,886 кг

Силовая установка: 2 × ТВД AlliedSignal TPE331-14GR/HR мощностью 1,250 кВт каждый

Крейсерская скорость: 482 км/ч

Дальность: 2,306 км

Практический потолок: 7,925 м

Аварии и катастрофыПравить

По данным сайта Aviation Safety Network, на 10 января 2020 года в различных инцидентах было потеряно 6 самолётов Jetstream 41. В катастрофах погибли 6 человек[1].

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
07.01.1994   N304UE   Колумбус 5/8 При заходе на посадку зацепил деревья, затем врезался в здание и загорелся.
29.12.2000   N323UE   Шарлотсвилл 0/18 Выкатился за пределы ВПП.
08.07.2002   N310UE   Питтсбург 0/0 Получил серьёзные повреждения в ангаре.
24.09.2009   ZS-NRM   Дурбан 1/3 Рухнул на поле из-за проблем с двигателями сразу после взлёта. Пилот погиб, остальные члены экипажа и 1 человек на земле получили серьёзные травмы.
02.02.2015   SX-DIA   Родос 0/19 Жёсткая посадка при сильном боковом ветре.
24.09.2016   9N-AIB   Бхайрахава 0/32 Выкатился за пределы ВПП, получил серьёзные повреждения.

ИсточникиПравить

СсылкиПравить