Открыть главное меню

CAIC WZ-10

CAIC WZ-10 — ударный вертолёт производства КНР. Разработан на основе проекта 941 Российского ОКБ им. Камова. Первый ударный китайский вертолёт с тандемной кабиной. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года[2].

CAIC WZ-10
Changhe Z-10.jpg
Тип Ударный вертолёт
Разработчик Россия ОКБ «Камов»
Китай CAIC (англ.)
Производитель Китай CAIC (англ.)
Первый полёт 29 апреля 2003 года[1]
Начало эксплуатации 2011 год[2]
Статус эксплуатируется, в производстве
Эксплуатанты  Китай
Годы производства с 2010[3]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

КонструкцияПравить

WZ-10 выполнен по классической схеме, с тандемным размещением экипажа. Кабина и остекление вертолёта бронированы. Шасси неубираемое энергопоглощающее, для безопасности при аварийной посадке.

Вертолёт оснащен 2 турбовальными двигателями, применены меры по снижению ИК заметности.

Несущий винт — 5-лопастной. Лопасти выполнены из композитных материалов.

Бортовое оборудование пилотов реализует принцип стеклянной кабины, установлены большие МФИ.

Вооружение вертолёта состоит из обзорно-прицельной системы, размещённой в носовой части и управляемой поворотной пушки калибра 23-мм. Управляемые ракеты могут крепиться на 4 точках подвески крыльев.

Корпус WZ-10 выполнен по технологии стелс.

«Двигательный» скандалПравить

В июне 2012 года власти США оштрафовали американскую корпорацию United Technologies, одну из крупнейших финансово-промышленных групп страны, на $75 млн за нелегальные поставки двигателей Китаю[4], из которых $55 млн будут перечислены Государственному департаменту США, а остальные $20 млн — Министерству юстиции. Компания поставила Китаю двигатели для ударных вертолётов WZ-10, не имея соответствующего разрешения.

Производством двигателей для WZ-10 занималась американская компания Pratt & Whitney, дочернее предприятие United Technologies. Американская компания на протяжении многих лет продаёт в Китай двигатели для гражданских транспортных и пассажирских вертолётов, поставляемых, в том числе, и на мировой рынок. Двигатели, поставленные для WZ-10, отличаются от гражданских версий лишь программным обеспечением.

В связи с отсутствием существенных технических отличий между гражданской и военной версиями двигателя United Technologies решилась на продажу силовых установок Китаю без разрешения правительства. Между тем, по материалам суда, Китай скрывал, что разрабатывает ударный вертолёт. Покупая двигатели и другие материалы у западных компаний, китайская компания CAIC представляла программу как гражданскую.

По данным Министерства юстиции США, United Technologies, ведя нелегальное сотрудничество с CAIC, рассчитывала получить поддержку китайского правительства и расширить своё присутствие на вертолётном рынке страны. Следствие по делу о поставках силовых установок для китайской военной программы велось с 2006 года.

Так как из-за начатого в 2006 году расследования поставки двигателей PT6C-76C, стоявших на первых прототипах WZ-10, были прекращены, то на серийных машинах скорее всего стоят менее мощные китайские двигатели WZ-9[5].

 
CIAS WZ-10

Участие ОКБ «Камов» в разработкеПравить

В марте 2013 года генеральный конструктор ОАО «Камов» Сергей Михеев на выставке Heli-Expo в Лас-Вегасе сообщил, что вертолёт Z-10 был создан на основе эскизного проекта «941», разработанного КБ Камова по заказу китайского правительства в 1995 году. «По понятным причинам, эта информация держалась в секрете», — добавил он. По словам Михеева, проект был разработан строго в соответствии с требованиями Китая и не основывается на проектах каких-либо советских ударных вертолётов. Как заявил генеральный конструктор, участие «Камова» ограничилось только стадией эскизного проекта и закончилось после того как китайская сторона приняла концепцию проекта «941» для дальнейшего развития, после чего Китай самостоятельно вёл остальную часть опытно-конструкторских работ над Z-10, включая создание и доработку прототипов и серийных вертолётов[6].

Тактико-технические характеристикиПравить

Приведённые характеристики соответствуют модификации CAIC WZ-10.

Источник данных: [7]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

На вооруженииПравить

  Китай - 100 единиц Z-10, по состоянию на 2016 год[8][9]

См. такжеПравить

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. Zhi-10 Attack Helicopter. Дата обращения 25 марта 2019. Архивировано 30 июля 2012 года.
  2. 1 2 China's 1st attack helo goes operational?
  3. Китайский ударный вертолет WZ-10 засняли с новыми ракетами. Lenta.ru (30 января 2012). Дата обращения 25 марта 2019.
  4. Американского производителя авиадвигателей оштрафовали за поставки Китаю. Lenta.ry (29 июня 2012). Дата обращения 25 марта 2019.
  5. WZ-10 Attack Helicopter
  6. HELI-EXPO: Chinese WZ-10 attack helicopter based on Kamov design. Дата обращения 8 марта 2013. Архивировано 14 марта 2013 года.
  7. WZ-10 Attack Helicopter Specifications
  8. CAIC WZ-10 WZ-10 боевой ударный вертолёт | Военный информатор
  9. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 242. — ISBN ISBN 9781857438352.
  10. Вертолет Ми-28Н(Э). Роствертол в Аптеке. Дата обращения 25 марта 2019.
  11. Ка-52 «Аллигатор»
  12. AH-64D Apache Longbow
  13. Bell AH-1Z
  14. AgustaWestland T129
  15. AW129 Multirole Combat Helicopter (англ.)  (неопр.) ?. Airforce Technology. Дата обращения 25 марта 2019.
  16. ATAK
  17. EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter (англ.)  (неопр.) ?. Airforce Technology. Дата обращения 25 марта 2019.
  18. Eurocopter Tiger
  19. Характеристики: Ка-52 "Аллигатор". Вертолёты России. Дата обращения 25 марта 2019.
  20. Минобороны закупит 140 вертолетов Ка-52. Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения 25 марта 2019.
  21. Boeing AH-64D Apache Longbow. Дата обращения 25 марта 2019.
  22. CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft (англ.). Flightglobal.com (20 December 2010). Дата обращения 25 марта 2019.
  23. Department of the Navy FY 2011 budget estimates
  24. Турция выбрала "Мангусту". Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения 25 марта 2019.
  25. «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
  26. Denel AH-2 Rooivalk
  27. Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation Helicopter. Military-Today.com. Дата обращения 25 марта 2019.
  28. WZ-19 Black Tornado. Global Security. Дата обращения 25 марта 2019.
  29. WZ-10 Attack Helicopter. Global Security. Дата обращения 25 марта 2019.
  30. Zhi-10 Attack Helicopter
  31. HAL Light Combat Helicopter (LCH) (англ.)  (неопр.) ?. Airforce Technology. Дата обращения 25 марта 2019.
  32. شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (перс.). مشرق نیوز (27 марта 2011). Дата обращения 25 марта 2019.
  33. What went wrong with the Rooivalk?
  34. Индия купит 64 собственных боевых вертолета. Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения 25 марта 2019.