Cessna 525

Cessna 525 CitationJet/CJ — лёгкий реактивный самолёт деловой авиации, разработанный компанией Cessna Aircraft Company, производится в Уичито, Канзас. На самолёте установлено два турбовентиляторных двигателя. Семейство самолётов состоит из моделей: Cessna 525 (CJ, CJ1, CJ1+), Cessna 525A (CJ2, CJ2+), Cessna 525B (CJ3, CJ3+) и Cessna 525C (CJ4).

Model 525 / CitationJet / CJ
Cessna 525C CJ4 - самый длинный CitationJet
Cessna 525C CJ4 - самый длинный CitationJet
Тип бизнес-джет
Разработчик Флаг США Cessna Aircraft Company
Производитель Флаг США Cessna
Первый полёт 29 апреля 1991 года
Начало эксплуатации 30 марта 1993 года
Статус производится, эксплуатируется
Годы производства 1991 — н.в.
Единиц произведено свыше 2000
Стоимость единицы CJ4 $11.29M (2022)[1]
Варианты Cessna 526 CitationJet
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Опытный экземпляр совершил первый полёт 29 апреля 1991 года. В 1993 году начался серийный выпуск, первый самолёт был поставлен заказчику 30 марта 1993 года.

РазработкаПравить

 
Cessna CJ1
 
Cessna CJ2
 
Cessna CJ3

Разработки самолёта начались в 1989 году для замены Cessna 500 Citation I.[2] В основе нового самолёта использовали доработанную версию последнего фюзеляжа семейства Citation, новое крыло и новое T-образное хвостовое оперение. На самолёт было установлено два турбовентиляторных двигателя Williams FJ44.[3]

Тактико-технические характеристикиПравить

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Citation CJ1+[4]

Технические характеристикиПравить

Габариты кабины[5]Править

  • Длина салона: 3,35 м
  • Ширина салона: 1,47 м
  • Высота салона: 1,45 м
  • Объём багажного отсека: 1,27 м³

Лётные характеристикиПравить

Аварии и катастрофыПравить

По данным портала Aviation Safety Network, по состоянию на 5 февраля 2020 года было потеряно 29 самолётов Cessna 525. Это привело к гибели 41 человека[6][7].

Дата Бортовой номер Владелец Место катастрофы Жертвы Краткое описание
04.04.1998   N111LR Alpha Wolf Enterprises LLC   Мариетта 1+4/4 Столкнулся в воздухе с Cessna 172.
09.12.1999   N525KL College of the Ozarks   Брэнсон 6/6 При заходе на посадку врезался в холм.
26.03.2000   N130MR Mike G. Rutherford   Буда 1/1 При заходе на посадку врезался в дерево и разбился.
08.10.2001   D-IEVX Air Evex GmbН.   Милан 114+4/4 Столкнулся со взлетающим MD-87.
07.10.2002   N57EJ Exec-Jet   Dexter 0/4 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
14.03.2004   D-IMMM WDL Aviation   Флоренция 0/7 Не смог взлететь и выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Был отремонтирован.
17.07.2005   N13FH Hertrich Aviation   Old Bridge 0/3 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
16.09.2005   PT-WLX JCA Holdings e Participacoes   Alto da Boa Vista 2/2 Вскоре после взлёта врезался в склон горы.
12.01.2007   N77215 SunQuest Executive Air Charter   Лос-Анджелес 2/2 Разбился сразу после взлёта.
12.09.2007   N971TB TBAC LLC   Danbury 0/0 Уничтожен пожаром.
12.09.2007   N525EZ Eli's Bread   Danbury 0/0 Уничтожен пожаром.
01.02.2008   N102PT J. Symons   9,5 км от Огаста 2/2 Разбился из-за дезориентации пилота.
11.11.2012   PR-MRG Tropic Air Táxi Aéreo   Сан-Паулу 0/3 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
29.09.2013   N194SJ Creative Real Estate Exchange   Калифорния 4/4 Выкатился за пределы ВВП и врезался в ангар.
03.02.2014   N61YP Brink Constructors   Элк-Сити 0/7 Во время захода на посадку врезался в столб.
13.06.2014   PP-PIM Planalto Indústria Mecânica   Аруанан 0/7 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
14.10.2014   OE-FLP Fly Tyrol   Милан 0/3 Во время руления столкнулся с трактором.
18.01.2016   N711BX Donald Lee Baker   Cedar Fort, UT 2/2 Пилот потерял ориентацию в полёте и самолёт разбился. В ходе расследования выяснилось, что приборы показывали неверные значения. Причину поломки найти не удалось.
20.02.2016   N214RT частное лицо   Орландо (аэропорт) 0/0 Сгорел в ангаре. Пострадали 3 человека.
29.12.2016   N614SB Superior Beverage Group   Кливленд 6/6 Упал в воду.
16.01.2017   N525PZ Zeliff Aviation   Мичиган 0/1 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
27.12.2017   N525KT Van E Aviation, opb Integrated Flight Resources   Мичиган 0/2 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и остановился в кукурузном поле.
02.04.2018   N511AC Avis Industrial Corporation   Марион 2+0/5 При посадке столкнулся с Cessna 150.
15.04.2018   N525P частное лицо   Крозет 1/1 Врезался в гору.
06.06.2018   D-IULI ProAir   Сен-Тропе 0/2 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы
13.08.2018   N526CP Vancon Holdings   Пейсон 1/1 Пилот намеренно врезался на самолёте в свой дом. Жена и ребёнок, находившиеся в здании не пострадали[8].
26.11.2018   PP-OEG ARGa.   Джекуитаи 4/4 Разбился при заходе на посадку.
30.11.2018   N525EG Estoair   Мемфис 3/3 Разбился во время набора высоты.
15.11.2019   N973CG Pilot Point Consultancy   Сан-Антонио 0/4 Во время руления столкнулся с Cessna 560 Citation Encore.
03.03.2020   N989CJ Textron Inc.   Нашвилл 0/0 Уничтожен во время торнадо.
13.03.2020   YV3452 н.д.   Порламар 2/2 Выкатился за пределы ВПП и загорелся.

СсылкиПравить

  1. Business & Commercial Aircraft. Second Quarter 2022.
  2. Самолет Cessna Citation 525. Дата обращения: 14 июня 2008. Архивировано 29 июня 2017 года.
  3. Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004 (англ.). — Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. — P. 44. — ISBN 1-875671-58-7.
  4. Specifications Cessna Citation CJ1+ Архивировано 16 мая 2008 года.  (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3400 дней] — историякопия)
  5. Информация о самолете Cessna Citation Jet I (недоступная ссылка)
  6. ASN Aviation Safety Database, Cessna 525 CitationJet. Дата обращения: 9 июля 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. D-IMMM - 14 March 2004 (отсутствует в общем списке в предыдущей ссылке). Дата обращения: 11 июля 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
  8. Американец поссорился с женой и врезался в собственный дом на самолете. lenta.ru. Дата обращения: 29 января 2020. Архивировано 14 августа 2018 года.