Citrus (авиакомпания)

«Citrus» (сокр. от Cities of Russia; юридическое название — ООО «Глобус») — российская бюджетная авиакомпания (лоукостер), входит в холдинг-группу S7 Group, будет базироваться в аэропортах Казани и Омска[1], должна была начать полёты 1 июля 2022 года, но позже запуск был отложен на неопределённое время.

Citrus
ИАТА
XT
ИКАО
CTU
Позывной
Citrus
Дата основания 2022
Хабы Флаг России Казань, Омск
Слоган соединять российские города
Материнская компания S7 Group
Штаб-квартира Россия Москва, Россия
Сайт citrus.ru

ИсторияПравить

Материнская авиакомпания S7 Airlines в конце 2000-х годов предпринимала попытку создания дочерней компании «Глобус», которая оказалась неуспешной, и в 2019—2020 годах дочерняя компания была фактически слита с материнской.

После наступления спада экономики и доходов населения, а также всевозможных международных ограничений в связи с пандемией COVID-19, когда увеличилась доля внутрироссийского туризма и востребованность недорогих перелётов (например, первой массовой бюджетной авиакомпанией России «Победа»), в середине 2021 года было объявлено, что в холдинге S7 Group будет создан лоукостер для перевозок в регионах. Инвестиции холдинга S7 Group в проект составят до 3 млрд руб.

Для определения названия лоукостера объявлялся открытый конкурс, на котором свои предложения подавали все желающие, а для победителей были предусмотрены призы. В итоге было решено назвать авиакомпанию по лозунгу-цели — соединять российские города — «Cities of Russia» («Города России»)[1][2].

Было заявлено, что лоукостер Citrus получит свой сертификат эксплуатанта, начнёт продажу авиабилетов весной 2022 года[3] и полёты в июле 2022 года[4][5].

28 января 2022 года совместно с Росавиацией состоялся вылет Airbus A-319 (VP-BHP) с кодом CTU-8899 для получения сертификата эксплуатанта. 9 февраля было объявлено, что авиакомпания получила три таких самолёта и сертификат эксплуатанта на базе бывшей дочерней для S7 компании ООО «Глобус»[6].

В марте 2022 года стало ясно, что в связи с прекращением поставок новых самолётов Airbus в Россию в рамках санкций, у компании таковых не будет. Также было объявлено о прекращении набора лётного и наземного персонала для компании.

В мае 2022 года предполагалось, что проект все-таки будет ограниченно запущен благодаря трем имеющимся самолётам Airbus-A319 и передаче ещё нескольких бортов (таких же и расконсервированных и начавших полёты ещё более малых Embraer) из материнской компании, у которой образовался избыток самолётов после прекращения полётов за рубеж (кроме стран СНГ) из-за санкций. На короткое время на сайте проекта появились первые рейсы из Казани и Омска в Сочи, Самару, Мурманск, Волгоград, Нижний Новгород и Нижневартовск со стоимостью полётов от 1000 руб., которые однако было невозможно забронировать. Вскоре это содержимое было удалено и стало известно о технической ошибке их преждевременного опубликования.

8 июня 2022 года S7 официально объявила о заморозке проекта: «В текущих обстоятельствах S7 Group замораживает проект лоукостера Citrus. В 2022 году поставки необходимых для запуска лоукостера самолётов не состоятся, поэтому развитие авиакомпании с такой бизнес-моделью сейчас, к сожалению, невозможно. Решение о дальнейшей судьбе проекта будет принято к концу года», — пояснил официальный представитель. На сайте проекта появилось сообщение: «Запуск авиакомпании Citrus откладывается на неопределенное время».

Маршрутная сетьПравить

В отличие от глобально-российской и международной материнской компании, лоукост Citrus ориентирован на выполнение преимущественно межрегиональных авиаперевозок в России за пределами её двух столиц. Соответственно, у компании будут располагаться в регионах базовые аэропорты-хабы, первыми из которых определены Казань в Поволжье и Омск в Сибири, откуда и будут запущены первые маршруты по России[7] и затем в страны СНГ[6].

ДеятельностьПравить

Ожидается, что пассажиропоток в первый год работы составит около 1 млн пассажиров, к 2024 году планируется 6-8 млн пассажиров ежегодно[6].

ФлотПравить

Подобно лоукостеру «Победа», для новой авиакомпании будут закупаться или браться в лизинг новые авиалайнеры. В качестве марки и модели был определён Airbus A320neo. К сентябрю 2021 года было подписано предварительное соглашение на поставку первых четырёх лайнеров и к концу 2022 года компания должна будет иметь 8 бортов. В течение первых лет планируется увеличение парка на 6-8 воздушных судов ежегодно. К 2024 году флот лоукостера будет насчитывать 24 самолёта.[6]

ЛивреяПравить

Объявлено, что, как и логотип, борты авиакомпании будут иметь яркую розово-жёлтую окраску (в отличие от также яркой жёлто-зелёной у материнской компании S7 Airlines).

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Новый лоукостер группы S7 выбрал первые аэропорты базирования - Ведомости. Дата обращения: 9 февраля 2022. Архивировано 9 февраля 2022 года.
  2. S7 запустит в России лоукостер Citrus. Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  3. Новый лоукостер Citrus выбрал российскую систему бронирования. Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  4. S7 запускает новый лоукостер. Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  5. Новый российский лоукостер получит название «Цитрус» и розовые самолёты (рус.). www.d-kvadrat.ru.
  6. 1 2 3 4 Лоукостер S7 получил сертификат эксплуатанта Росавиации. Interfax.ru. Дата обращения: 9 февраля 2022. Архивировано 9 февраля 2022 года.
  7. Новый российский лоукостер выбрал базой Казань и Омск. Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.

СсылкиПравить