Открыть главное меню

Compass Airlines

Compass Airlines — региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Кантилли, Фэйрфакс (штат Виргиния), является полностью дочерним подразделением магистральной авиакомпании Delta Air Lines.

Compass Airlines
NW CompassAirlines Logo.jpg
ИАТА
CP
ИКАО
CPZ
Позывной
COMPASS ROSE
Дата основания 2006
Базовые аэропорты Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол
Хабы
Альянс SkyTeam (через Delta Air Lines)
Размер флота 36
Пунктов назначения 49
Штаб-квартира Соединённые Штаты Америки Кантилли, США
Руководство Тим Кэмпбелл
(Tim Campbell), президент
Сайт compassairline.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Compass Airlines использует в качестве собственных узловых аэропортов Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол, Международный аэропорт Мемфис и Международный аэропорт Дейтройт округа Уэйн.

ИсторияПравить

Compass Airlines была образована в 2006 году в результате конфликта между руководством авиакомпании Northwest Airlines и Ассоциацией пилотов авиакомпаний на предмет так называемой «Сферы разграничения» (англ. «scope clause»), согласно которой магистральной авиакомпании напрямую запрещена эксплуатация пассажирских самолётов с вместимостью 76 и менее пассажирских мест.

В качестве компромиссного варианта между условиями «Сферы разграничения» и необходимостью обслуживания рынка региональных авиаперевозок на самолётах меньшей вместимости, но с большей частотой полётов, 10 марта 2006 года авиакомпания Northwest Airlines за 2 миллиона долларов США приобрела сертификат эксплуатанта обанкротившегося авиаперевозчика Independence Air для создание новой региональной авиакомпании, которая могла бы эксплуатировать пассажирские лайнеры с вместимостью 76 и менее человек.

28 сентября 2006 года новая авиакомпания Compass Airlines официально утверждается в Министерстве транспорта США в качестве регионального перевозчика и полностью дочернего подразделения авиакомпании Northwest Airlines. 5 апреля 2007 года Compass Airlines получила сертификат Федерального Управления гражданской авиации США и 2 мая 2007 года начала регулярные полёты на лайнерах CRJ-200 под торговой маркой (брендом) Northwest Airlink.[1] CRJ-200 не являлись полной заменой устаревшего парка Douglas DC-9 компании Northwest Airlines, однако были более дешёвыми в эксплуатации и более экономически эффективными по сравнению с DC-9.

Первый пассажирский рейс выполнялся 2 мая 2007 года из Международного аэропорта Вашингтон Даллес в Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол,[2] массовые регулярные коммерческие рейсы начались только 21 августа 2007 года.

Compass Airlines имеет собственные базы для экипажей и базы для ремонта и обслуживания самолётов в Международном аэропорту Миннеаполис/Сент-Пол, Международном аэропорту Мемфис и Международном аэропорту Дейтройт округа Уэйн.

Маршрутная сетьПравить

Текущие маршрутыПравить

  КанадаПравить

  МексикаПравить

  СШАПравить

 
Embraer 175 Compass Airlines на взлёте с полосы 31 Международного аэропорта Реджайна

ФлотПравить

 
Embraer ERJ-170-200LR Compass Airlines в ливрее бренда Northwest Airlink на взлёте из Международного аэропорта Миннеаполис/Сент-Пол. 28 февраля 2009 года

По состоянию на август 2008 года воздушный флот авиакомпании Compass Airlines составляли следующие самолёты:

Флот Compass Airlines
Тип самолёта Всего Пассажирских мест
(Первый/Экономический)
Направления Примечания
Embraer 175LR 36 76 (12/64) см. Northwest Airlink

Авиапроисшествия и несчастные случаиПравить

ПримечанияПравить

  1. Compass Airlines Receives DOT & FAA Approval To Begin Operations (USA Today: April 6, 2007)
  2. Northwest Airlines' Subsidiary Compass Takes Off (New York Times: May 2, 2007)
  3. Angry flight attendant charged with setting fire on plane (недоступная ссылка) (CNN: May 15, 2008)

СсылкиПравить