Открыть главное меню

Cyprus Airways

Cyprus Airways (англ. Cyprus Airways Public Ltd, греч. Κυπριακές Αερογραμμές, Kipriakes Aerogrammes, тур. Kıbrıs Hava Yolları) — национальная авиакомпания Республики Кипр. Авиапарк базируется в основном в международном аэропорте Ларнаки (международный аэропорт Никосии был закрыт после турецкой интервенции в 1974 году).

Cyprus Airways
Cyprus Airways.png
ИАТА
CY
ИКАО
CYP
Позывной
CYPRUS
Дата основания 24 сентября 1947
Прекращение деятельности 9 января 2015
Базовые аэропорты Ларнака
Хабы Ларнака, Пафос
Основные направления Афины, Салоники, Париж, Лондон
Размер флота 6
Пунктов назначения 27
Штаб-квартира Республика Кипр Никосия, Республика Кипр
Сайт cyprusair.com

ИсторияПравить

Компания Cyprus Airways была основана 24 сентября 1947 года как совместное предприятие колониального правительства Кипра, авиакомпании British European Airways и частных инвесторов.

Первый внутренний полёт был совершён 18 апреля 1948 года на самолёте Douglas DC-3 из аэропорта Никосии. Первый международный маршрут был открыт 18 апреля 1953 из Никосии в Афины.

12 октября 1967 года произошла единственная в истории авиакомпании катастрофа, из-за срабатывания взрывного устройства на борту потерпел крушение самолёт DH-106 Comet 4, погибли все 66 пассажиров и членов экипажа находившиеся на борту.

Кипрский национальный перевозчик Cyprus Airways прекратил своё существование после решения Европейской комиссии о том, что компания должна вернуть государству более 100 миллионов евро, выделенных правительством Кипра в 2012 и 2013 годах, тем самым закончилась большая эра существования данной авиакомпании, последний рейс из Афин в Ларнаку Cyprus Airways совершил вечером в пятницу, 9 января 2015 года.

В данный момент право на использование бренда Cyprus Airways принадлежит новой кипрской авиакомпании Charlie Airlines (создана авиакомпанией S7 Airlines и входящая в S7 Holdings ). Charlie Airlines приобрела право на использование бренда за 2 млн евро сроком на 10 лет.[1]

ФлотПравить

Парк авиакомпании состоял из 12 самолётов. Средний срок службы самолётов по состоянию на 12 июля 2008 года составлял 13,4 года.

Самолёт Количество Число мест Использовался на маршрутах Примечания
Airbus A319-132 3 126 Амман, Афины, Бахрейн, Бейрут, Брюссель, Вена, Дамаск, Джедда, Дубай, Ираклион, Каир, Рим, Родос, Салоники, Тель-Авив, Франкфурт-на-Майне, Цюрих, Эр Рияд
Airbus A320-200 6 158/156 Амман, Амстердам, Афины, Бахрейн, Бейрут, Бирмингем, Бухарест, Вена, Дамаск, Джедда, Дубай, Ираклион, Каир, Лондон (Хитроу), Лондон (Станстед), Манчестер, Милан, Москва, Париж, Рим, Родос, Санкт-Петербург, Салоники, София, Тель-Авив, Франкфурт-на-Майне, Цюрих, Эр Рияд
Airbus A330-243 2 295 Амстердам, Лондон (Хитроу), Париж, Франкфурт-на-Майне (редко Афины, Манчестер)

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. Charlie Airlines pays €2m to use Cyprus Airways logo for 10 years (Update-3) - Cyprus Business Mail (англ.), Cyprus Business Mail (8 July 2016). Дата обращения 8 февраля 2017.