de Havilland Gipsy TwelveКоролевских ВВС также Gipsy King) — британский двенадцатицилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, разработанный во второй половине 1930-х годов de Havilland Engine Company на основе 6-цилиндрового Gipsy Six (200 л.с.)[2], в свою очередь являющегося развитием 4-цилиндрового Gipsy Major[3].

de Havilland
Gipsy Twelve/Gipsy King
Двигатель de Havilland Gipsy Twelve в лондонском Музее науки
Двигатель de Havilland Gipsy Twelve в лондонском Музее науки
Производитель de Havilland Engine Company
Годы производства 1937-
Тип перевёрнутый рядный
Технические характеристики
Мощность 425 л.с. на 2450 об/мин (не более 5 минут)
Степень сжатия 6:1
Диаметр цилиндров 118 мм
Ход поршня 140 мм
Количество цилиндров 12
Клапаны привод OHV
Топливная система Карбюратор
Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 87
Система смазки Сухой картер подача под давлением шестерёнчатым насосом
Система охлаждения воздушное
Удельная мощность 1,64 кВт/кг
Размеры
Ширина 800 мм
Высота 950 мм
Сухая масса 480 кг

Всего было выпущено 95 экземпляров двигателя.

Применение править

  Великобритания

Двигатель в экспозициях музеев править

См. также править

сопоставимые двигатели

Примечания править

  1. Lumsden 2003, p.147
  2. Lumsden 2003, p. 136.
  3. Lumsden 2003, p. 142.

Литература править

  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
  • «De Havilland Gipsy Twelve Production», Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 11 Issue: 2, pp.57-60

Ссылки править