Открыть главное меню

Дорнье Do 11 (нем. Dornier Do 11) — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик, разрабатывавшийся с 1931 года в швейцарском филиале фирмы Dornier[1].

Do 11
Dornier Do-11.jpg
ремонт двигателя на Do 11D военно-воздушных сил Болгарии (1938)
Тип бомбардировщик
Производитель Dornier Flugzeugwerke
Главный конструктор Клод Дорнье и др.
Первый полёт 7 мая 1932
Начало эксплуатации 1932
Конец эксплуатации 1943 (Болгария)
Эксплуатанты Знак люфтваффе люфтваффе
Знак ВВС Болгарии 1937-1941 Военновъздушни сили на България
Годы производства 1931—1932
Единиц произведено 372
Варианты Dornier Do 23
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Первоначально самолёт проектировался как грузовой (первыми эксплуатантами Do 11 стали Германские железные дороги). Do 11 представлял собой двухмоторный высокоплан с цельнометаллической конструкцией. Do 11 был первым бомбардировщиком с убирающимся шасси[1].

Содержание

Варианты и модификацииПравить

  • Do.F — опытный предсерийный прототип с двумя двигателями «Бристоль-Юпитер»
  • Do 11C — серийный вариант, с двумя двигателями Siemens-Halske Sh.22B-2 (650 л. с.)[2]. Вооружение составляло три пулемёта MG-15, масса бомбовой нагрузки 1000 кг. Экипаж 4 человека.
  • Do 11D — модификация с двумя двигателями BMW VI, размах крыла сокращен с 28 м до 26,3 м, а законцовки крыла перепроектированы.

Страны-эксплуатантыПравить

  •   Третий рейх — с 1 ноября 1933 года до 1936 года, после чего переданы из люфтваффе в лётные школы[1].
  •   Болгария — 12 самолётов Do-11D[3] были подарены в 1936 году и приняты на вооружение в 1937 году[4] под наименованием самолет 7028 «Прилеп». До 1939 года они служили в боевых частях и до конца 1943 года использовались как учебные[1], сняты с вооружения приказом от 24 декабря 1943 г.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 Харук Андрей. Все самолёты люфтваффе. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2013. — С. 67. — 336 с.
  2. Уголок неба.
  3. Frank Joseph. The Axis Air Forces: Flying in Support of the German Luftwaffe. Praeger, 2012. page 85
  4. Ferenc A. Vajda, Peter G. Dancey. German Aircraft Industry and Production 1933—1945. Society of Automotive Engineers Inc., 1998. page 256

СсылкиПравить