Открыть главное меню

Embraer EMB 120 Brasilia

Embraer EMB 120 Brasilia — региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. Может перевозить до 30 пассажиров. Производился компанией Embraer, Бразилия. Первый полёт совершил 27 июля 1983 года.

EMB 120 Brasilia
N569SW LAX (26322494726).jpg
EMB 120B авиакомпании United Express
Тип региональный пассажирский самолёт
Производитель Бразилия Embraer
Первый полёт 27 июля 1983 года
Начало эксплуатации октябрь 1985 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты
Годы производства 19832001
Единиц произведено 354
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Аэродинамическая схемаПравить

 
EMB-120 в трёх проекциях

ИсторияПравить

КонструкцияПравить

Фюзеляж имеет внутренний диаметр 2,28 м, а кресла в ряду располагаются по схеме 2+1. Самолёт оборудован двумя турбовинтовыми двигателями семейства PW100 компании Pratt & Whitney и имели первоначальное обозначение PW115, которое при запуске в серию (и дальнейших модификациях) сменилось на PW118 (также существуют модификации PW118A и PW118B с повышенной мощностью). Данные моторы открывают линейку моторов семейства PW100 (PW118, PW120, PW121, PW124, PW127) однако в отличие от «старших» собратьев данный мотор не оснащён тормозом винта, поэтому в режиме ВСУ работать на земле не может.

Самолёт оснащён ВСУ, преимущественно Garrett GTCP36-150AA. За время производства с 1983 по 2001 гг. было изготовлено более 350 самолётов Embraer EMB-120 различных вариантов.

МодификацииПравить

  • EMB-120: 30-ти местный пассажирский самолёт
  • VC-97: VIP самолёт для ВВС Бразилии
  • EMB-120ER: увеличен на 500 кг максимальный взлётный вес (доработка по сервисному бюллетеню — увеличение ёмкости топливных баков), выпускался с 1993 года, на ранее выпущенных самолётах преимущественно выполнена доработка.

Лётно-технические характеристикиПравить

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации EMB-120C:

Технические характеристики
Лётные характеристики


Аварии и катастрофыПравить

По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 20 июля 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 24 самолёта Embraer EMB-120 Brasilia.[1] Всего в этих происшествиях погибли 204 человека.[2]

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
19.09.1986   N219AS   Серра-да-Мантикейра 5/5 Столкнулся с закрытой облаками горой во время перегоночного полёта с завода Embraer.
21.12.1987   F-GEGH   Бордо 16/16 Столкнулся с деревьями при заходе на посадку в условиях плохой видимости из-за ошибок экипажа.
08.07.1988   FAB2001   Сан-Жозе-дус-Кампус 5/9 Борт ВВС Бразилии. Тестовый полёт. Разбился при посадке с одним работающим двигателем.
05.04.1991   N270AS   Брансуик 23/23 Разбился при заходе на посадку из-за неисправностей в механизме поворота лопастей левого двигателя. В этой катастрофе погибли бывший сенатор США Джон Тауэр и астронавт Мэнли Картер.
11.09.1991   N33701   Игл-Лейк 14/14 Частичное разрушение хвостового оперения в полёте с последующим сваливанием из-за грубых нарушений при техобслуживании.
29.04.1993   N24706   Пайн-Блафф 0/30 Из-за ошибок экипажа во время набора высоты потерял скорость и перешёл в сваливание. После восстановления контроля была произведена вынужденная посадка на ближайшем аэродроме, самолёт получил повреждения.
21.08.1995   N256AS   Карролтон 8/29 В полёте произошёл отказ левого двигателя, от пропеллера которого отделилась одна из лопастей. Самолёт произвёл вынужденную посадку на поле вне аэропорта и разрушился.
09.01.1997   N265CA   Монро 29/29 При заходе на посадку в Детройте экипаж потерял управление, вероятная причина — обледенение.
03.03.1997   PT-MFC   Вильена 0/16 Столкнулся с деревьями при посадке в условиях плохой видимости из-за ошибок экипажа.
21.10.1998   PT-WKH   Форталеза 3+1/3 Произвёл посадку с превышением скорости, на пробеге выкатился с лётного поля и врезался в жилой дом.
16.10.2001   N120AX   Бетел 0/2 Столкнулся с поверхностью при посадке в тёмное время суток в СМУ из-за ошибок экипажа.
14.01.2002   EC-GTJ   Сальдивар 3/3 При заходе на посадку в Бильбао произошёл отказ автопилота. Экипаж занялся поиском причин неисправности, отвлекшись от управления, и самолёт врезался в гору Санта Марина.
13.08.2002   PT-WGE   Манаус 0/29 Во время руления после посадки экипаж столкнулся с неисправностью тормозов. Несмотря на принятые меры, выкатился с лётного поля и получил повреждения.
30.08.2002   PT-WRQ   Риу-Бранку 23/31 Столкнулся с поверхностью при заходе на посадку во время ливня.
14.05.2004   PT-WRO   Манаус 33/33 Упал в джунгли при заходе на посадку.
02.08.2009   5N-BLN   Энугу 0/33 Возгорание одного из двигателей при его запуске на стоянке, пассажиры были эвакуированы.
22.03.2010   VH-ANB   Дарвин 2/2 Тренировочный полёт. Разбился при взлёте с имитацией отказа левого двигателя.
14.09.2011   T-500   Уамбо 17/23 Борт ВВС Анголы. Развалился надвое и загорелся при взлёте. В катастрофе погибли 11 армейских офицеров, в том числе 3 генерала.
12.10.2011   ZS-PYO   Порт-Жантиль 0/30 Выкатился за пределы ВПП на пробеге после посадки, оба крыла отделились от фюзеляжа.
27.11.2012   D6-HUA   Морони 0/29 Упал в море при попытке возврата в аэропорт вылета из-за (предположительно) утечки топлива.
03.10.2013   5N-BJY   Лагос 16/20 Упал после взлёта из-за неисправностей двигателя и ошибок экипажа.
31.07.2015   VQ-BBX   Москва 0/31 Не вышла передняя стойка шасси, совершил аварийную посадку[3][4].

ПримечанияПравить

СсылкиПравить