Engesa EE-3 Jararaca

Engesa EE-3 Jararaca
Engesa EE-3 Jararaca
	;
Engesa EE-3 Jararaca
Боевая масса, т	5.8
Экипаж, чел.	3
Десант, чел.	нет
История
Производитель	Engesa[d]
Годы эксплуатации	с 1980 года
Количество выпущенных, шт.	78
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	4136
Ширина, мм	2235
Высота, мм	1560
Вооружение
Пулемёты	1 x 12.7 мм
Подвижность
Тип двигателя	дизельный двигатель
Модель двигателя	Mercedes-Benz OM 314A
Мощность двигателя, л. с.	120
Скорость по шоссе, км/ч	100
Запас хода по шоссе, км	700
Колёсная формула	4 × 4
Преодолеваемый подъём, град.	60
Преодолеваемая стенка, м	0.4
Преодолеваемый ров, м	0.5
Преодолеваемый брод, м	0.6
	Медиафайлы на Викискладе

Энжеса ЕЕ-3 Жарарака (порт. Engesa EE-3 Jararaca; жарарака — ядовитая змея семейства ямкоголовых^[2]) — бразильская колёсная боевая разведывательная машина. Разработана в конце 1970 годов бразильской компанией Энжеса (англ.) (рус. (порт. Engesa) для замены бронеавтомобиля M8 Грейхаунд (англ. M8 Greyhound) на вооружении бразильской армии. EE-3 создавалась как разведывательно-дозорная бронемашина, а также могла служить платформой для ПТУР и ЗУР. В отличие от EE-9 Cascavel и EE-11 Urutu бронемашина EE-3 не поступала на вооружение бразильской армии, но поставлялась на эспорт. Всего за рубеж поставлено 78 машин.^[3]

Варианты править

Платформа ПТРК MILAN

В Национальной гвардии Республики Кипр используется EE-3 Jararaca, оснащённая ПТРК Euromissile MILAN, способным поражать цели на расстоянии до 2 км.^[3]

РХБ разведывательная машина

На EE-3 Jararaca возможны различные варианты установки вооружения. Кроме того, бронемашина предлагалась заказчикам и в варианте РХБ разведывательной машины, однако нет данных о том, что такая машина когда либо производилась на базе EE-3.^[3]

Описание конструкции править

EE-3 имеет отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж EE-3 состоит из трёх человек: командира машины, механика-водителя и связиста-наблюдателя.^[3]

Броневой корпус и башня править

Закрытый броневой корпус ЕЕ-3 собирался из листов многослойной брони при помощи сварки.Такая броня состоит из двух слоев стали: внешний слой более твёрдый, в то время как внутренний слой является менее твёрдым, но более жёстким. Бразильский исследования показали, что такая конструкция увеличивает бронезащиту боевых машин и дополнительно защищает экипаж от осколков брони, появляющихся после прямого попадания снаряда противотанковой пушки, управляемой ракеты, или гранатомета.^[3]

Вооружение править

Вооружение ЕЕ-3 состоит из одного 12,7 мм пулемёта, установленного на крыше командирской башенки. Стрельба из пулемёта может осуществляться как обычным образом, так и дистанционно, изнутри машины, с командирского места.^[3]

Средства наблюдения и связи править

Водительское отделение ЕЕ-3 оснащено тремя устройствами перископического наблюдения. Механик-водитель попадает на своё место через бронелюк в крыше корпуса. Вращающаяся башенка командира машины находится за водительским отделением, с правой стороны от центральной оси корпуса, и также оснащена тремя перископическими устройствами. Место связиста-наблюдателя находится слева от места командира машины. Связист попадает на своё место через отдельный бронелюк. Кроме того, в середине каждого борта ЕЕ-3 имеется бронедверь, через которую также можно попасть в машину.^[3]

Двигатели и трансмиссия править

Силовая установка EE-3 состоит из одного 4-цилиндрового дизельного двигателя «Мерседес-Бенц» (нем. «Mercedes-Benz») OM 314A мощностью 120 л.с. и механической трансмиссии «Кларк» (англ. «Clark»).^[3] имеет пять скоростей для движения вперед, одну — назад, на всех колесах установлены барабанные тормоза, подвеска колес пружинного типа.

Ходовая часть править

ЕЕ-3 имеет колёсную формулу 4 × 4 с управляемыми передними колёсами, независимой пружинной подвеской и гидравлическими амортизаторами. Колёса большого диаметра имеют центральную систему регулировки давления воздуха.^[3]

На вооружении править

Эквадорские EE-3 Jararaca

Государство	Вариант	Количество
Габон сухопутные войска	боевая разведывательная машина	12^[3]
Кипр сухопутные войска	боевая разведывательная машина с ПТРК MILAN	40^[3]
Уругвай сухопутные войска	боевая разведывательная машина	16^[3]
Эквадор сухопутные войска	боевая разведывательная машина	10^[3]

Примечания править

↑ Armored Reconnaissance Vehicle EE-3 «Jararaca» (неопр.). Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано 27 сентября 2010 года.
↑ ЖАРАРАКА (Bothrops jararaca) (неопр.). Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано 12 августа 2010 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ EE-3 Jararaca (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2010. Архивировано 1 декабря 2010 года.

Ссылки править

EE-3 Jararaca на странице Аrmy-guide.com Архивная копия от 1 декабря 2010 на Wayback Machine (англ.)
EE-3 Jararaca на странице Аrmyrecognition.com Архивная копия от 21 августа 2010 на Wayback Machine (фр.)
EE-3 Jararaca на странице Еnemyforces.net Архивная копия от 27 сентября 2010 на Wayback Machine (англ.)
EE-3 Jararaca на странице Military-today.com Архивная копия от 23 июля 2011 на Wayback Machine (англ.)

[1] Armored Reconnaissance Vehicle EE-3 «Jararaca» (неопр.). Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано 27 сентября 2010 года.

[2] ЖАРАРАКА (Bothrops jararaca) (неопр.). Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано 12 августа 2010 года.

[Army-guide-3] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ EE-3 Jararaca (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2010. Архивировано 1 декабря 2010 года.

[2]

[3]

[1]