Ferrari 308 GTB/GTS (и аналогичные 208, а позже 328) — спортивная машина с центральным расположением двигателя производилась итальянской компанией Ferrari в 1970—1980-х годов. Являлась одной из наиболее доступных моделей в производимых линиях компании. 308-я заменила Dino 246 в 1975 году и оставалась в производственной программе компании до 1985 года в следствии чего была заменена на модернизированный вариант под обозначением 328.

Ferrari 308 GTB и GTS
1984 Ferrari 308 GTB qv.jpg
Общие данные
Производитель Ferrari
Годы производства 19751985
Класс Gran Turismo
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Двигатель
2.9 L Tipo F105A V8
2.9 L FI V8 (GTBi/GTSi)
2.9 L 4v V8 (QV)
Массово-габаритные характеристики
Ширина 1720 мм
Колёсная база 2300 мм
На рынке
Сегмент S-сегмент
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Ferrari 308 GTB / GTS был представлен на Парижском автосалоне в 1975 году в качестве дополнения к модели 308 GT4 и замене Dino 246. Дизайн автомобиля был разработан кузовным ателье Пининфарина, которая также принимала участие в разработке дизайна наиболее известных автомобилей Ferrari, таких как Daytona, Dino и Berlinetta Boxer. В модели 308 были использованы стилистические элементы этих автомобилей, чтобы дистанцироваться от угловатой GT4 2 +2. Купе имело плавные изгибы и агрессивные линии, оно стало одним из самых узнаваемых и знаковых автомобилей, произведённых Ferrari.

308 GT4 был похож на Дино. Оба основаны на трубчатой рамке (308 GT4 имеет длинную колесную базу, будучи 2+2), и имеют независимую подвеску на двойных поперечных рычагах.