Открыть главное меню

Ferrari F60 — гоночный автомобиль команды Scuderia Ferrari на сезон 2009 Формулы-1. Презентация состоялась 12 января 2009 года[3].

Ferrari F60 (B)
Kimi Raikkonen 2009 Belgium 2.jpg
Категория Формула-1
Разработчик Италия Альдо Коста
Конструктор Scuderia Ferrari
Технические характеристики [1][2]
Шасси Фиброкарбоновый композитный монокок
Подвеска (передняя) Независимая подвеска с толкателями и торсионными пружинами
Подвеска (задняя) Как и передняя
Двигатель Ferrari Type 056 2398cc V8 (90°) ограничение в 18 000 об/мин, KERS - Ferrari и Magneti Marelli
Трансмиссия Ferrari 7 скоростей + задняя передача. Продольная полуавтоматическая коробка передач с электронным управлением, дифференциал пониженного трения
Вес 605 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Shell V-Power ULG 66L/2 Fuel
Shell Lubricant
Шины Bridgestone
Диски BBS (передние и задние): 13"
История выступлений
Команды Scuderia Ferrari Marlboro
Пилоты 3. Флаг Бразилии Фелипе Масса
3. Флаг Италии Лука Бадоер
3. Италия Джанкарло Физикелла
4. Флаг Финляндии Кими Райкконен
Дебют Австралия 2009
Гонки Победы Поулы БК
16 1 0 1
Если не указано иное, все данные относятся
только к зачетным Гран-при Формулы-1
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

Презентация и тестыПравить

F60 - это 55-й болид Ferrari для участия в Формуле-1. Такой индекс был дан в честь 60-й годовщины выступления Ferrari в Формуле 1. Итальянская команда единственная, которой удалось принять участие во всех сезонах Формулы-1. F60 была представлена 12 января 2009. Фелипе Масса осуществил первичную обкатку болида на трассе Муджелло сразу после презентации,[4] так как погодные условия на трассе Фьорано оставляли желать лучшего.[5]

Первые полноценные тесты F60 прошли на трассе Муджелло в течение недели начиная с 19 января.[6]. В течение сезона команда проводила разрешенные регламентом аэродинамические тесты на прямых трассы Фьорано, где испытала значительно доработанную версию шасси — Ferrari F60B.[7]

История выступленийПравить

Новый болид был значительно быстрее предыдущего, несмотря на существенные изменения в техническом регламенте. Однако старт сезона оказался удручающим - ни одного очка в первых трех гонках. Такого не было с 1981 года. Репутацию итальянской конюшни спас Кими Райкконен, занявший шестое место на Гран-при Бахрейна.

Доработанная F60B дебютировала на Гран-при Испании[8]. Кими Райкконен принес команде первый подиум в сезоне уже во второй гонке для данной модификации болида. Он же принесет и единственную победу в Спа.

Масса выступал стабильнее и имел к середине сезона вдвое больше очков, чем финн. Однако во время квалификации к Гран-при Венгрии бразилец попал в серьёзную аварию. Последствия аварии сказались на здоровье гонщика[9], вследствие которых конец сезона 2009 года Масса вынужден был пропустить. На его место пригласили тестера команды - Луку Бадоера. Но удручающие результаты Луки (он проигрывал по 2-3 секунды лидерам в квалификации) вынудили руководство Ferrari заменить его на другого итальянца - Джанкарло Физикеллу, который и провел оставшиеся до конца чемпионата гонки.

Ближе к концу сезона доработка F60 практически прекратилась, так как все силы были брошены на разработку болида для следующего года. Отсюда и относительный спад команды на последних этапах чемпионата. Ferrari так и не сумела опередить McLaren в Кубке Конструкторов, отстав на 1 очко.

СпонсорыПравить

Титульный спонсор — Marlboro (Altria Group), основные спонсоры: Fiat, Shell, Etihad Airways, Telecom Italia (Alice), Bridgestone, AMD, Acer, Mubadala, IVECO.

Результаты выступлений в Формуле-1Править

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки КК
2009 Scuderia
Ferrari

Marlboro
Ferrari
056 V8, 2,4
B АВС МАЛ КИТ БАХ ИСП МОН ТУР ВЕЛ ГЕР ВЕН ЕВР БЕЛ ИТА СИН ЯПО БРА АБУ 70 4
  Масса Сход 9 Сход 14 6 4 6 4 3 Т Т Т Т Т Т Т Т
  Бадоер 17 14
  Физикелла 9 13 12 10 16
  Райкконен 15 14 10 6 Сход 3 9 8 Сход 2 3 1 3 10 4 6 12

Гонка была прервана из-за погодных условий, гонщики получили половину очков

ПримечанияПравить

  1. F60: Technical Specs. Ferrariworld.com (12 января 2009). Дата обращения 12 января 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.
  2. Описание и технические характеристики Ferrari F60
  3. Презентации новых машин: Ferrari F60
  4. Ferrari first to debut as F60 is unveiled. Formula1.com (12 января 2009). Дата обращения 12 января 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.
  5. Noble, Jonathan Ferrari move new car launch to Mugello. Autosport. Haymarket Publication (10 января 2009). Дата обращения 12 января 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.
  6. Ferrari move first F60 test to Mugello, autosport.com (17 января 2009). Дата обращения 18 января 2009.
  7. Новая версия Ferrari F60 дебютировала в Вайрано. Дата обращения 6 января 2013. Архивировано 11 января 2013 года.
  8. Анализ изменений F60B
  9. Фелипе Масса попал в тяжелую аварию

СсылкиПравить