Открыть главное меню

Fiat 124 Spider (Фиат 124 Спайдер) — переднемоторный, заднеприводный родстер, выпускающийся компанией Fiat и дебютировавший на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2015 году как модель 2016 года[3].

Fiat 124 Spider
Fiat 124 Spider - przód 2 (MSP16).jpg
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 2015 — настоящее время
Сборка Япония Хиросима, Япония[1]
Класс Спортивный автомобиль
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. родстер (2‑мест.)
Платформа Mazda ND
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
1,4 л, рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, MultiAir, турбированный
Трансмиссия
6-ступ. механическая, 6-ступ. автоматическая[2]
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4054 мм[1]
Ширина 1740 мм[1]
Высота 1233 мм[1]
Колёсная база 2310 мм[1]
Масса 1050 кг[1]
На рынке
Связанные Mazda MX-5
Сегмент S-сегмент
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Во многом, автомобиль основывается на четвёртом поколении родстера Mazda MX-5 и собирается вместе с ним на заводе Mazda в Хиросиме,[3][4] получив её платформу и множество деталей. Однако, турбованный двигатель с системой Multiair был разработан и изготавливается компанией Fiat, и внешне автомобиль получил собственный дизайн и по размерам он больше, чем Miata[5][6].

Шильдик 124 и внешний стиль напоминает спроектированный компанией Pininfarina автомобиль 124 Sport Spider (выпускался 1966—1985).[3]

Содержание

ПредысторияПравить

В 2012 году Mazda и Alfa Romeo, в то время два подразделения группы Фиат, объявили о создании совместного предприятия по производству заднеприводного родстера на общей платформе, но отличающихся фирменными стилем и двигателями[7].

В 2014 году Серджио Маркионне, президент Фиат, говорил, что автомобили Альфа Ромео будут выпускаться только в Италии,[8][9] Действительно, автомобили Альфа Ромео выпускались только в Италии, в то время как Фиат имел производства кроме Италии по всему миру — от польского Тыхы до мексиканского Толука-де-Лердо. В итоге, родстер на платформе Miata было решено выпускать компанией Mazda на своем заводе в Хиросиме. Продаваться этот автомобиль будет как Фиат, вместо предложенного изначально Альфа Ромео[10].

 
Интерьер Abarth 124 Spider

В 2015 году Фиат официально объявил о выпуске Fiat 124 Spider, основанного на платформе Mazda ND[11][12].

В 2016 году в Detroit News писалось, что «в партнерстве с Маздой был воскрешен классический Fiat 124 Spider, а Фиат не только приобрел ореол спортивного автомобиля итальянской марки, но и, вероятно, спас самый знаменитый маленький спортивный автомобиль последних 25 лет (Miata)». Там же говорилось о заметно возросшей стоимости разработки нового автомобиля[13].

Ограниченные серииПравить

С дебютом 124, Фиат продавал 124 Spider Anniversary, серию из 124 единиц, приуроченную к 50-летию оригинальной модели 124 Sport Spider. Доступная комплектация 124 Spider Lusso включает хромированные зеркала, красный шильдик 124 на решетке радиатора, специальный номерной шильдик, красный кузов и черный кожаный салон[14].

Abarth 124 Spider и Abarth 124 Spider RallyПравить

В 2016 году на Женевском автосалоне Фиат показал версии Abarth и Abarth Rally, специальные раллийные версии автомобиля. На Abarth устанавливаются 1,4-литровые двигатели с MultiAir мощностью 170 л. с. (125 кВт) и крутящим моментом 250 Нм. Максимальная скорость составляет 232 км/ч и разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, все благодаря массе в 1 060 кг и его распределением между осями 50:50.

В дополнение к дорожной версии, был собран гоночный прототип Abarth, вдохновленный спортивными раллийными автомобилями Fiat 124 Abarth Rally из 1970-х годов. Он получил 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 300 л. с. (221 кВт) при 6500 оборотах в минуту.


Abarth 124 Spider  
Вид сзади  
Abarth 124 Spider Rally  

Технические характеристикиПравить

 
Вид автомобиля сзади
 
Двигатель

На 124 Spider устанавливается 1,4-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель с системой изменения фаз газораспределения MultiAir и турбонаддувом, мощностью 140 л. с. (103 кВт) и крутящим моментом 240 Нм для европейской модели,[1] и 160 л. с. (119 кВт) и 249 Нм для североамериканской модели.[2]

Multiair это технология автоматического изменения фаз газораспределения с гидравлическим приводом, позволяющая управлять подачей воздуха непосредственно через впускные клапаны бензинового двигателя[15]. Разработанная Fiat Powertrain Technologies, технология позволяет отказаться от дроссельной заслонки, используемой для регулирования потока воздуха, поступающего в цилиндры[16].

Модель Тип двигателя Объём Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Выхлоп CO2 Разгон до 100 км/ч Максимальная скорость
124 Spider рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, турбированный 1368 куб.см 140 л. с. (103 кВт) @5000 240 Нм @2250 148 г/км 7,5 секунд 215 км/ч
Abarth 124 Spider рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, турбированный 1368 куб.см 170 л. с. (125 кВт) @6250 250 Нм @2500 148 г/км 6,8 секунд 232 км/ч

Североамериканские моделиПравить

Модель Тип двигателя Объём Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Расход топлива Разгон до 100 км/ч
124 Spider рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, турбированный 1368 куб.см 160 л. с. (119 кВт) @5500 249 Нм @2500 7,8 л/100 км (механика)
8,1 л/100 км (автомат)
6,8 секунд
Abarth 124 Spider рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, турбированный 1368 куб.см 164 л. с. (122 кВт) @5500 249 Нм @5500 @2500 - -

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Fiat 124 Spider—Specifications (PDF). fiatpress.com. Fiat (18 ноября 2015). Дата обращения 4 декабря 2016.
  2. 1 2 Turkus, Brandon 2017 Fiat 124 Spider questions if the answer is always Miata. autoblog.com (18 ноября 2015). Дата обращения 4 декабря 2016.
  3. 1 2 3 Ramey, Jay Fiata! 2017 Fiat 124 Spider debuts at LA Auto Show. autoweek.com. Autoweek (18 ноября 2015). Дата обращения 4 декабря 2016.
  4. Tom Voelk. Fiat 124 Spider Is Made in Japan, Polished in Italy. The New York Times (21 июля 2016).
  5. Ballaban, Michael The 2017 Fiat 124 Spider Really Is Better Than The Miata (англ.). Jalopnik. Дата обращения 4 декабря 2016.
  6. Ewing, Steven J. So, just how different are the Fiat 124 Spider and Mazda MX-5 Miata?. Autoblog. Дата обращения 4 декабря 2016.
  7. Tim Pollard. Alfa Romeo MX-5 is no more: confirmed as Fiat-Abarth instead. CAR (19 декабря 2014).
  8. Bob Sorokanich. Fiat gets Miata-based roadster, Alfa Romeo to build Spider in-house. Road & Track (19 декабря 2014).
  9. Rowan Horncastle. Meet Fiat's 124 Spider, Italy's MX-5-based answer to the MX-5. Top Gear (18 ноября 2015).
  10. Michael Ballaban. The 2017 Fiat 124 Spider Really Is Better Than The Miata. Jalopnik (10 июня 2016).
  11. New Fiat 124 Spider: UK prices and specs | Auto Express
  12. Senior FCA Exec Confirms Mazda MX-5 Platform For New Fiat-Abarth Model. Motor Authority (23 декабря 2014). Дата обращения 4 декабря 2016.
  13. Henry Payne. Payne: How Fiat saved Mazda’s Miata. Detroit News (20 июня 2014).
  14. 124 Spider Anniversary. fiat.com. Дата обращения 4 декабря 2016.
  15. Fiat’s Multiair engine wins Popular Science award. Popular Science via Allpar.com (17 ноября 2010). Архивировано 3 марта 2016 года.
  16. Mark Gillies. Fiat's Multiair Valve-Lift System Explained. Car and Driver (Октябрь 2009).

СсылкиПравить