Fokker C.XI
Fokker C.XI — нидерландский двухместный поплавковый гидросамолёт-разведчик. Разработан под руководством Ф. Хентцена. Первый полёт выполнен 20 июля 1935 год. Изготовлено 15 экземпляров, все они состояли на вооружении ВВС Нидерландов.[1]
| Fokker C.XI | |
|---|---|
 | |
| Тип | гидросамолёт-разведчик |
| Разработчик | Fokker |
| Производитель | Fokker |
| Главный конструктор | Ф. Хентцен |
| Первый полёт | 20 июля 1935 год |
| Начало эксплуатации | 1938 год |
| Конец эксплуатации | до 1942 года |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
.svg){kind=small} ВВС Нидерландов |
| Годы производства | 1938—1940 |
| Единиц произведено | 15 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История создания править
В середине 1930-х гг. для оснащения лёгких крейсеров типа «Тромп» и лёгкого крейсера Де Рёйтер у голландских ВМС возникла потребность в самолётах-разведчиках способных запускаться с корабельных катапульт. Необходимый самолёт был спроектирован в КБ фирмы «Недерландше влиегтуигенфабрик Фоккер» под руководством Ф. Хентцена. Первый полёт был совершен 20 июля 1935 года. Испытания прототипа проходили в Северной Германии. На вооружении ВВС Нидерландов с 1938 года. Выпуск машин завершился в 1940 году.[1]
Эксплуатация править
Fokker C.XI принят на вооружение в 1938 году. Большинство самолётов несли службу не на кораблях, а в Голландской Ост-Индии (Голландские колониальные владения на островах Малайского архипелага и в западной части острова Новая Гвинея). Службу на корабле нёс лишь один самолёт, он базировался на лёгком крейсере «Де Рёйтер». Одна машина находилась в метрополии и с началом Голландской операции, начатой частями Вермахта, была эвакуирована в Англию. В дальнейшем она также была перебазирована на остров Ява. В ходе оборонительного сражения в Ост-Индии от вторжения со стороны Японии Fokker C.XI интенсивно использовались в качестве разведчиков, в этих полётах были потеряны все машины.[1]
Конструкция править
Конструктивно самолёт представляет собой одностоечный биплан, крылья с фанерной и полотняной обшивкой. Фюзеляж из сварных труб с полотняной обшивкой. Вооружение состоит из одного курсового пулемёта и одного пулемёта установленного в задней кабине, для обороны задней полусферы.[1]
Технические характеристики править
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 10,4 м
- Размах крыла: 13,0 м
- Высота: 4,5 м
- Площадь крыла: 40,0 м²
- Профиль крыла:
- Масса пустого: 1 720 кг
- Масса снаряженного:
- Нормальная взлетная масса: 2 550 кг
- Максимальная взлетная масса: кг
- Двигатель: Bristol Pegasus III
- Мощность: 1x765 л. с.
Лётные характеристики править
- Максимальная скорость: 280 км/ч
- у земли:
- на высоте м:
- Крейсерская скорость: 235 км/ч
- Практическая дальность: км
- Практический потолок: 6 400 м
- Скороподъёмность: м/с
- Нагрузка на крыло: кг/м²
Вооружение править
- 7,9-мм пулемет FN-Browning 2 шт
Примечания править
- ↑ 1 2 3 4 Уголок неба:Fokker C.XI.
Ссылки править
- Fokker C.XI. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 12 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.