Hyundai i40
Hyundai i40 — большой семейный автомобиль среднего класса южнокорейского производителя Hyundai, предназначенный для европейского рынка. Разделяет свою платформу с североамериканским Hyundai Sonata. Продажи i40 начались в начале 2011 года после того, как он был показан на Женевском автосалоне, сначала в кузове универсал, а затем и в кузове седан. Автомобиль был разработан в европейском исследовательском центре Hyundai’s European R&D, расположенном в Рюссельсхайме, Германия. Над дизайном автомобиля работал Томас Бюркле, бывший главный дизайнер компании BMW.
| Hyundai i40 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Hyundai | ||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2011—2019 | ||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 Ульсан, Южная Корея,  Калининград, Россия |
||||||||||||||||||||||||
| Класс | Средний | ||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||
|
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП 7-скор. DCT |
|||||||||||||||||||||||||
| Модификации кузова | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1815 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1470 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 140 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2770 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1597 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1591 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Масса |
1395 кг - 1534 кг (Gamma 1,6 GDi) 1420 кг - 1574 кг (Nu 2,0 GDi manual) 1441 кг - 1595 кг (Nu 2,0 GDi auto) 1415 кг - 1570 кг (Nu 2,0 MPi manual) 1435 кг - 1590 кг (Nu 2,0 MPi auto) 1495 кг - 1638 кг (U2 1,7 CRDi manual) 1517 кг - 1660 кг (U2 1,7 CRDi auto) |
||||||||||||||||||||||||
| Полная масса |
2030 кг (Gamma 1,6 GDi) 2060 кг (Nu 2,0 GDi manual) 2080 кг (Nu 2,0 GDi auto, Nu 2,0 MPi auto) 2050 кг (Nu 2,0 MPi manual) 2120 кг (U2 1,7 CRDi manual) 2150 кг (U2 1,7 CRDi auto) |
||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Hyundai Sonata | ||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели |
Ford Mondeo Opel Insignia Renault Laguna Volkswagen Passat Škoda Superb |
||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | D-сегмент | ||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 70 л | ||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Томас Бакле[1] | ||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||
На некоторых рынках (таких как США) Sonata продается как отдельная модель, где i40 не продается. i40 производится на заводе Ульсан в Южной Корее. Универсал i40 был выпущен в Европе и Южной Корее в сентябре 2011 года, а за ним последовал седан в январе 2012 года, также доступный в Австралии и Новой Зеландии.
Дизайн править
i40 выдержан в типичном стиле Hyundai — «жидкая скульптура», автомобиль был выпущен в Европе первоначально как универсал (продаётся как i40 Tourer), затем как седан в конце 2011 года. Объём багажника составляет 553 литров, увеличивается до 1719 литров при сложенных задних сиденьях.
Безопасность править
Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2011 году:
| Euro NCAP[2] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг | |||
 92%
|
 86%
|
 43%
|
 86%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Hyundai i40 1.7 дизель GLS, LHD (2011) | |||
Двигатели править
На i40 доступны три двигателя: 1,7 л. дизельный в трех версиях (116 л. с., 136 л. с., 141 л.с.) и три бензиновых 1,6 л. GDI (135 л. с.), 2,0 л MPI (150 л. с.), 2,0 л GDI (177 л. с.). Опция «BlueDrive» включает в себя интеллектуальную систему Stop & Go (ISG) — система «старт-стоп», и 16-дюймовые шины с низким сопротивлением к качению, что приводит к уменьшению выброса СО2 до 113g/km на дизельном двигателе.
-
Вид сзади -
Интерьер
Примечания править
- ↑ Thomas Bürkle (англ.). Hyundai Motor UK Ltd.. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)