Karosa B 952 — городской автобус, выпускавшийся заводом Karosa в 2002—2006 годах (с 2003 года — модификация B952E). Пришёл на смену автобусу Karosa B932. Вытеснен с конвейера моделью Irisbus Citelis.
| Karosa B 952 | |
|---|---|
 Karosa B 952E | |
| Проект, г |
 Karosa |
| Выпускался, гг | 2002—2006 |
| Снаряжённая масса, т | 9,8—10,2 |
| Класс автобуса | большой |
| Вместимость | |
| Мест для сидения | 31 |
| Полная вместимость (8 чел./м²) | 99 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 11320 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота по крыше, мм | 3165 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Iveco Cursor F2 B |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач |
Praga 5P 120 |
| Тип коробки передач | механическая |
| Количество передач |
5/1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
правитьКузов автобуса полусамонесущий, рамный. Двигатель расположен сзади. Задняя подвеска — Meritor, передняя подвеска — Skoda.
Передняя и задняя части те же, что и у автобуса Karosa B 932, причём задняя часть видоизменена. Сиденья в салоне пластиковые, покрыты тканью. Справа расположены три двери выдвижного типа, причём передняя более узкая, чем средняя и задняя. Напротив средней двери присутствует место для колясок.
С 2003 года выпускалась модернизированная версия Karosa B952E.
Модификации
править- Karosa B 952.1712, B 952E.1712 — трансмиссия Praga.
- Karosa B 952.1714, B 952E.1714 — трансмиссия Praga.
- Karosa B 952E.1716 — трансмиссия ZF.
- Karosa B 952.1718, B 952E.1718 — трансмиссия ZF.
Ссылки
править- Informace na stránkách výrobce
- Článek s fotografiemi o pražských vozech Karosa B 952
- Článek o žilinských vozech B 952
Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |