Открыть главное меню

Lotus T127 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, спроектированный и построенный малайзийской командой Lotus Racing для участия в сезоне 2010 Формулы-1. Пилоты команды - Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен. Официальная презентация нового болида состоялась в Лондоне 12 февраля 2010 года.[1][2] Первые тесты нового болида прошли 17 февраля 2010 года на трассе Херес. За руль сел тест-пилот команды малаец Файруз Фаузи.[3]

Lotus T127
Heikki Kovalainen 2010 Malaysia 2nd Free Practice.jpg
Категория Формула-1
Разработчик Майк Гаскойн (Главный инженер)
Конструктор Lotus-Cosworth
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя) Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Cosworth CA2010 2,4 л 90° V8, ограничение в 18000 об/мин
Трансмиссия X-Trac: 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая
Вес 620 кг (включая пилота и жидкости)
Шины Bridgestone Potenza
Диски BBS 13"
История выступлений
Команды Lotus Racing
Пилоты 18. Италия Ярно Трулли
19. Финляндия Хейкки Ковалайнен
Дебют Бахрейн 2010
Гонки Победы Поулы БК
19 0 0 0
Если не указано иное, все данные относятся
только к зачетным Гран-при Формулы-1
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

История выступленийПравить

 
Ярно Трулли управляет T127 на тренировке к Гран-при Малайзии 2010 года.

На квалификации первого этапа Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен квалифицировались двадцатым и двадцать первым соответственно, уступив из новых команд лишь пилоту Virgin Racing и бывшему напарнику Трулли — Тимо Глоку.[4] В гонке команда могла стать первой командой из новичков, кто смог добраться до финиша обеими машинами, но за несколько кругов до финиша у итальянца начались проблемы с гидравликой и он не смог финишировать.[5]

Шасси Lotus T127 не позволило пилотам Lotus Racing заработать очков в дебютном сезоне, но сезон стал успешным. Команда стала лучшей из новичков, заняла десятое место в Кубке Конструкторов и получила призовые выплаты от руководства Чемпионата.

Результаты выступлений в Формуле-1Править

Год Команда Мотор Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Очки КК
2010 Lotus Racing Cosworth CA2010 V8 B БАХ АВС МАЗ КИТ ИСП МОН ТУЦ КАН ЕВР ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА СИН ЯПО КОР БРА АБУ 0 10
 Трулли 17 НС 17 Сход 17 15 Сход Сход 21 16 Сход 15 19 Сход Сход 13 Сход 19 21
 Ковалайнен 15 13 НКЛ 14 НС Сход Сход 16 Сход 17 Сход 14 16 18 16 12 13 18 17

Не финишировал, но был классифицирован, т.к. преодолел более 90% дистанции.

ПримечанияПравить

  1. Бухаров, Дмитрий. Команда Lotus представила новую машину, f1news.ru (12 февраля 2010). Дата обращения 14 февраля 2010.
  2. Презентации новых машин: Lotus T127. f1news.ru (12 февраля 2010). Дата обращения 15 марта 2010.
  3. Сезон 2010: Февраль. Тесты. Херес. f1news.ru (20 февраля 2010). Дата обращения 15 марта 2010.
  4. Гран При Бахрейна: Квалификация, f1news.ru (13 марта 2010). Дата обращения 15 марта 2010.
  5. Гран При Бахрейна: Гонка, f1news.ru (14 марта 2010). Дата обращения 15 марта 2010.

СсылкиПравить