M3 Scout Car

Разведывательная машина M3 (англ. Scout Car M3) — лёгкий многоцелевой бронетранспортёр США периода Второй мировой войны.

M3 Scout Car
Puckapunyal-M3-SC-2.jpg
M3A1 в музее Королевского Австралийского бронетанкового корпуса
M3 Scout Car
Боевая масса, т 5,62
Экипаж, чел. 1
Десант, чел. 5—7
История
Производитель White Motor Company[d]
Годы производства 19371944
Годы эксплуатации 19371990-е
Количество выпущенных, шт. 20 994
Основные операторы Соединённые Штаты Америки Великобритания Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 5626
Ширина, мм 2032
Высота, мм 1994
База, мм 3327
Колея, мм 1657
Клиренс, мм 400
Бронирование
Тип брони стальная катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 13 / 30°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 6 / 30°
Борт корпуса, мм/град. 6 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 6 / 0°
Крыша корпуса, мм 6 / 85°, большей частью — открытая
Вооружение
Пулемёты 1 × 12,7-мм M2HB
1—2 × 7,62-мм M1919A4
Боекомплект пулемётов 750 × 12,7-мм
8000 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя Hercules JXD
Мощность двигателя, л. с. 110
Скорость по шоссе, км/ч 81
Запас хода по шоссе, км 400
Колёсная формула 4 × 4
Тип подвески на листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,3
Преодолеваемый ров, м 0,45
Преодолеваемый брод, м 0,7
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

M3 активно использовался во Второй мировой войне в качестве разведывательно-дозорной машины, лёгкого бронетранспортёра, командно-штабной машины, артиллерийского тягача или носителя вооружений, обычно — миномёта.

ИсторияПравить

Бронеавтомобиль был создан в 1937 году как дальнейшее развитие M2. Серийное производство велось с 1937 года по 1944 год, всего было выпущено 20 994 машин этого типа. Бронеавтомобиль был снят с вооружения большинства использовавших его государств вскоре после окончания Второй мировой войны, однако в некоторых государствах M3 оставались вплоть до 1990-х годов.

В 1937 году были собраны два предсерийных М2. В следующем году построили 74 машины М2А1/М3. В 1939 году выпустили еще 24 машины М3.

Производство разведывательных машин М3/М3А1[1]
Год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1940 274 13 145 162 231 825
1941 376 375 446 424 187 26 61 13 1908
1942 295 390 814 1126 1073 1030 680 989 649 7046
1943 887 1312 607 926 926 911 915 915 915 465 465 930 10174
1944 300 301 340 941
Всего 20894

Варианты и модификацииПравить

  • M3 — первая серийная модель образца 1938 года.
  • M3A1 — модель образца 1941 года.
  • M3A1E1 — вариант с дизельным двигателем (изготовлено около 100 машин).
  • M3A1 Command Car — командно-штабная машина образца 1943 года.

Боевое применениеПравить

Где можно увидетьПравить

ПримечанияПравить

  1. Official munitions production of the united states. By months, july 1, 1940 - august 31, 1945. Civilian production administration may 1, 1947..

ЛитератураПравить

  • Разведывательные броневики, принятые на вооружение армии США // журнал «Техника молодёжи», № 6, 1941. стр.53
  • М. Барятинский. Американские бронетранспортёры Второй мировой войны. — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Бронеколлекция № 5 (56) / 2004). — 3000 экз.
  • R. P. Hunnicutt. Armored Car. A History of American Wheeled Combat Vehicles. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 2002. — 320 с. — ISBN 0-89141-777-X.