Открыть главное меню

MG 131

(перенаправлено с «MG-131»)

MG 131 — крупнокалиберный немецкий авиационный пулемёт времён Второй мировой войны. Разработан фирмой Rheinmetall AG, серийное производство началось в начале 1938 года[2].

MG 131
MG 131 13mm.JPG
Тип авиационный пулемёт
Страна Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Третий рейх
История службы
Принят на вооружение 1940
Войны и конфликты Вторая мировая война
История производства
Конструктор Louis Stange[d]
Разработан 1933 - 1938[1]
Производитель Rheinmetall AG
Годы производства с 1938[2]
Характеристики
Масса, кг 16,6[2]
Длина, мм 1168[2]
Длина ствола, мм 533[2]
Патрон 13×64 мм[2]
Калибр, мм 13
Принципы работы отдача ствола при его коротком ходе
Скорострельность,
выстрелов/мин
900
Начальная скорость
пули
, м/с
~ 750[2]
Прицельная дальность, м 1800
Максимальная
дальность, м
до 2000[2]
Вид боепитания патронная лента[2]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Rheinmetall Borsig MG 131 (13 mm)
MG 131 an einer ME 210-410 in Nordafrika
Rheinmetall Borsig MG 131 (13 mm)

РазработкаПравить

В 1933 г. фирма Rheinmetall приступила к разработке крупнокалиберных авиационных пулеметов. Работы велись в режиме строжайшей секретности. Целью было создание у иностранных разведок впечатления, будто авиация Германии имеют на вооружении только пулеметы винтовочного калибра 7,92-мм.

Для нового типа вооружения параллельно разрабатывается новый патрон 13 х 64b[3]. Данный патрон стал, пожалуй, был самым слабым среди всех крупнокалиберных боеприпасов этого типа в мире. Это было обусловлено малой высотой гильзы, что привело к малой массе порохового заряда. Однако, и сам боеприпас весил не так много.

Спустя пять лет концерн Рейнметалл представил весьма компактный крупнокалиберный авиационный пулемет MG.131 (в соответствии с принятой в Германии системой обозначений того периода - оружие 13-мм калибра, 1-я модель), разработанный в турельной, синхронной (стреляющей сквозь вращающийся воздушный винт) и крыльевой модификациях.[4] Конструкция и принцип действия пулемета были аналогичны конструкции пулеметов MG.15 и MG.17.

Пулемет MG.131 имел был самым компактным и легким пулеметом в своем классе. По своим массо-габаритным характеристикам он был сравнимым с аналогичным оружием винтовочного калибра, что позволяло довольно легко заменять им MG.17 практически на всех модификациях Messerschmitt Bf 109.

Ранние версии MG.131a и MG.131b имели классический ударно-спусковым механизмом. Они снаряжались патронами с капсульным воспламенением и стальной гильзой, покрытой лаком. Эти пулеметы использовались, в основном, в одиночных турельных и шкворневых установках с ручным управлением на бомбардировщиках и транспортных самолетах. Более поздние версии MG.131 оснащались системой электрозапального воспламенения и в них применялись патроны с электрозапальной втулкой вместо капсуля. Гильза таких патронов изготавливалась из латуни или стали с омеднением. Пулеметы с такой системой воспламенения применялись в синхронных и крыльевых модификациях пулемета, а также в механизированных оборонительных турелях по типу Me 410[5].

Однако, за компактность оружия конструкторы заплатили очень дорого. Малая мощность боеприпасов в сочетании с большой массой снаряда давали малую начальную скорость, что в итоге сильно отразилось на баллистических характеристиках оружия. Довершала картину не слишком удачная форма снаряда способствовала плохой внешней баллистике оружия. Все это приводило к тому, что после выхода из ствола снаряд быстро терял скорость. Если у нашего советского УБ дальность прямого выстрела составляла 500-600 метров, то у MG.131 этот показатель составлял порядка 300 метров.

В 1940 году Рейнметалл предпринимает несколько попыток модифицировать пулемет с целью улучшения его баллистических характеристик. Одним из вариантов стал 7.92-мм пулемет MG.131/8 под гибридный патрон 7,92 x 82 мм. Он состояли из штатной гильзы 13х64, обжатой до винтовочной 7.92-мм пули. В виду сохранения порохового заряда и  при меньшей массе пули удалось достичь значительное увеличение начальной скорости (1130 - 1160 м/с) и прицельной дальности оружия. Также этому способствовало увеличение длины ствола с 550 мм до 870 мм.

И хотя поражающая способность пули винтовочного калибра была невелика, прицельная дальность по немецким отчетам составляла до 800 метров, что считалось достаточным для ведения заградительного огня из оборонительных турелей бомбардировщиков.

В конце 1940 года версию пулемета MG.131/8 винтовочного калибра устанавливались в спаренную дистанционно-управляемую турель FDL 131/4, где она проходила испытания на одном из прототипов бомбардировщика Ju.288.

Еще одним вариантом решения проблемы малой начальной скорости снаряда был проект Viereck MG.131/L1111, данная версия пулемета имела конический канал ствола, диаметр которого уменьшался от каморы к дульному срезу. Для стрельбы использовались специальные снаряды, конструктивно схожие со снарядами противотанкового ружья PzB 41 калибра 28/20-мм. Снаряды имели специальную конструкцию ведущей части, допускающую уменьшение ее диаметра по мере продвижения снаряда по коническому каналу ствола. Благодаря этому обеспечивалось полное использование давления пороховых газов что способствовало значительному увеличению начальной скорости снаряда.

Первый вариант MG.131/14/10 имел калибр 14 мм у патронника и 10 мм у среза ствола соответственно. В ходе испытаний в ноябре 1940 года была достигнута начальная скорость 1380 м/с. на выходе из ствола. Но на дистанциях в 400 м скорость полета пули все же падала до 520 м / сек.

В целом, несмотря на умеренную мощность боеприпасов и посредственную баллистику пулемет MG.131 оказался достаточно эффективным оружием. Производство его на различных заводах продолжалось до конца 1944 года.

Варианты и модификацииПравить

Пулемёт MG 131 - выпускался в турельном, крыльевом и синхронном вариантах[1].

MG.131a - турельный вариант с ручным заряжанием. лента подается справа.

MG.131b - турельный вариант с ручным заряжанием. лента подается слева.

MG.131с - стационарный вариант пулемета с пневматической перезарядкой и электромагнитным спусковым механизмом (MA 131), лента подается справа.

MG.131d - стационарный вариант пулемета с пневматической перезарядкой и электромагнитным спусковым механизмом (MA 131), левосторонняя подача ленты.

MG.131е - стационарный вариант пулемета с электрическим зарядным устройством (ED 131) и электроспуском (ЕА 131). Лента подается справа.

MG.131f - стационарный вариант пулемета с электрическим зарядным устройством (ED 131) и электроспуском (ЕА 131). Лента подается справа.

MG.131g - турельный вариант фирмы Кригхофф. Аналогичен варианту MG.131a. Оснащен разъемом для подключения электрозапала от бортовой электросети самолета. Лента подается справа.

MG.131h - турельный вариант, как и MG.131g, но с левосторонней подачей ленты.

MG 131Z - спаренная пулемётная установка.

Пехотный пулемёт MG 131 - оснащён сошками и плечевым упором[1]. В связи с сильной отдачей, стрельба короткими очередями была более эффективной, чем непрерывный огонь[2]

Авиационный пулемёт Морской Тип 2 — версия MG-131, производившаяся по лицензии в Японии в годы Второй мировой войны. Тип 2 отличался от оригинальной версии пулемета отсутствием электрозапала. В силу технической сложности производства Япония отказалась от этой системы в своей версии пулемета.

ПрименениеПравить

Устанавливался на Messerschmitt Bf 109, начиная с модели BF-109G, Messerschmitt Me.410 Hornisse, Focke-Wulf Fw-190, Junkers Ju 88, He 177 и многих других самолётах Luftwaffe.

На заключительном этапе Второй Мировой войны невостребованные в авиации пулеметы изымались со складов и передавались в пехотные подразделения. В основном в части Фольксштурма. При этом систему электровоспламенения пулемета, меняли на стандартный ударно-спусковой механизм, пулемет комплектовали сошками и плечевым упором.

Страны-эксплуатантыПравить

  •   Германия — принят на вооружение люфтваффе в 1938 году[1]; после того, как на вооружение были приняты 30-мм авиапушки МК 103 и МК 108, в 1944 году было принято решение передать оставшиеся на складах запасы люфтваффе (8132 пулемёта MG.131 и 25 млн. патронов к ним) в распоряжение сухопутных войск[2]
  •   Финляндия - эксплуатировался вместе с германскими самолётами, приобретёнными в ходе войны.
  •   СССР - трофейные пулемёты использовались в ходе Великой Отечественной войны[6]
  •   Япония - Пулемет производился по лицензии, закупленной Японией в мае 1941 года.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 13,2-мм авиационный пулемёт MG.131 E1 // журнал "Оружие", № 1, 2005 (спецвыпуск "Пехотное оружие Третьего рейха. Часть VII. Пулемёты") стр.48-49
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Станковый пулемёт MG 131 // В. А. Кашевский. Пехотное оружие Второй мировой войны. Минск, ООО «Харвест», 2004. стр.258-259
  3. Евгений Аранов. Авиационное вооружение Германии.
  4. Евгений Аранов. Авиационное вооружение Германии.
  5. Евгений Аранов. Авиационное вооружение Германии..
  6. "в частях, штурмующих Бреслау, политорганами был распространен опыт использования трофейного крупнокалиберного пулемёта МГ-131"
    подполковник И. Овчаров. Некоторые вопросы партийно-политической работы при штурме городов-крепостей в Висло-Одерской операции // "Военно-исторический журнал", № 3, 1972. стр.80-85

СсылкиПравить