McLaren MP4-23 — болид, разработанный и построенный командой McLaren для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 в сезоне 2008 года.

McLaren MP4-23
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Падди Лоу
Великобритания Тим Госс
Великобритания Нил Отли
Великобритания Даг Маккирнан (Глава отдела аэродинамики)
Конструктор McLaren Racing
Технические характеристики
Шасси Монокок, кожух двигателя и носовой обтекатель из пористого углепластика, усиленный алюминиевыми композитными сотовыми структурами
Подвеска (передняя) Несимметричные поперечные рычаги, толкатель и угловой рычаг, связанные с торсионом и амортизатором внутри шасси,
Амортизаторы Koni
Подвеска (задняя) как и передняя
Длина 4775 мм
Ширина 1795 мм
Колесная база 3188 мм
Двигатель Mercedes-Benz FO 108V 2,4 л V8 ограничение в 19000 об/мин среднерасположенный
Трансмиссия McLaren, полуавтоматическая
7 скоростей + 1 задняя
Вес 605 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Mobil 1, (5,75% биотоплива)
Масло Mobil 1
Шины Bridgestone Potenza
Диски Enkei
История выступлений
Команды Vodafone McLaren Mercedes
Пилоты Флаг Великобритании 22.Льюис Хэмилтон
Флаг Финляндии 23.Хейкки Ковалайнен
тест-пилоты:
Флаг Испании Педро де ла Роса
Флаг Великобритании Гэри Паффетт
Дебют Флаг Австралии Австралия 2008
Гонки Победы Поулы БК
18 6 8 3
Личный зачёт 1 (Хэмилтон, 2008)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Презентация править

Презентация машины состоялась 7 января 2008 года в Штутгарте. На презентации присутствовало около 700 служащих завода Mercedes, более 400 журналистов и официальные лица, в том числе — Берни Экклстоун.
Новинку представляли:

гонщики:

История править

 
MP4-23 Хейкки Ковалайнена на Гран-при Монако.

Дебют автомобиля состоялся на зимних тестах в Хересе, Испания 9 января 2008 года[1]. За руль новинки сел тест-пилот McLaren Педро де ла Роса.

MP4-23 позволила Льюису Хэмилтону стать Чемпионом мира Формулы-1 2008 года. Это случилось в драматической борьбе в последней гонке сезона — Гран-при Бразилии.

Команда заняла второе место в Кубке конструкторов, уступив Феррари.

По итогам года McLaren MP4-23 был удостоен специальной награды и звания «Гоночный автомобиль года 2008», по версии журнала «Autosport».

Спонсоры править

Официальные поставщики править

Результаты в чемпионате 2008 года править

Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Место Очки
MP4-23 Mercedes-Benz
FO 108V
B АВС
МАЛ
БАХ
ИСП
ТУР
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ЕВР
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КИТ
БРА
2 151
  Хэмилтон 1 5 13 3 2 1 Сход 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5
  Ковалайнен 5 3 5 Сход 12 8 9 4 5 5 1 4 10 2 10 Сход Сход 7

Результаты в квалификациях править

Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Поулы
MP4-23 Mercedes-Benz
FO 108V
B АВС
МАЛ
БАХ
ИСП
ТУР
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ЕВР
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КИТ
БРА
8
  Хэмилтон 1 4 3 5 3 3 1 3[2] 4 1 1 2 1 15 2 1 1 4
  Ковалайнен 3 3 5 6 2 4 7 6 1 3 2 5 3 2 5 3 5 5

Примечания править

  1. McLaren MP4-23 дебютировала на трассе. Дата обращения: 29 сентября 2009. Архивировано 16 июня 2008 года.
  2. Стартовал 13-м из-за штрафа за инцидент на предыдущем этапе

Ссылки править