Открыть главное меню

Minardi M01 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1999 года.

Minardi M01
MINARDI M01 1999 F1 car.jpg
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Австрии Густав Брюннер
Флаг Италии Габриэле Тредоци
Конструктор Флаг Италии Minardi
Технические характеристики
Шасси Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, торсионная, на поперечных треугольных стальных рычагах с толкающими штангами из углепластика
Подвеска (задняя) Как спереди
Амортизаторы: Sachs
Двигатель Fondmetal (Ford Cosworth VJ Zetek-R),
атмосферный 3,0 л (72°), V10
16500 об./мин. средне-расположенный
Трансмиссия Minardi,
6 скоростей + 1 задняя,
полуавтоматическая, из титана
Вес 600 кг
Топливо Elf
Шины Bridgestone Potenza
История выступлений
Команды Minardi Team
Пилоты Флаг Италии Лука Бадоер
Флаг Испании Марк Жене
Флаг Франции Стефан Сарразан
Дебют Австралия Австралия 1999
Гонки Победы Поулы БК
16 0 0 0
Если не указано иное, все данные относятся
только к зачетным Гран-при Формулы-1

ИсторияПравить

Презентация болида прошла в Барселоне, рядом с башней Torre Telefonica, которая является символом испанской телекоммуникационной компании Telefónica, которая являлась основным спонсором команды и, в частности, её испанского пилота Марка Жене[1].

Результаты гонокПравить

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты                                 Очки Место
1999 M01 Fondmetal
(Ford Cosworth VJ)
V10 3,0
B АВС БРА САН ИСП МОН КАН ФРА ВЕЛ АВТ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ЕВР МАЛ ЯПО 1 10
20   Бадоер Сход 8 Сход Сход 10 10 Сход 13 10 14 Сход Сход Сход Сход Сход
20   Сарразан Сход
21   Жене Сход 9 9 Сход Сход 8 Сход 15 11 9 17 16 Сход 6 9 Сход

ПримечанияПравить

ЛитератураПравить

Адриано Чимарости. "ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ" /. — изд. "AURUM".

НавигаторыПравить