Открыть главное меню

Мицубиси F-1 (яп. F-1支援戦闘機 Эфу-ван сиэн сэнто:ки, «Вспомогательный истребитель F-1», англ. Mitsubishi F-1) — японский истребитель-бомбардировщик, разработанный компанией Мицубиси Хэви Индастриз (англ. Mitsubishi Heavy Industries (MHI)) на базе учебно-тренировочного самолёта Мицубиси T-2 для Воздушных сил самообороны Японии. Первый разработанный в Японии после Второй мировой войны боевой самолёт.

F-1
F-1 (13610307365).jpg
F-1 Воздушных сил самообороны Японии, 1994 год.
Тип истребитель-бомбардировщик
Разработчик Мицубиси Хэви Индастриз
Производитель Mitsubishi Heavy Industries
Первый полёт 3 июня 1975 года
Начало эксплуатации апрель 1978 года
Конец эксплуатации 2006 год
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Воздушные силы самообороны Японии
Годы производства 1977 - 1987
Единиц произведено 77
Базовая модель Mitsubishi T-2
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Разработка самолёта началась в 1972 году. В 1973 году со сборочной линии сняли два учебно-тренировочных T-2 для переоборудования по программе создания истребителя. Сначала они получили наименование T-2(FS), затем были переименованы в FS-T2 Kai, где «Kai» — сокращение от «усовершенствованный» (яп. 改善 кайдзэн). Прототип совершил первый полёт 3 июня 1975 года. Первый серийный F-1 совершил первый полёт 16 июня 1977 года. Поставки истребителей продолжались с сентября 1977 по март 1987 года. Планировалось построить 160 самолётов, однако всего было построено только 77 серийных самолётов. F-1 был снят с вооружения Воздушных сил самообороны Японии в 2006 году[1].

Содержание

Тактико-технические характеристикиПравить

Приведённые характеристики соответствуют модификации F-1.

Источник данных: Левин М. А., Ильин В. Е., 1994 г.

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 1 700 км/ч на высоте 12 200 м
  • Боевой радиус: 555 км (с 2 × ASM-1)
  • Практический потолок: 15 240 м
  • Скороподъёмность: 178 м/с
  • Нагрузка на крыло: 645,7 кг/м² (при максимальной взлётной массе) (расч.)
  • Тяговооружённость: 0,48 (на форсаже при максимальной взлётной массе) (расч.)
  • Длина разбега: 1 280 м (при максимальной взлётной массе)
Вооружение

Сравнение с аналогамиПравить

  Су-17   МиГ-27   LTV A-7 Corsair II   Grumman A-6 Intruder   Mitsubishi F-1
         
Первый полёт 2 августа 1966 года 17 ноября 1972 года 27 сентября 1965 года 19 апреля 1960 года 3 июня 1975 года
Принят на вооружение 1970 год 1975 год 1967 год 1963 год 1978 год
Годы производства 1969 — 1990 1973 — 1994 1965 — 1984 1962 — 1990 1977 — 1987
Единиц произведено 2 867 1 412 1 569 693 77
Статус Состоит на вооружении Состоит на вооружении Снят с вооружения в 2014 году Снят с вооружения в 1997 году Снят с вооружения в 2006 году
    SEPECAT Jaguar   Dassault-Breguet Super Étendard   Hawker Siddeley Buccaneer   СОКО J-22 Орао   IAR 93
         
Первый полёт 8 сентября 1968 года 28 октября 1974 года 30 апреля 1958 года 31 октября 1974 года 31 октября 1974 года
Принят на вооружение 1972 год 1978 год 1962 год 1978 год 1978 год
Годы производства 1968 — 1981 1977 — 1983 1961 — 1977 1978 — 1992 1976 — 1990
Единиц произведено 573 85 206 165 86
Статус Состоит на вооружении Состоит на вооружении Снят с вооружения в 1993 году Состоит на вооружении Снят с вооружения в 1998 году

ПримечанияПравить

ЛитератураПравить

  • Левин М. А., Ильин В. Е. Современные истребители. — М.: «Хоббикнига», 1994. — P. 266-267. — 288 p. — 15 000 экз. — ISBN 5-85561-014-4.

СсылкиПравить