OTO Melara Mod 56
OTO Melara Mod 56 — горная 105-мм гаубица итальянского производства, построенная и разработанная в компании Oto Melara. Она использует стандартные боеприпасы НАТО (американский тип M1)[2].
| OTO Melara Mod 56 | |
|---|---|
 105-мм гаубица M56 OTO Melara, установленная в качестве памятника в Симко, Онтарио. | |
| Тип | буксируемая горная пушка-гаубица |
| Страна |
 Италия |
| История производства | |
| Конструктор | Oto Melara |
| Разработан | 1957 |
| Производитель | Oto Melara |
| Характеристики | |
| Масса, кг | 1290 |
| Скорость транспортировки по шоссе, км/ч | 416 м/с[1] |
| Длина, мм | 3650 |
| Длина ствола, мм | 1470 /14 клб. |
| Ширина, мм | 1500 |
| Высота, мм | 1900 |
| Экипаж (расчёт), чел. | 7 |
| Снаряд | 105 mm HE M1[d][1] |
| Калибр, мм | 105 |
| Противооткатное устройство | гидравлический тормоз отката |
| Лафет | с раздвижными станинами |
| Угол возвышения | от -7° до +65° |
| Угол поворота | 56° |
| Скорострельность, выстрелов/мин |
10 выстр/мин |
| Максимальная дальность, м |
10 600 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
OTO Melara Mod 56 была разработана в 1950-х годах для оснащения бригад итальянских горнострелковых войск, чтобы удовлетворить их потребность в современной легкой гаубице. Во время разработки, к Mod 56 был выдвинут ряд уникальных требований, ранее не осуществлённых в Италии для орудий такого калибра: способность перемещения орудия расчётом и возможность использования при ведении огня прямой наводкой с возвышенностей[2].
Испытания гаубицы проходили в Италии и за рубежом под контролем Европейской международной комиссии. В частности, были проведены: испытания на устойчивость при стрельбе по каменистой, песчаной, илистой местности и с продольными и поперечными неровностями; испытания с максимальным зарядом и скорострельностью в течение шести часов (произведено 720 выстрелов); испытания с максимальным зарядом и интенсивностью в течение одного часа (произведено 180 выстрелов); испытания на полигоне возкой по дороге и бездорожью; транспортировка самолётом и десантирование на парашюте. Также были проведены дополнительные испытания при низких температурах, с применением термостатического материала в течение 72 часов в холодильной камере при температуре −34°С[3].
В 1960-х годах данное орудие получило распространение в сухопутных войсках различных стран среди легких артиллерийских подразделений, а также в горных, воздушно-десантных и специализированных подразделениях по причине лёгкого веса, что означало, что его можно легко транспортировать вертолётом типа Bell UH-1D на внешнем подвесе. В целом, гаубица Mod 56 поступила на вооружение более чем 30 стран мира[2].
В армиях Содружества гаубица OTO Melara Mod 56 использовалась для замены гаубиц QF под обозначением L5 Pack Howitzer с боеприпасами L10. Орудие стало стандартным в Европе (AMF ACE Mobile Force (Land)) и до 1975 года повсеместно использовалось в войсках Бельгии, Германии, Италии и Великобритании[2].
Описание править
Гаубица спроектирована таким образом, что её можно разложить на 12 частей, каждую из которых можно легко транспортировать. По первоначальному проекту была предназначена для перевозки мулами с использованием специальных вьючных сёдел, а с 2000-х годов транспортировка, в основном, осуществляется на автомобильной технике (джипах) типа Jeep или Land Rover, или бронетранспортерами типа M113 (со снятым щитом)[2].
При перевозке частями, самые тяжёлые части имеют вес 122 кг (щиток), 113,7 кг (салазки) и 109,5 кг (ствол), при этом номер 12 состоит из коробки с принадлежностями и четырёх комплектов выстрелов[4].
Модификации править
Операторы править
Ботсвана (Сухопутные войска Ботсваны) — 6
Бразилия — 63
Венесуэла:
Греция — 333
Италия — 25 единиц по состоянию на 2024 год[7].
Замбия — 18
Индия — 50
Кения — 7
Кипр — 72
Мексика — ?
Непал — 6
Пакистан — 113
Португалия — 56
Таиланд — 12
Критика править
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Боевая служба править
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Примечания править
- ↑ 1 2 Hogg I. V. Twentieth-Century Artillery — Friedman/Fairfax Publishers, 2000. — С. 38. — ISBN 978-1-58663-299-1
- ↑ 1 2 3 4 5 Hogg, 2002.
- ↑ modelo 56, 1963, с. 75—76.
- ↑ modelo 56, 1963, с. 75.
- ↑ Chronik der 1. Gebirgsdivision, RMS-Verlag, Wolfsheim 1994
- ↑ Christopher F. Foss: China expands tube artillery capability. In: Jane’s International Defence Review, Jg. 42 (2009), Mai, ISSN 0020-6512
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 107.
Литература править
- Ian Hogg. Twentieth Century Artillery (неопр.). — Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 2002. — ISBN 0760719942.
- Obus de 105/14, modelo 56 // Ejército — Revista Ilustrada de las Armas y los Servicios. — Ministerio del Ejército, 1963. — № 279. — С. 75. — ISSN 1696-7178.
- Antonio Torsello. Obice Modello 56 105/14 Oto Melara. — Associazione Nazionale Amici della Scuola di Artiglieria, 2016. — Ноябрь (№ 8).