Renault GBC 180
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Renault GBC 180 — среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 5 тонн, предназначенный для перевозки солдат и каких-либо военных грузов. Производился французской компанией Renault Trucks с 1997 по 2005 год, после чего был заменён Renault Sherpa 5.
| Renault GBC 180 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Renault Trucks |
| Годы производства | 1997—2005 |
| Класс | MCV |
| Иные обозначения | Renault TRM GBC180 |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 6*6 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 7270—8250 мм |
| Ширина | 2490 мм |
| Высота | 2920—3570 мм |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 90 км/час |
| На рынке | |
| Похожие модели |
Kia KM250 Урал-4320 |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 5 тонн |
Berliet 8kt GBC | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Транспортное средство является результатом тщательной модернизации автомобиля Berliet 8KT GBC, использовавшегося французской армией с 1950-х годов. Впервые заказ на реконструкцию 2800 грузовиков был сделан в 1997 году. В общей сложности изготовили более 8300 транспортных средств.
Автомобиль комплектуется дизельным двигателем Renault MIDR 06.02.26 мощностью 175 л. с. (129 кВт), может перевозить 23 человека (3 в салоне, 20 в задней части транспортного средства), а также способен буксировать 6-тонный прицеп.
