Sud Aviation Vautour II
Сюд Авиасьон SO-4050 «Вотур» II (фр. Sud Aviation SO-4050 Vautour II) — французский многоцелевой боевой самолёт, выпускавшийся в модификациях перехватчика, бомбардировщика и штурмовика. Совершил первый полёт 16 октября 1952 года. Всего построено 149 самолётов (включая прототипы и предсерийные). Состоял на вооружении ВВС Франции в 1958—1979 годах, поставлялся на экспорт в Израиль, в составе ВВС которого применялся в Шестидневной войне (1967) и Войне на истощение.
Vautour II | |
---|---|
фр. Vautour II | |
| |
Тип | многоцелевой |
Производитель | Sud Aviation |
Первый полёт | 16 октября 1952 |
Начало эксплуатации | 1958 |
Конец эксплуатации | 1979 |
Эксплуатанты |
Франция Израиль |
Единиц произведено | 149 |
Медиафайлы на Викискладе |
Тактико-технические характеристики
правитьТехнические характеристики
правитьПриведённые данные соответствуют модификации «Вотур» IIA.
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 15,57 м
- Размах крыла: 15,10 м
- Высота: 4,94 м
- Площадь крыла: 45 м²
- Масса пустого: 10 000 кг
- Масса снаряжённого: 17 500 кг
- Масса максимальная взлётная: 21 000 кг
- Двигатель: SNECMA «Атар» 101E-3 (2×34,3 кН)
Лётные характеристики
править- Максимальная скорость у земли: 1100 км/ч
- Дальность полёта: 5400 км
- Практический потолок: 15 200 м
- Скороподъёмность: 60 м/с (3600 м/мин)
- Удельная нагрузка на крыло: 403 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,4
Вооружение
править- Пушки: 4×30 мм (DEFA), боекомплект — 100 сн/ствол
- Во внутреннем отсеке может быть размещено до 2725 кг бомб, НАР (116×68 мм), 2 ПТБ
- На 4 подкрыльевых пилонах может быть размещено до 4000 кг бомб
- Практическая боевая нагрузка — 4400 кг
-
Vautour A
-
Vautour B
-
Vautour N
См. также
правитьЭто заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |