Открыть главное меню

ZALA (БПЛА)

ZALA — марка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА, дронов), производящаяся ижевской компанией «ZALA AERO GROUP Беспилотные системы». Выпускаются трёх типов: вертолёты, самолёты, и аэростаты. В основном имеют малые габариты, но есть и модель самолёта с размахом крыла 6 м и дальностью полёта до 120 км.

Беспилотные мини-самолётыПравить

Построены по аэродинамической схеме «летающее крыло».

Предназначены для наблюдения в широком диапазоне метеоусловий подстилающей поверхности (в том числе сложного рельефа местности и водной поверхности), определения степени нанесенного ущерба, выявления взрывных устройств, сбрасывания небольших грузов, пограничного контроля, обнаружения нефтяных разливов, обследования состояния ЛЭП и трубопроводов, мониторинга пожаров, наводнений и иных стихийных бедствий[1], оповещения населения, обеспечения безопасности объектов и людей[2], поиска и обнаружения людей. Предназначен для наблюдения, целеуказания, корректировки огня, оценки ущерба.

Zala 421-04M, 08MПравить

 
БПЛА ZALA 421-04M на выставке-ярмарке «Российский лес»
Основные статьи: ZALA 421-04M и ZALA 421-08

Zala 421-08 впервые демонстрировался на выставке ВВЦ X Международного форума средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)[3]. В 2008 году Zala 421-08 проходил испытания на судне ледового класса в условиях полярного дня[4].

В 2009 году МВД России приобрело для своего подразделения в Байконуре (Казахстан), несколько комплексов БЛА ZALA 421-04M[5]. В декабре 2012 года один Zala-04 м был передан МЧС РФ по Брянской области[6].

Zala 421-16Править

Основная статья: ZALA 421-16

При создании аппарата использовались технологии обеспечения малой заметности[7]. Представлялся на выставке МАКС-2009[5].

Zala 421-16E и 16EMПравить

Основная статья: ZALA 421-16EM

Более лёгкие модификации, чем «421-16», немного отличаются по конструкции, имеют фюзеляж.

421-16E впервые был показан на МАКС-2011[8]. В ходе V Международного салона «Комплексная безопасность-2012» была представлена его модификация 421-16E-М[8]. Представлялся на выставке «Комплексная безопасность-2012»[9]

Тактико-технические характеристикиПравить

Характеристика 421-04M 421-08M 421-16 421-16E[10] 421-16EM
Радиус действия видео/радиоканала 15 км / 25 км 50 км / 70 км 50 км / 50 км 25 км / 50 км
Продолжительность полета 1,5 ч 1,3 ч 4 или 8 ч 3 ч 2,5 ч
Размах крыла БЛА 1,61 м 0,81 м 1,68 м 0,28 м 0,18 м
Максимальная высота полета 3600 м 3000 м 3600 м
Запуск За корпус БЛА За рукоятки
Взлет Эластичная катапульта Пневматическая или механическая катапульта Эластичная катапульта
Посадка Парашют /в сеть
Тип двигателя Электрический тянущий ДВС тянущий Электрический толкающий
Скорость 65-100 км/ч 65-120 км/ч 130—200 км/ч 65-100 км/ч
Максимальная взлетная масса 5,5 кг 2,5 кг 16 кг 8,0 — 10,5 кг 6,5 кг
Масса целевой нагрузки до 1 кг 0,3 кг до 1,5 кг до 1 кг
Навигация ИНС с коррекцией GPS/ГЛОНАСС, радиодальномер
Диапазон рабочих температур −30°C…+40 °C

Беспилотные самолётыПравить

Zala 421-20Править

Основная статья: ZALA 421-20

Беспилотный самолет большого радиуса действия — до 120 км, размах крыла 6 м, масса целевой нагрузки до 50 кг. Способен комбинировать на борту различные системы, среди которых аэронавигация, автоматическая расшифровка данных, лазерное целеуказание и целевые нагрузки высокого разрешения.

Zala 421-09Править

Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.

Предназначен для мониторинга земной поверхности. Полезная нагрузка аппарата — телекамера и тепловизор на гиростабилизированной платформе. Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.

ТТХ
  • Масса, кг
    • максимальная взлетная 70
  • Тип двигателя 1 ДВС
  • Мощность, л.с. 1 х
  • Максимальная скорость, км/ч 130
  • Крейсерская скорость, км/ч 90
  • Радиус действия, км 250
  • Продолжительность полета, ч.мин 10.30
  • Практический потолок, м 3000

Вертолёты одновинтовыеПравить

Основные статьи: Zala 421-02 и ZALA 421-02X

Беспилотные вертолёты предназначены для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов, проведения экологических экспериментов, доставки медикаментов, продуктов и почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах, а также для инженерной, радиационной, химической и биологической разведки.

Zala 421-02 демонстрировался на выставках Международного форума средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2005» и «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)[3].

Характеристика 421-02 421-02X 421-06[11] 421-23[12]
Радиус действия видео/радиоканала, км 50 25 / 50 15 25 / 50
Продолжительность полета, ч 6 1,5-2 2 1,5
Диаметр несущего винта, м 3,06 3,12 1,77 2,15
Габариты, длина/высота/ширина, м 2,64x0,79x0,56 0,75х2,86х1,18 1,57x0,57 0,54х2,63х0,86
Максимальная высота полета, м 4000 3000 2000 3000
Запуск / Посадка Вертикальный
Тип двигателя 1 ПД ДВС (Ванкель) ДВС/электро (модель 421-06Е). ДВС
Скорость, GPS/ГЛОНАСС 150 до 60 50 до 50
Максимальная взлетная масса, кг 95 90 12 35
Масса целевой нагрузки, кг до 50 25 2 11,5
Навигация GPS/ГЛОНАСС
Диапазон рабочих температур −30°C…+40 °C

ZALA 421-23Править

Разработан в 2010 году по закрытому заказу одного из российских министерств.

БПЛА разработан для установки профессиональных оптических приборов и обеспечения продолжительного мониторинга объектов. Предназначен для наблюдения за поверхностью суши и моря, для анализа объёма газов в воздушном слое и уровня радиоактивности в режиме реального времени, для распознавания, оценки повреждений и возгораний. Наиболее эффективно вертолет проявил себя при обследовании линий электропередач, при выполнении работ в рамках НИОКР в качестве универсальной летающей платформы для размещения требуемой целевой нагрузки. Специально разработанный сервоприводный подвес предполагает размещение целевых нагрузок массой до 13 кг, в том числе профессиональной камеры для кинематографии.

Конструкция

Построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом с шасси полозкового типа. Силовая установка — оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объёмом 80 куб.см. Несущий винт — двухлопастной. В 2012 году была выпущена электрическая версия БПЛА на аккумуляторных батареях, в том числе модификация с дополнительным топливным баком.

ZALA-421-06Править

 
Zala-421-06 на выставке МАКС-2009

Модернизировался специально для МЧС, в 2008 году также проходил испытания на судне ледового класса в условиях полярного дня[4].

ZALA 421-06 предназначен для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов, проведения экологических экспериментов, доставки медикаментов, продуктов и почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах, а также для инженерной, радиационной, химической и биологической разведки.

Бортовое оборудование ZALA 421-06 включает инфракрасную и электрооптическую камеры. В качестве опциональной полезной нагрузки используются детекторы радиации, химических газов и громкоговоритель. Передача данных на станцию управления аппаратом осуществляется в режиме реального времени по защищенному цифровому каналу.

Вертолёты многороторныеПравить

Основные статьи: ZALA 421-21 и ZALA 421-22

Малогабаритные БПЛА вертолетного типа, мультикоптеры (многороторные), вертикального взлета и посадки, малого и среднего радиуса действия. Не требует специально подготовленной взлетно-посадочной площадки, что позволяет применять аппарат на труднодоступных участках местности.

Характеристика 421-21 421-22
Радиус действия видео/радиоканала 2 км / 2 км 5 км / 5 км
Продолжительность полета 35 минут
Габариты без АКБ/с АКБ 0,60х0,52х0,07 м / ? ? / 1,06х1,06х0,24 м
Максимальная высота полета 1000 м
Запуск / Посадка Вертикальный — автоматический
Тип двигателя Электрический тянущий
Схема шестироторная восьмироторная
Скорость до 30 км/ч
Максимальная взлетная масса 1,5 кг 8 кг
Масса целевой нагрузки 0,3 кг до 2 кг
Навигация GPS/ГЛОНАСС
Диапазон рабочих температур −30°C…+40 °C

ПримечанияПравить

СсылкиПравить