Гара́ж (фр. garage, от морск. gare — «пристань, причал»[1][2]) — помещение для стоянки, а иногда и ремонта автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств. Может быть как частью жилого дома (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением. Гараж обычно расчитывается на один или два автомобиля, хотя в автопарках организаций используются гаражи на большее количество автомобилей.

Эрмитажный гараж

Слово garage, появившееся в английском языке в 1902 году, происходит от французского слова garer, означающего убежище[3]. К 1908 году архитектор Чарльз Харрисон Таунсенд комментировал в журнале The Builder, что «для дома автомобиля мы очень часто используем французское слово „гараж“, в качестве альтернативы тому, что я считаю более желательным английским эквивалентом motor house»[4].

Характеристика править

Гаражи строят из различных материалов: из дерева, кирпича, шлакоблоков, пеноблоков, бетона, металла.

Когда гараж прикреплён к дому, гараж обычно имеет входную дверь в дом, называемую «входом» в отличие от более широких и высоких дверных створок для транспортных средств, называемой «гаражной дверью». Гаражная дверь открывается, чтобы разрешить въезд или выезд транспортного средства, а затем закрывается, чтобы обезопасить внутреннее пространство гаража. Гаражи, как и любые другие строения, могут возводиться как по типовым проектам, так и по индивидуальным.

Из множества гаражей могут составляться гаражные зоны, которые могут также образовывать гаражные кооперативы. В частности, в Санкт-Петербурге такие зоны принято называть КАС — «коллективные автомобильные стоянки»[5].

В Российской Федерации гараж относится к хозяйственным постройкам и существуют жёсткие требования к организации выезда и размещению в границах земельного участка[6]. Гараж защищает автомобиль от атмосферных осадков, и если он оборудован запирающейся гаражной дверью, то это также защищает автомобиль от кражи и вандализма. Многие гаражи в России используют для самостоятельного ремонта автомобиля: покраски, сварки, рихтовки, ремонта двигателя, регулировки тормозов, также как мастерская для различных поделок. Гаражи также могут использоваться для других целей, например, для хранения различных вещей, также в гаражах часто есть подвал для хранения картошки, солений, варенья, иногда в гаражах держат животных: коз, коров, птиц: кур, уток, гусей, иногда хранят улеи с пчёлами, особенно если гараж подключён к центральному отоплению, или к газу. Некоторые гаражи используют, как жильё, или жильё для сдачи приезжим. В определённые исторические периоды мелкий бизнес в гаражах был настолько распространён, что возникло понятие «гаражная экономика». В некоторых гаражах есть электрический механизм для автоматического открытия или закрытия гаражных ворот, когда домовладелец нажимает кнопку на небольшом пульте дистанционного управления, а также датчик, который останавливает движение ворот, если что-то мешает закрытию.

Гаражи, пристроенные к дому, могут быть построены из тех же материалов и кровли, что и дом. Гаражи, которые не соединены с домом, могут быть построены по стилю, отличному от дома.

В сельских районах США гаражи, не прикреплённые к дому и сделанные из деревянного каркаса с покрытием из листового металла, известны как «амбары со столбами» (pole barns (англ.)), но служат обычно той же цели, что и гаражи в других местах. В некоторых местах этот термин используется как синоним «навеса для машины», хотя этот термин обычно описывает структуру, которая, хотя и находится под крышей, не является полностью закрытой. Навес для автомобиля в некоторой степени защищает автомобиль от неблагоприятных погодных условий, но не защищает его от кражи или вандализма.

Сегодня это слово многозначно, потому что оно может относиться к набору транспортных средств, а также к зданию, в котором они находятся.

Утепление жилого гаража править

В северном климате температура в неизолированном пристроенном жилом гараже зимой может опускаться значительно ниже нуля. Температура внутри неизолированного пристроенного гаража в умеренном климате может достигать некомфортного уровня в летние месяцы. Экстремальные температуры могут быть источником потерь энергии и дискомфорта в прилегающих жилых помещениях из-за теплопередачи между гаражом и этими помещениями. Изоляция здания снаружи от элементов без расширения изоляции на стену, отделяющую гараж от дома или другие стены и крышу гаража, может быть дорогостоящей конструкционной ошибкой.

В Австралии править

В Австралии действуют строгие правила при строительстве дома, и размер гаража должен соответствовать австралийским стандартам. Минимальный размер одного гаража составляет 3,0 × 5,4 м (9,8 × 17,7 футов), а для двойного — 5,4 × 5,4 м (17,7 × 17,7 футов). Однако для комфортного размещения двух автомобилей в гараже на две машины типичный размер составляет 6,0 × 6,0 м (19,7 × 19,7 футов)[7].

Известные здания гаражей править

Галерея править

См. также править

Примечания править

  1. Этимологический словарь русского языка Семёнова А. В.
  2. Этимологический словарь русского языка Успенского Л. В.
  3. The Shorter Oxford Dictionary (1973)
  4. Minnis, 2010, p. 74.
  5. http://www.voaspb.ru/o-nas/rukovodyaschie-dokumenty/pravila-kas.html Архивная копия от 21 февраля 2018 на Wayback Machine — Всероссийское общество автомобилистов
  6. СП 42.13330.2010 // СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА. ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ. — Москва, 2010. Архивировано 18 сентября 2021 года.
  7. Berenice O. Single & Double Garage Size (How Much Do You Need?) (англ.). BuildSearch (17 августа 2018). Дата обращения: 13 декабря 2018. Архивировано 18 марта 2019 года.

Литература править

  • Minnis, John. Practical yet Artistic: The Motor House 1895–1914 // Living Leisure and Law: Eight Building Types in England 1800–1914. — Reading : Spire Books in association with the Victorian Society, 2010. — ISBN 9781904965-27-5.