БТР-60ПБМ

БТР-60ПБМ — российские варианты модернизации советского бронетранспортёра БТР-60ПБ.

БТР-60ПБМ
БТР-60ПБМ
Классификация	бронетранспортёр
Боевая масса, т	13
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	8
История
Производитель	ОАО «Муромтепловоз»
Размеры
Длина корпуса, мм	7220
Ширина, мм	2825
Высота, мм	3095
База, мм	4400
Колея, мм	2370
Клиренс, мм	475
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	9
Лоб корпуса (середина), мм/град.	7
Лоб корпуса (низ), мм/град.	9
Борт корпуса (верх), мм/град.	7
Борт корпуса (низ), мм/град.	7
Корма корпуса, мм/град.	5
Днище, мм	5
Вооружение
Калибр и марка пушки	30-мм 2А42
Тип пушки	автоматическая
Углы ВН, град.	−5..+70
Углы ГН, град.	360
Дальность стрельбы, км	4 (2А42) 1,5 (ПКТМ)
Прицелы	ТКН-4ГА
Пулемёты	1 × 7,62-мм ПКТМ
Другое вооружение	1 × 30-мм АГ-17
Двигатель
ЯМЗ-236НЕ Общие данные Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 230 л. с. Питание Рекомендованное топливо дизельное
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч	80
Колёсная формула	8 × 8 / 4
Тип подвески	индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,5
Преодолеваемый ров, м	2
Преодолеваемый брод, м	плавает

История

Первый вариант модернизированного бронетранспортёра под наименованием БТР-60ПБМ был представлен в 2003 году на выставке военной техники в Бронницах, в следующие годы он был представлен повторно в качестве техники, которая может использоваться в вооружённых силах страны и изготавливаться на экспорт для иностранных заказчиков. В марте 2006 года было отмечено, что модернизация БТР-60ПБ до уровня БТР-60ПБМ будет стоить значительно дешевле, чем постройка нового БТР-80.

В августе 2006 года новый вариант модернизации бронетранспортёра был представлен на проходившей в Москве 2-й международной выставке вооружений и военной техники "МВСВ-2006" заводом ОАО "Муромтепловоз" в качестве оружия, предназначенного на экспорт.

Описание

Первый вариант БТР-60ПБМ был разработан Арзамасским механическим заводом и предусматривал установку башни БПУ-1 от БТР-80 (которая имеет аналогичное пулемётное вооружение, но обеспечивает более высокий угол возвышения – не до 30, а до 60 градусов); замену бензиновых двигателей на дизель КамАЗ-7403 (260 л. с.); повышение защиты (за счёт установки дополнительной пассивной брони, новой системы жизнеобеспечения, а также системы ППО и коллективной защиты); замену радиооборудования (вместо штатной радиостанции устанавливалась Р-168-25У или Р-173 с навигационным оборудованием «Гамма-2»). Также устанавливались новые приборы наблюдения командира и водителя, новые пулестойкие шины, новый водомётный движитель и улучшенные сиденья.

Представленный в августе 2006 года вариант модернизации от ОАО "Муромтепловоз" предусматривал замену бензиновых двигателей на один дизель ЯМЗ-236Д (180 л.с.), и замену башни на боевой модуль (с 30-мм автоматической пушкой 2А72, 7,62-мм пулемётом ПКТ и 30-мм автоматическим гранатомётом).

В дальнейшем, ОАО "Муромтепловоз" был разработан новый вариант модернизации, предусматривающий замену бензиновых двигателей на один дизель ЯМЗ-236НЕ (230 л.с.), замену башни на боевой модуль БППУ МБ2-03 (с 30-мм автоматической пушкой 2А42, 7,62-мм пулемётом ПКТМ и 30-мм автоматическим гранатомётом АГ-17), а также внесение изменений в корпусные детали (оборудование в корме двустворчатых дверей для десанта).