Бастё Фосен

Бастё Фосен (норв. Bastø Fosen AS) — один из паромных операторов Норвегии, управляющий паромным маршрутом Мосс — Хортен — самым загруженным паромным направлением в стране. Так же компания владеет паромами MF Bastø I, MF Bastø II и MF Bastø III.

История

Компания является дочерней компанией корпорации Fosen Trafikklag и получила концессию на управление паромами в 1995 году^[1]. Первые два года перевозки осуществлялись двумя арендованными судами. В 2003 году «Бастё Фосен» получила концессию на осуществление перевозок до 2015 года. Позже концессии использовались в качестве залога для заказа нового парома Bastø III ^[2]. В 2008 году компания объявила, что заинтересована в увеличении количества паромов до четырёх^[3]. Однако правительство начало разработку проекта по строительству туннеля под фьордами в качестве замены паромам^[4].

Флот

MS Bastø I и MS Bastø II — почти идентичные суда. Они вмещают 200 автомобилей и 550 пассажиров^[5] и были построены на заводе Fosen Mekaniske Verksted. Их длина 109 м., а ширина 18 м.

MS Bastø III вмещает 212 автомобилей и 540 пассажиров, он был построен на ремонтной верфи в Гданьске.

Так же в распоряжении компании находятся суда: Bastø IV, Bastø V и Bastø VI.

MF Bastø III

Примечания

↑ Сайт компании (неопр.). Дата обращения: 22 июля 2022. Архивировано 23 мая 2022 года.
↑ "Ny periode for Bastø Fosen"
↑ "Mossesiden bremser fergekjøp"
↑ "Anbefaler tunnel Moss-Horten" (неопр.). Дата обращения: 11 июля 2022. Архивировано 11 июля 2022 года.
↑ "Fartøy" (неопр.). Дата обращения: 22 июля 2022. Архивировано 22 июля 2022 года.

Источники

Ссылки

http://www.basto-fosen.no/

[1] Сайт компании (неопр.). Дата обращения: 22 июля 2022. Архивировано 23 мая 2022 года.

[2] "Ny periode for Bastø Fosen"

[3] "Mossesiden bremser fergekjøp"

[4] "Anbefaler tunnel Moss-Horten" (неопр.). Дата обращения: 11 июля 2022. Архивировано 11 июля 2022 года.

[5] "Fartøy" (неопр.). Дата обращения: 22 июля 2022. Архивировано 22 июля 2022 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]