Бич 90-я улица (линия Рокавей, Ай-эн-ди)
«Бич 90-я улица» (англ. Beach 90th Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Рокавей, Ай-эн-ди. Станция находится в Куинсе, в округе Рокавей-Бич, на пересечении Бич 90-й улицы и Рокавей-Фривей. На станции останавливаются маршруты A (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении) и S (челнок Рокавей-парка, круглосуточно).
«Бич 90-я улица» Beach 90th Street     | ||||
|---|---|---|---|---|
| Нью-Йоркский метрополитен | ||||
 | ||||
| Расположение платформ | 40°35′17″ с. ш. 73°48′49″ з. д.HGЯO | |||
| Дата открытия |
1880 (в составе метро с 28 июня 1956) |
|||
| Прежние названия | Beach 90th Street — Holland | |||
| Боро | Куинс | |||
| Округ | Рокавей-Бич | |||
| Тип (по данным MTA) |
эстакадная | |||
| Количество платформ | 2 | |||
| Тип платформ | боковые | |||
| Выход к улицам | Бич 90-я улица и Рокавей-Фривей | |||
| Пассажиропоток (2019) |
▼348 771 (416 из 424)[1] |
|||
| Код станции | 200 | |||
| Соседние станции |
Брод-Чаннел (A  S )Бич 67-я улица (нет сообщения) Бич 98-я улица (A S)
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
|
Станция имеет эстакадное расположение, представляет собой два пути и две боковые платформы. Станция отделана в бежевых тонах. Её ограждают стандартные железные стены. Имеются деревянные навесы в западной половине каждой из платформ. На платформах нет скамеек. Имеется единственный выход, приводящий к перекрёстку Бич 90-й улицы и Рокавей-Фривей. Раньше южная платформа имела ещё один выход, ныне разобранный.
Станция первоначально была открыта в составе пригородной железной дороги LIRR, была наземной. В 1941 году станцию закрыли и поместили на эстакаду. Но эта эстакадная станция так и не была открыта в составе LIRR. В 1955 году её приобрела компания МТА, управляющая метрополитеном. Линия была переоборудована для движения метропоездов. В составе Нью-Йоркского метрополитена станция открылась 28 июня 1956 года.
Раньше название станции было несколько другим — Beach 90th Street — Holland. Добавка Holland была добавлена к названию станции в честь Майкла Холланда, который осваивал эти края до постройки железной дороги. Добавку убрали в 2007 году.
К востоку от станции расположен Хаммельский треугольник: оба пути поворачивают на север, и кроме того от них ответвляется путь, соединяющий эту ветку линии, западную, с восточной.[2] Этот путь иногда используется для временной организации движения при ремонте путей к северу от треугольника.
Все станции метрополитена в целях безопасности были закрыты в ночь с 29 на 30 октября 2012 года из-за приближавшегося к Нью-Йорку урагана «Сэнди». Эта станция находится в районе, наиболее подвергшемся разрушению. После урагана пути и станция оказались в полуразрушенном состоянии. Вся линия Рокавей, Ай-эн-ди была закрыта. Станция была открыта спустя месяц в качестве конечной на участке до Фар-Рокавей — Мотт-авеню (через соединительный путь). 30 мая 2013 года восстановлено движение по стандартной схеме.[3]
Примечания править
- ↑ Annual Subway Ridership
- ↑ Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Основные пути обозначены коричневым цветом; соединительный путь — чёрным.
- ↑ A Train Service Restored to Rockaways. Дата обращения: 30 мая 2013. Архивировано 8 июня 2013 года.
