Богдан Т701.15
Богдан Т701.15 — модификация троллейбуса, созданная специально для предприятия Крымтролейбус, выпускалась в 2010-2011 годах Луцким автомобильным заводом (ЛуАЗ). Особенность данной модификации — блокировка средней двери[источник не указан 1043 дня]. К концу 2011 года был выпущен 31 троллейбус. Из них 30 эксплуатирует предприятие Крымтроллейбус, а один в 2010 году был отправлен на испытания в чешский город Острава.
| Богдан Т701.15 | |
|---|---|
 Богдан Т701.15 | |
| Завод-изготовитель | Богдан (корпорация) |
| Экземпляры | 31 |
| Макс. скорость, км/ч | 65 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения | 32 |
| Полная вместимость (8 чел/м²) | 116 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 11 960 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота по крыше, мм | 3767 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 3 |
| Формула дверей | 2+2+2 |
| Освещение салона | люминесцентное |
| Двигатель | |
| Тип | TAM 1050 C6 (асинхронный) |
| Мощность, кВт | 175 |
| Система управления | На IGBT транзисторах |
| Рабочее напряжение, В | 550-600 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание править
Модель «Богдан Т70115» представляет собой двенадцатиметровый городской низкопольный троллейбус с несущим кузовом вагонного типа. Приводится в движение асинхронным электродвигателем переменного тока чешского производства Pragoimex TAM 1050C6 мощностью 175 кВт через систему управления Cegelec Europulse. Подвеска пневматическая: передних колёс — независимая, задних — зависимая.