Википедия:Кандидаты в избранные списки и порталы/2013-05-16

Кандидаты в избранные списки и порталы На этой странице обсуждаются кандидаты в избранные списки и порталы русской Википедии. Перед началом дискуссии рекомендуем ознакомиться с правилами обсуждения.

Правила обсуждения Вниманию обсуждающих От принимающих участие в обсуждении ожидается ответственность в своём выборе: перед голосованием прочитайте статью полностью. При обсуждении, пожалуйста, придерживайтесь следующих принципов: Вниманию номинаторов списков (порталов) Процедура обсуждения Если вы считаете, что список или портал достоин статуса избранного, нажмите надпись править справа от заголовка «За», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{За}}, поясните причины вашего решения, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. # {{За}}. Отличный список. Тема раскрыта полностью. ~~~~   → 1. За. Отличный список. Тема раскрыта полностью. Пьер Безухов 23:59, 31 декабря 2011 (UTC) Если вы считаете, что список или портал не достоин статуса избранного, нажмите надпись править справа от заголовка «Против», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Против}}, укажите конкретные недочёты обсуждаемого списка (портала), подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. # {{Против}}. Тема раскрыта не полностью. Список нуждается в доработке. ~~~~   → 1. Против. Тема раскрыта не полностью. Список нуждается в доработке. Наташа Ростова 23:59, 31 декабря 2011 (UTC) Если вы хотите прокомментировать список, портал или ход его обсуждения, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», проставьте под заголовком (или под комментарием предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Комментарий}}, введите текст вашего комментария, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. # {{Комментарий}} Хочу заметить, что... ~~~~   → 1. Комментарий: Хочу заметить, что... Поручик Ржевский 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)

• Начинающим
• Сообщество
• Порталы
• Избранное
• Проекты
• Запросы
• Оценивание

В избранные списки и порталы

24 апреля

25 апреля

26 апреля

27 апреля

28 апреля

29 апреля

30 апреля

1 мая

См. также

Кандидаты в избранные статьи

Кандидаты в хорошие статьи

 | 

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Пиктограммы опасности СГС

Актуальная система маркировки химических веществ и транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Статья написана мной. — Maksim Fomich 19:01, 16 мая 2013 (UTC)

За (Пиктограммы опасности СГС)

• За. Тематика такого рода затронута впервые, получился хороший интересный список. Sorovas 20:50, 16 мая 2013 (UTC)
• За.--Draa kul ^talk 16:16, 18 мая 2013 (UTC)
• За. С уважением, Demidenko 21:03, 30 мая 2013 (UTC)
• --- Heimdall ---^talk 11:38, 3 июня 2013 (UTC)

Против (Пиктограммы опасности СГС)

Комментарии (Пиктограммы опасности СГС)

Грузовик какой-то непонятный, пиктограммы толком не видно, может, лучше это? Sorovas 20:23, 16 мая 2013 (UTC)

ОК, согласен. — Maksim Fomich 20:29, 16 мая 2013 (UTC)

• Издательство Wiley хорошо бы викифицировать. Филатов Алексей 06:44, 17 мая 2013 (UTC)

• Сделал. — Maksim Fomich 06:56, 17 мая 2013 (UTC)

• Прекрасный список. Хотелось бы только примеры в каждый раздел+немного добавить вики-ссылок. С уважением,--Draa kul ^talk 20:23, 17 мая 2013 (UTC)

Таки да - есть целые невикифицированные разделы и абзацы. ИМХО, не айс. И ещё - репродуктивная токсичность - это не только и не столько воздействие на\через лактацию.--Draa kul ^talk 20:31, 17 мая 2013 (UTC)

• Про репродуктивную токсичность вот как. Первый раз она встречается в клеточке с пиктограммой «опасность для здоровья», и туда относятся классы 1А, 1В, 2. А самый относительно безопасный класс веществ с репродуктивной токсичностью, т. е. те что действуют на лактацию и через лактацию, пиктограммой не обозначаются. Вот что имелось в виду. Сейчас пройдусь викифицирую, что смогу. Если будет мало, сделайте самостоятельно, пожалуйста. — Maksim Fomich 20:38, 17 мая 2013 (UTC)
• Насчёт примеров. Сейчас в таблицах большинство строк снабжено примерами. Примеров нет только для радиоактивных и некоторых подклассов взрывчатых веществ, по которым нельзя провести точную классификацию, поскольку в этих случаях важно не только какое вещество, но и его количество, концентрация и т. д. — Maksim Fomich 21:07, 17 мая 2013 (UTC)

• Окау. Извиняйте за дотошность.--Draa kul ^talk 21:22, 17 мая 2013 (UTC)

• Я Вас умоляю! Только благодаря дотошным участникам обсуждения статусных статей ещё не опустели — Maksim Fomich 21:40, 17 мая 2013 (UTC)

• Немного викифицировал, старался сильно не увлекаться этими глупостями. Очень мало статей по токсикологии - даже острая токсичность у нас не описана(. {{нп5}} раскидывать лень.--Draa kul ^talk 16:11, 18 мая 2013 (UTC)

Итог (Пиктограммы опасности СГС)

Статус избранного списка присвоен. †Йо Асакура† ^{♠бла-бла♠} 11:13, 8 июня 2013 (UTC)

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Кандидат в избранные списки и порталы Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Номинатор: Сергей Сазанков

Тематический проект: Москва, Железнодорожный транспорт

авторы · неоднозначности · внешние ссылки

Ещё один список из цикла «моему любимому городу посвящается». В июле 2011 года уважаемый Алексей Титов пытался привести в порядок сей плохо оформленный список в своём черновике. К моему первому сожалению, работа так и не была завершена, а ко второму - это черновик я увидел лишь в самом конце своей работы (иначе бы не писал всё с нуля, а просто бы доработал). Тем не менее, благодарю его за определённые находки в оформление, кои я немного применял. Хочу выразить благодарность участнику MUR за ценные рекомендации, указания на неточности и исправления в списке, ещё когда он был в моём собственном черновике. Также благодарю всех, кто писал и редактировал статью на протяжении 7 (!) лет. В списке я постарался указать наиболее оптимальные сведения, поэтому пришлось отказаться от указаний «даты постройки» или «типов платформ» и прочая-прочая. В том, что касается расписания наземного общественного транспорта, проходящего рядом со станциями - да, я прекрасно понимаю, что оно может меняться, поэтому хотя бы раз в пол-года буду обязательно проверять все ссылки. Из дополнений - за время работы над списком (со второго января этого года) была написана одна дополнительная статья, исправлен десяток ошибок в шаблонах, в закромах Викисклада найдены несколько недостающих изображений. Ещё раз спасибо всем вовлечённым лицам и просто проходящим мимо. Сергей Сазанков 08:04, 16 мая 2013 (UTC)

За (Список железнодорожных станций и платформ Москвы)

• За Остались только мелкие замечания, которые можно отработать и после избрания списка. (конечно, если считать указание класса станций, как кто-то запросил, немелким, то его до - это отдельный столбец). И, конечно, за таким списком сразу бы начать работу над аналогичным списком для МО. (по мне, это должно быть общим списком.. ) MUR 16:29, 18 июня 2013 (UTC)
• За Интересная, содержательная статья. С уважением — Это 17:32, 25 июня 2013 (UTC)
• За Отличный список. --- Heimdall ---^talk 16:59, 21 июля 2013 (UTC)
• За, мне тоже нравится, как москвичу. Я бы правда ещё добавил километраж (расстояние от вокзалов, скажем, станция «Подольск» расположена в 41 км от Курского вокзала). И есть ещё вопросы по поводу платформы «Москворечье» (моя ближайшая ж/д станция): выходит ли она к улице Борисовские пруды (нужно понять, к какой улице относится дублёр в Сабурово, где 740 автобус ходит); также требуется обновление фото (со временем сделаю, а пока поищу фото хотя бы 2011 года). Хотя это вообще вопрос по статье о платформе. Повторюсь, список отличный; не просто красивый, а ещё и юзабильный (любой москвич может им пользоваться).--Brateevsky {talk} 08:09, 22 июля 2013 (UTC)

Против (Список железнодорожных станций и платформ Москвы)

Комментарии (Список железнодорожных станций и платформ Москвы)

• Нужно указать, где платформы а где станции (перед наименованием платформы поставить пл.). Не хватает статистики (платформы/станции, действующие/закрытые, общее количество и количество на каждом направлении). Sorovas 08:46, 16 мая 2013 (UTC)

Сделано. Проставлены «платформы/станции», «закрытые» станции вынесены в отдельный раздел, указана общая статистика и частная, по каждому направлению. --Сергей Сазанков 09:15, 26 июня 2013 (UTC)

• При беглом просмотре уже вижу ряд фактических ошибок и неточностей. Начисто отсутствует важнейшая информация - километраж, коды ЕСР, характер и объем работы станций и т.д.; зато к каждой станции или платформе даны десятки маршрутов общественного транспорта, иконки автобусов, гербы районов... Иными словами, еще работать и работать. --Christian Valentine 16:33, 16 мая 2013 (UTC)
  • 1) Если есть фактуческие ошики и неточност, пожалуйста, укажите их, обязательно поправлю. 2) Ну, поскольку нет чётких правил по этому разделу, какая информация важна, а следовательно, указывается в первую очередь, а какая наоборот, не совсем нужна, я указывал то, что считал приоритетным. «Километраж, коды ЕСР, характер и объем работы станций...» — ну честное слово, мне не станет легче от того, что Бескудниково - это 195800, Крюково не изогнута, а в Кусково формируется в день 2-3 грузовых состава (ну, по крайней мере всё это указано в описании самих станций). Здесь же информация, которая ещё как-то может быть полезна. Повторюсь, у нас пока не было ни одного избранного списка данного профиля, на который можно было бы опираться. Сергей Сазанков 21:15, 16 мая 2013 (UTC)
    • Я не знаю, в чем заключается такая необыкновенная польза для читателей раздела с координатами, содержащими по 16 цифр в каждом столбце. Хотя, может я чего-то не понимаю, и пользователи, словно в «Матрице», смотрят на экран с цифрами, но видят нечто большее. Зато привести важнейшие численные характеристики станций — объем и характер выполняемой работы — вы отказываетесь. Ошибок, надо думать, тоже немало. В одном только первом разделе исчезла Москва-Товарная. Крюково-Грузового тоже нет (тут нужно заметить, что это не самостоятельная станция, а парк ст. Крюково) --Christian Valentine 22:07, 16 мая 2013 (UTC)
      • Гм-гм. Да нет, я не отказываюсь, поверьте. Просто, если аналогичные претензии (информация не та или добаввить тот же ЕСР), понятное дело, допишу. Про цифры, нет это не матрица, это один из моих любимых используемых шаблонов координат - просто в нём можно сразу и на GoogleMaps перейти и интерактивную мини-карту открыть в статье. Про ошибки или неточности, повторюсь, накидайте их прямо тут. После Дня Варенья постараюсь их максимально быстро поправить. Надеюсь на дальнейшее конструктивное сотрудничество. С уважением, Сергей Сазанков 22:20, 16 мая 2013 (UTC)
      • Если только парк, то не место в этом списке. У некоторых станций столько парков, не писать же их тут все в виде отдельных пунктов - для этого есть статьи о станции.. хотя в виде списка можно указывать - но тогда нужно проделать большую работу.. не все парки так известны - ТРА станций является неоткрытой инфой. MUR 14:25, 17 мая 2013 (UTC)

Суммируя
Товарищи, я тут отлучался ненадолго, теперь буду готов работать над претензиями. Я бы предпочёл их все собрать в одном месте и отчитываться по каждой.

• В графе расписаний проставить также ссылку на tutu.ru. Кстати, такую графу можно было бы ввести и в шаблон ж.д. станции, сейчас он там в кривом виде с поиском по слову. Правда для этого придётся вбивать номера с яндекс.расписаний и туту в каждую станцию, а также если на сайте они изменят свою нумерацию, то всё похерится (в частности, похерятся ссылки в этом списке).

Проставить можно, правда, не могли бы разъяснить, чем информация на «Туту», отличается от «Яндекса».

Тем, что инфа представлена немного в другой форме - кому удобно одно, а кому другое, кроме того одни могут быстрее реагировать на изменения, чем другие. Например. МТ ППК в официальном расписании (брошюре) указывает сразу оба сайта для консультации по изменениям.. Так почему же мы должны дискриминировать один и указывать только другой.. MUR 16:46, 26 мая 2013 (UTC)

Сделано. Проставил ссылки и на «Туту.Ру» тоже. Сергей Сазанков 17:32, 4 июня 2013 (UTC)

• Граница субъектов РФ, в частности Москвы и МО почти не имеет, особенно после 1 июля 2012, прямого отношения к станциям и платформам на линиях и движению на этих линиях (границы изменились, а на движение никак не повлияло). А список составлен именно по этому признаку. Одно из проявлений в том, что в списке дырки из Московской области. А на самом деле хорошо было бы составить единый список по московской пригородной зоне, где ещё для каждой станции отмечено - Москва это или МО. При этом остались те же линии, просто они бы были более полные и обрезались бы по признакам каким-то другим (например, граница пригородных электричек от Москвы или в километрах) (конечно, при этом, грузовые ответвления на территории Москвы и МО должны быть как бы исключением).

Наоборот, я составлял список из принципа - только то, что непосредственно находится в Москве.

Не совсем понял ответ. Точнее не понял. MUR 16:46, 26 мая 2013 (UTC)

Я имел в виду, что в этом списке фигурируют станции и платформы, которые находятся на территории Москвы. Направления, там, ответвления, расписания - нет, ничего из этого в списке я не имел в виду. Всё просто - платформа на территории Москвы - она в списке. Именно поэтому я и вычленил кусок «Большого кольца», т.к. он (кусок) находится в пределах города федерального значения. Возможно, если когда-нибудь буду делать аналогичный список по МО, укажу всё Большое кольцо с соответствующими пометками (мол, с 01.07.2012 этот кусок территориально относится к Москве). --Сергей Сазанков 06:48, 4 июня 2013 (UTC)

Это всё правильно, но я имел в виду не это, задавая вопрос. А некоторую "случайность" проведения границ субъектов РФ (возможно это чисто субъективно). Т.е. список как бы должен быть полезен для пользователей этих станций и платформ или рабочих. А получается, что он разрывается в тех местах, в которых кто-то, не имеющий отношение к ж.д., провёл границу. В этом смысле такое множество станций хорошо подходит под категорию (Ж.д. станции Москвы, о.п. Москвы), а список, на мой вгляд, был бы более полезен безотносительно к границам субъекта, а относительно к особенностям данных линий ж.д. или их эксплуатации.. MUR 07:07, 4 июня 2013 (UTC)

Здравствуйте, я понял, что Вы пытаетесь донести. Кажется, что оптимальным было бы просто указать полную информацию в самой статье о БМО. И здесь, и в списке платформ Московской области (если когда-нибудь доберусь до него) я буду руководствоваться исключительно фактором территориальности. Если мне не изменяет память, на замечание в обсуждении этого списка о платформе Битца (мол, она-де рядом с Москвой, но почему здесь не включена), Вы ответили, что здесь все строится «...по территориальной принадлежности». Так и с БМО - кусок её в Москве - значит и будет в этом списке. --Сергей Сазанков 06:52, 21 июня 2013 (UTC)

Всё-таки не поняли. Про Битцу и БМО был лишь пример, в нужных статьях вся информация указана. Но если человек не знает этой информации, а просто смотрит список - то это его может запутать / дезинформировать - но и не в этом тоже дело. Я говорю про способ деления. То, где проходит граница субъектов РФ, для железнодорожных станций и платформ не значит вообще ничего. То есть мы делим станции (делим в смысле составляем список, выделяя только некоторые станции) по признакам, к станциям имеющим мало отношения. Это, конечно, позволено, всё таки многие вещи в Википедии делятся по субъектам РФ и районам внутри них (например, для населённых пунктов это чуть более естественно), это не такой орисс, как делить станции, например, по длине платформ и составлять списки станций с длиной платформ на 6 вагонов или "все станции, рядом с которыми лес". Но это МЕНЕЕ естественно, чем составлять списки по признаку, связанному с ЖД, например "все станции не далее 50 км от вокзала Москвы" или "все станции, охваченные пригородным сообщением с вокзалами Москвы", или "все станции, от которых до станцией с метро ехать не более 30 минут". Такие деления не будут зависеть от того, где кто-то своей рукой провёл вдруг границу субъектов РФ. По мне, "охваченные пригородным сообщением" - самый естественный, вот это моё мнение я пытаюсь показать (не говорю, конечно, что оно единственно верное). (конечно, оно требует уточнения на случай грузовых станций, небольших тупиковых ответвлений без прямого сообщения и др.). А в таком списке в графе "субъект РФ" можно написать Москва/МО/другая область и даже район внутри них, на который кто-то посмотрит, а кто-то нет. Более того, не знаю можно ли такой список сделать в Вики, но если бы была фильтрация по любой графе (хочу в графе только "Москва") - то кто хочет, сам получит список только по Москве - но я думаю, мало кому это понадобится. MUR 08:29, 21 июня 2013 (UTC)

• Выше предлагалось в список вставить объем выполняемой работы. Один из простых видов, как это сделать - указать классность станции и тип (есть на второй внешней карте на странице Московская железная дорога). Ещё можно указать ЖД (МЖД/ОЖД) и регион ЖД - но это уже административная инфа типа субъектов РФ.

Внесу.

Сделано. --Сергей Сазанков 19:29, 27 июня 2013 (UTC)

• Может добавить строящееся Новопеределкино?

Внесу отдельную категорию «Строящиеся станции», т.к. помимо этой, в скором времени на кольце планируется масштабное строительство новых пассажирских платформ.

Сделано. Создал соответствующую категорию. Если 1 июля введут в строй платформу, перенесу в раздел «Киевское направление». К сожалению, пока не удалось раздобыть информации о других стройках. Если что, скидывайте её сюда. Благодарю. --Сергей Сазанков 06:42, 4 июня 2013 (UTC)

• Возвращаясь к вышеуказанной претензии - «не указаны...километраж, коды ЕСР...».

Ладно, ЕСР укажу. По километражу - не понял, что имелось в виду.

Наверное, имелось в виду, что у каждой линии есть километраж (иногда сразу несколько), он обозначается столбиками вдоль линии. Где-то он считается от вокзала Москвы, на Ленинградском напр. - от Питера, а на БМО в данном случае - от Александрова-1. Но это формальный километраж. MUR 16:46, 26 мая 2013 (UTC)

Сделано. Километраж, правда, уже не вмещается. --Сергей Сазанков 19:31, 27 июня 2013 (UTC)

Километраж - это одна цифра. А места пустого полно. Я думаю, она идеально уместится в ту же графу, что и координаты - над ними или под ними. MUR 20:30, 27 июня 2013 (UTC)

• Ещё хорошо бы было указывать пересадки на другие направления - коих не так много, но они могут быть важны (т.е. непонятно, почему на автобусы мы указываем пересадку, а на самих себя - нет). Нужно только быть осторожным с указанием метража пересадки - по прямой может быть близко, а на самом деле ой как далеко (примеры Серп и Молот - Москва-Товарная, Рижская 1,2пл - Ржевская и др.) MUR 16:46, 26 мая 2013 (UTC)

Сделано. Указал пересадки на другие железнодорожные станции. --Сергей Сазанков 07:16, 27 июня 2013 (UTC)

Переход на Каланчёвскую так и не указан. Хотелось бы немного уточнить разные "вблизи". Серп и Молот и Москва-Товарная точно не вблизи - там обход большой. То же самое, как ранее говорилось, Рижская-Ржевская. Расстояние по прямой в метрах может не отражать реального прохода. И если Ржевская - Москва-Рижская ещё можно с натяжкой назвать "вблизи" (хоть там и неочевидно, как эти 5 минут идти), то от Рижской - нет. В офиц.схеме (в электропоездах) ОАО ЦППК ещё указана пересадка Петровско-Разумовское - Окружная на 10 мин. MUR 07:33, 27 июня 2013 (UTC)

Ок, спасибо за комментарии. Я бы попросил в этом случае Вашей помощи - ибо мне теперь совершенно непонятно, какие станции («пересадочные») указывать, а какие нет. Поэтому, не могли бы Вы почистить то, что я внёс не совсем верно и донести то, что пропустил. Спасибо. Кстати, помечу, ни разу не пользовался этими пересадками, так что мне трудно судить, где долго идти, а где нет. --Сергей Сазанков 10:21, 27 июня 2013 (UTC)

Хорошо, попробую. Хотя я тоже этими пересадками почти не пользовался. MUR 18:10, 27 июня 2013 (UTC)

• Исправления фактических ошибок, касательно невключенных станций. Упоминалось Крюково-Товарная, входящая в состав Крюково. Помечу это. Пожалуйста, если есть ещё невключенные станции, добавляйте ниже. Спасибо. Принимаюсь за работу. Сергей Сазанков 16:19, 26 мая 2013 (UTC)

Сделано. Внёс Крюково-Грузловое. --Сергей Сазанков 06:38, 21 июня 2013 (UTC)

Что я еще заметил: Москва-Товарная, Москва-Товарная-Смоленская, Москва-Товарная-Киевская, Москва-Техническая-Курская. Москва-Пассажирская-Смоленская не находится на Алексеевской ветви. И пожалуйста, перед названием станций добавляйте ст., а перед названием платформ — пл. или о.п., так гораздо нагляднее. --Christian Valentine 22:24, 27 мая 2013 (UTC)

Сделано Проставил уточнение «Платформа» там, где это нужно. --Сергей Сазанков 06:31, 4 июня 2013 (UTC)

«Москва-Товарная, Москва-Товарная-Смоленская, Москва-Товарная-Киевская» — все эти станции были внесены в список. Насчёт «Москва-Техническая-Курская» — насколько я понял, это полуофициальное название «Каланчёвской», я это помечу в комментариях. «Москва-Пассажирская-Смоленская не находится на Алексеевской ветви» — убедительно прошу, предоставьте какой-нибудь источник, подтверждающий это. Опять пересмотрел пару страниц в Google - везде Алексеевская ветка связывает Белорусский вокзал с Курским - может тут дело в наименование станций или чём-то ещё? Спасибо. -- Сергей Сазанков 12:07, 10 июня 2013 (UTC)

Официальное название ст. Москва-Техн.-Курская, — Москва-Техн.-Курская, на ней, в свою очередь, есть платформы Ржевская и Каланчевская. То, что Москва-Пасс.Смоленская не находится на Алексеевкой ветви следует хотя бы из того, что эта станция находится на 0 км Смоленского хода. --Christian Valentine 13:51, 11 июня 2013 (UTC)

Сделано. Убрал как Белорусский вокзал, так и Курский - по аналогии с Митьковской веткой. --Сергей Сазанков 05:32, 13 июня 2013 (UTC)

В официальном открытом документе (последней версии) "Тарифное Руководство №4" такой станции нет. Есть Москва-Каланчёвская. Если в открытом виде не будет приведено ТРА станции с утверждением обратного, то надо правильным считать название Москва-Каланчёвская. А если будет - то должны быть равноправны упомянуты оба названия. MUR 16:00, 11 июня 2013 (UTC)

Тарифное руководство не отражает реальной организации станций, опираться на него — ошибочно. --Christian Valentine 23:42, 12 июня 2013 (UTC)

Хорошо, но тогда где написано (именно источник, а не с ваших слов), что какой-то другой документ отражает реальную организацию станций более верно, чем этот (другие статьи википедии - не АИ). Только, пожалуйста, не надо говорить "у меня есть документы на руках, в них всё написано, но они все закрытые, они все более верные" - фактически это позволяет делать любые правки, а все любые официальные открытые документы просто называть "не отражают реальности", "созданы для других целей" и т.д. Ещё, если есть офиц.документ и в нём есть название - то оно должно быть упомянуто в статье википедии, в правилах написано, что википедия не обязательно отражает реальность, или как верно на самом деле, она отражает то, как написано в проверяемых источниках, даже если там неправда. MUR 08:00, 13 июня 2013 (UTC)

Ещё некорректность. В списке написано, что Москва-Пасс.-Киевская и Москва-Тов.Киевская - одно и то же. Но по ТР4 это разные станции (коды АСУЖТ 198103 и 198002 соотв.), по карте МЖД это тоже разные станции (первая - пассжирская внеклассная, вторая - грузовая 1 класса). Что за источник, где они названы одним и тем же? MUR 12:52, 15 июня 2013 (UTC)

Не помню точно, на Викимапии, кажется, посмотрел. Не могли бы тогда здесь указать ссылку на координаты «Товарной» станции и её описание. --Сергей Сазанков 15:01, 16 июня 2013 (UTC)

Т.к. на викимапии эти две станции вообще не указаны (их контуры не обведены), то мне трудно сказать (я сам не знаю), где одна, а где другая, где проходит граница между ними (пути же там почти сплошные). Понятно, что пасс. севернее, а тов. южнее, возможно даже локомотивное депо входит во вторую, но чётче не знаю. Наверное, у них можно указать одинаковые координаты. А описание - больше, чем написано почему-то в викимапии в описании к Киевскому вокзалу (зданию) - у меня нет. MUR 17:20, 16 июня 2013 (UTC)

Сделано. Москва-Товарная-Киевская теперь указана. --Сергей Сазанков 08:16, 15 июля 2013 (UTC)

Ещё. По ТР4 станция Южный Порт относится к малому кольцу, а не к Курскому направлению - аналогично Бойне и Новопролетарской, просто они втроём не на основном ходу кольца. MUR 15:55, 15 июня 2013 (UTC)

Сделано. Спасибо за уточнение, перенёс. --Сергей Сазанков 15:01, 16 июня 2013 (UTC)

Зачем вы заменили сегодня верную информацию по пл. Рижская Ленинградского напр-ия обратно на неверную? MUR 08:29, 21 июня 2013 (UTC)

Доброе утро. Прошу прощения, что отвечаю иногда с зедержкой - иногда долгое время не удаётся добраться до компа. Я изменил информацию вот по какой причине. Вы написали: «...в 250 метрах юго-западнее платформ №№ 3,4 находится станция метрополитена Рижская, платформы №№ 1,2 дальше — 500 метров, но прямого пешеходного пути нет, обход будет более километра». Во-первых, перегруженная и тяжёлая для понимания конструкция, во-вторых, очень напоминает ВП:НЕПУТЕВОДИТЕЛЬ. Может быть, изложить другим языком, вроде, «В 250 м. юго-западнее платформ №№ 1,2 находится станция Рижская»...и всё. Про другие платформы ничего не писать, раз они далековато находятся от метро. --Сергей Сазанков 05:34, 24 июня 2013 (UTC)

Но вы зачем-то написали северо-восток, а не юго-запад - это неверно. Если написать короче, то надо про платформы 3 и 4 убрать совсем (основные платформы для электричек - 1 и 2, судя по статье про эту платформу). Тогда для основных платформ 1,2 нужно или ничего не писать про метро, или писать расстояние, но не по прямой, а как на самом деле придётся пройти - очень много. MUR 06:42, 24 июня 2013 (UTC)

• А преамбула не короткая? Хоть бы сказали, сколько всего станций. Тотемский 19:14, 25 июня 2013 (UTC)

Сделано. Указал в преамбуле, сколько станций и остановочных пунктов. --Сергей Сазанков 06:48, 17 июля 2013 (UTC)

• По двум последним разделам много скользких мест. Военное Поле точно было о. п. С Потылихой сложно, но вроде бы официально тоже. В строящиеся, по идее, надо внести всё относящееся к МК МЖД, там уже какие-то работы идут, платформа в Лефортово построена. Площадь Гагарина никто не закрывал (как, прочем, и не открывал). А ещё были объединения станций, так, была Москва-Сортировочная-Рязанская, которую влили в Перово. Нижегородский вокзал на момент закрытия был станцией Москва-Горьковская-Товарная. Были закрытия постов — минимум трёх, и непонятно, вносить их или нет. Надо ли также отображать, что некоторые платформы были станциями раньше? И преамбулу надо дополнить, так как в городе есть станции, не относящиеся к РЖД. AndyVolykhov ^↔ 10:06, 27 июня 2013 (UTC)

  Пока нет номинатора, сам попытаюсь задать доп.вопросы на ваши замечания. Знаете ли вы какие-то источники, где можно более точно узнать о текущем состоянии станций МК МЖД, и насколько точно называть это "строящимися" станциями? (я вот мало за этим слежу, не знаю, да и новости по этому поводу редки). По идее станция Лефортово есть и не закрывалась, просто ещё пассажирские платформы строятся (или построены).. Но некоторые станции будут новые. (я так полагаю, "платформ" (о.п.) там не будет, аналогично метро).

  Насчёт закрытия станций - непонятно, нужно ли делать отдельный раздел для станций, которые были объединены, разъединены, вошли в состав других в качестве парка или ещё как-то, превратились в о.п... Ведь таких было много и по всем информации не сыскать (я не знаю хороших источников). А вот так, что закрытые и на их месте ничего нет - вроде бы всё перечислено. Если у вас есть больше информации - все будут рады вашим ценным дополнениям или хотя бы ссылкам на источники. Если будет мнение, что список достаточно полон - то надо включать. А если только Москва-Сорт.-Рязанская, Москва-3 - то хз. А есть и спорные тут вопросы - если станция была закрыта в тот момент, когда она не была на территории Москвы, а сейчас это Москва? (например, Бекасово II - включено в ст.Бекасово-Сорт в качестве парка Б, но было это в бородатом 7x/8x году - сам даже не знаю точной даты, а до этого на этом же месте был типа разъезд Шаломово - считать ли это закрытым разъездом Москвы?:) )

  Какие станции, не относящиеся к РЖД, вы знаете? Я так понимаю, в текущем списке таких нет. Но если будет инфа - надо создавать отдельный раздел) Правильно ли я понимаю, что это всякие предприятия, к которым идут подъездные пути (половина которых заброшено или засфальтировано и статуса закрыто ли - не понять)? И если да, то где наиболее полный список искать...

  Про посты. Тоже инфу бы найти (вот такой раздел точно бы нужен, пост ничем не хуже станции или платформы). Можете помочь с постами -какие и где сейчас существуют, и какие закрыты? И были ли на каких-то из них пасс.платформы? Я вот слышал только про Шереметьевский и Алексеевский посты, но статуса их не знаю. Второй даже вроде раньше в пригородных расписаниях был. MUR 20:50, 12 июля 2013 (UTC)

• Совершенно ни к чему аж 2 столбца «Расписание», расписание с Туту перенести в последний столбец (часы под часами), а место освободившегося столбца отдать в Пересадки, где вмещается всего по 1-3 слова в строку. Sorovas 21:59, 30 июня 2013 (UTC)

  Расписания помещены в один столбец, теперь там можно только процентами поиграться, но, думаю, это не самое важное. MUR 20:50, 12 июля 2013 (UTC)

  Сделано. Расставил проценты. --Сергей Сазанков 08:14, 15 июля 2013 (UTC)

• Разбираясь с районами для станций и платформ МО, обнаружил, что Малино и Алабушево на самом деле находятся в области, а не Москве (это и по osm.org, и по cargo.rzd.ru), хоть и рядом с границей аналогично Новодачной и Долгопрудной, так что, видимо, надо вычеркнуть) MUR 21:23, 6 июля 2013 (UTC)

  То же самое касается пл. Ухтомская. На самом деле она в Люберцах, но рядом с границей Москвы.. Может такие платформы не удалять, но для них рядом написать, что на самом деле они в МО, но рядом с границей Москвы.. Вот и проявляется то, о чём я говорил про границы субъётокв РФ) MUR 17:10, 8 июля 2013 (UTC)

  Сделано. Да, Вы правы. Убрал Малино, Алабушево и Ухтомскую. --Сергей Сазанков 08:14, 15 июля 2013 (UTC)

• Проголосовал за. Единственный вопрос по поводу пустых полей в пересадках. Если их нет, то поставьте что-то вроде прочерка. --- Heimdall ---^talk 17:00, 21 июля 2013 (UTC)
• Ещё в Москве находится такой зверь, как Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ. Из описание вроде на нём станций нет, но куча лабораторий. Не знаю, стоит ли это добавления в список, раз станций в прямом смысле слова там нет (может быть это больше к списку локомотивных и вагонных депо или к чему-то такому, список депо я знаю есть по Железным Дорогам (по МЖД есть), а вот по субъектам РФ - нет). Хотя.. там есть некая декоративная станция, даже со ссылкой на АИ... )) MUR 18:23, 23 июля 2013 (UTC)

Итог (Список железнодорожных станций и платформ Москвы)

Основные замечания устранены. Список избран. --- Heimdall ---^talk 19:41, 23 июля 2013 (UTC)

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Список 50-ти лидеров НБА по передачам за всю историю лиги

В продолжение темы НБА выдвигаю следующий список. Ничего нового не выдумывал, всё оформил по аналогии с предыдущими списками. Список также собираюсь постоянно обновлять. Буду рад всевозможным предложениям, пожеланиям, дополнениям и конструктивной критике. С уважением SWAT-76 04:20, 16 мая 2013 (UTC)

За (Список 50-ти лидеров НБА по передачам за всю историю лиги)

• За -- Иван Богданов 13:33, 19 мая 2013 (UTC).
• За.--Stefan09 08:05, 26 мая 2013 (UTC)
• За. Хороший список. → Borodun™ ¿¿¿ 11:01, 30 мая 2013 (UTC)
• За Мои замечания учтены, других претензий не имею. Филатов Алексей 11:57, 18 июня 2013 (UTC)

Против (Список 50-ти лидеров НБА по передачам за всю историю лиги)

Комментарии (Список 50-ти лидеров НБА по передачам за всю историю лиги)

Все красные ссылки исправил ещё до номинации. С уважением SWAT-76 04:21, 16 мая 2013 (UTC)

• Сортировка по "Всего передач" работает неправильно.  × Borodun™ → 21:24, 28 мая 2013 (UTC)
• Параметр сортировки из столбца "Фото" думаю следует убрать :))  × Borodun™ → 21:24, 28 мая 2013 (UTC)
  • Убрал, список переименовал. По поводу графы "Всего передач" я даже не знаю что делать, до 10 000 работает нормально, а после не работает, наверное из-за того, что числа менее 10 000 пишутся без пробела, может её вообще убрать? С уважением SWAT-76 18:42, 29 мая 2013 (UTC)
    • (ответил в теме за 13 мая) → Borodun™ ¿¿¿ 18:55, 29 мая 2013 (UTC)
    • Сортировку исправил. → Borodun™ ¿¿¿ 10:17, 30 мая 2013 (UTC)
      • Теперь понял, большое вам спасибо!!! С уважением SWAT-76 10:40, 30 мая 2013 (UTC)
• Замечания аналогичны замечаниям к предыдущим спискам. Филатов Алексей 08:21, 14 июня 2013 (UTC)
  • Ваши замечания все исправлены. С уважением SWAT-76 04:00, 15 июня 2013 (UTC)

Итог (Список 50-ти лидеров НБА по передачам за всю историю лиги)

Очередной баскетбольный список избран. --- Heimdall ---^talk 14:27, 24 июня 2013 (UTC)