Герсеванов, Николай Михайлович
Николай Михайлович Герсева́нов (16 [28] февраля 1879, Тифлис — 20 января 1950, Москва) — российский учёный в области механики грунтов. Профессор, доктор технических наук, член-корреспондент Академии наук СССР (1939), лауреат Сталинской премии. Основатель русской и советской школ механики грунтов.
| Николай Михайлович Герсеванов | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||
| Дата рождения | 16 (28) февраля 1879 | |||||||
| Место рождения | Тифлис, Российская империя | |||||||
| Дата смерти | 20 января 1950 (70 лет) | |||||||
| Место смерти | Москва, СССР | |||||||
| Страна |
 Российская империя,  СССР |
|||||||
| Научная сфера | механик, гидротехника | |||||||
| Место работы | ||||||||
| Альма-матер | ||||||||
| Учёная степень | доктор технических наук | |||||||
| Учёное звание | член-корреспондент АН СССР | |||||||
| Известен как | грунтовед | |||||||
| Награды и премии |
|
|||||||
| Автограф |
 |
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||
Биография править
Родился 16 (28) февраля 1879 года в Тифлисе. Происходил из русского дворянского рода грузинского происхождения Гарсевановых; его отец — действительный тайный советник, инженер Герсеванов, Михаил Николаевич до 1883 года был главным инспектором гражданских сооружений на Кавказе.
В 1887 году семья приехала в Санкт-Петербург, где Николай Михайлович получил среднее образование. В 1901 году окончил Институт инженеров путей сообщения и получил назначение в Седлец на должность производителя работ в Управление по сооружению железных дорог «Бологое — Седлец». Затем в течение 16 лет занимал такую же должность в Петербургском, Нарвском и Кронштадтском портах. В этот период под руководством Н. М. Герсеванова были выполнены крупные и ответственные работы, среди которых: механизированная отсыпка территорий; устройство глубоководных причалов; удлинение более чем на 3 км дамбы Морского канала; сооружение морского канала в Моонзунде.
В 1903 году стал преподавателем Петербургского института инженеров путей сообщения, а с 1907 года читал ещё лекции по курсу портовых сооружений в Петербургском политехническом институте.
Первым в России стал применять номограммы (1906). В 1914 году дал способ расчёта конструкций на сваях с большой свободной длиной[1], а в 1917 году — формулу для определения сопротивления свай по их отказу[2].
Во время Первой мировой войны направлен на строительство военно-морских сооружений.
В 1917 году был приглашён преподавателем математики во Таврический университет в Симферополе; с 1919 года — приват-доцент. В 1921 году читал курс гидротехнических сооружений в Тбилисском политехническом институте. В 1923 году возглавил кафедру портовых сооружений в Московском институте инженеров путей сообщения и утверждён в звании профессора.
В 1930 году профессор Н. М. Герсеванов перешёл на работу в сектор оснований Государственного института сооружений. Весной 1931 году по инициативе Герсеванова был создан Всесоюзный институт по сложным основаниям и фундаментам (ВИОС, ныне НИИОСП имени Н. М. Герсеванова). Н. М. Герсеванов был его директором (до 1950 года) и научным руководителем (до 1939 года) (в 1974 году институту было присвоено имя его основателя). Одновременно в 1933—1937 годах Герсеванов был профессором и начальником кафедры гидротехнических сооружений в Военно-транспортной академии РККА[3].
на Ваганьковском кладбище
Доктор технических наук (5 сентября 1935 года). Член-корреспондент АН СССР по отделению технических наук, по специальности «механика» (28 января 1939 года)
Умер 20 января 1950 года. Похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище[4].
Сочинения править
Н. М. Герсеванов — автор многочисленных работ по механике грунтов и прикладной математике; среди них:
- Основания номографического исчисления с приложением их к инженерному делу, вып. 1—2. — СПб., 1906—1908;
- Об определении сопротивления свай по их отказу. — Петроград, 1917;
- Расчеты фундаментов гидротехнических сооружений на основании учёта деформаций построенных сооружений. — М., 1923;
- Основы динамики грунтовой массы. — М.—Л., 1937;
- Собр. соч., т. 1—2. — М., 1948;
- Теоретические основы механики грунтов и их практические применения. — М., 1948 (совм. с Д. Е. Польшиным).
Награды и премии править
- два ордена Трудового Красного Знамени (1943; 10.06.1945)
- медали
- заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1936)
- Сталинская премия второй степени — за разработку и внедрение в практику новых методов строительства в условиях макропористых (лёссовидных) грунтов
Память править
Российское общество по механике грунтов, геотехнике и фундаментостроению в 1999 году учредило медаль имени Н. М. Герсеванова, которая ежегодно вручается учёным за выдающиеся заслуги в развитии науки о грунтах и фундаментостроении, в проектировании и строительстве.
_(1939).jpg)
Семья править
Был женат с 1903 года на дочери действительного статского советника Вере Даниловне Мороз (1882—?).
Примечания править
- ↑ Метод Герсеванова широко применялся при проектировании и строительстве пристаней в портах СССР: Туапсе, Новороссийске и др.
- ↑ Герсеванов Николай Михайлович. Объ опредъленіи сопротивленія свай по ихъ отказу. — Петроградъ, Большая Подъяческая ул., 22: Типо-Литографія С. К. Пентковскаго, 1917. — 97 с. Архивировано 18 августа 2016 года.
- ↑ Военно-транспортная академия РККА
- ↑ Могила Н. М. Герсеванова на Ваганьковском кладбище в Москве — участок № 2, место 702.
Литература править
- Герсеванов Николай Михайлович // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Основоположник советской школы механики грунтов Н. М. Герсеванов // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1967, № 4.