Гран-при Бразилии 1975 года
Гран-при Бразилии 1975 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 26 января 1975 года на трассе Интерлагос.
.svg){kind=small} Гран-при Бразилии 1975 года | |
|---|---|
| порт. 4o Grande Premio do Brasil | |
| Дата | 26 января 1975 года |
| Место | Бразилия, Сан-Паулу |
| Трасса | Интерлагос (7960 м) |
| Дистанция | 40 кругов, 318,400 км |
| Погода | Жарко, сухо |
| Поул | |
| 2:29,88 (191,19 км/ч) |
.svg){kind=small} Жан-Пьер ЖарьеShadow-Ford |
| Быстрый круг | |
| 2:34,16 (185,88 км/ч) 10-й круг |
Жан-Пьер Жарье Shadow-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Карлус Пасе Brabham-Ford |
| 2-е место |
Эмерсон Фиттипальди McLaren-Ford |
| 3-е место |
 Йохен МассMcLaren-Ford |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1975 года, этап № 2 из 14 Зачётная гонка № 252 | |
Команда «Парнелли» на этом этапе отказалась от использования шин «Файрстоун» и перешла на «Гудьир», использовавшийся к тому времени всеми остальными участниками чемпионата. Квалификацию, как и на прошлом этапе, завоевал Жан-Пьер Жарье. На старте его обошёл прорвавшийся с третьего места Карлос Ройтеман, в то время как Карлус Пасе вышел с шестого на третье место. На пятом круге Жарье вышел вперёд, а аргентинец, испытывавший проблемы с шинами, на 14 круге уступил второе место Паче. На 32 круге Жарье сошёл с дистанции из-за проблем с подачей топлива, что открыло Карлусу Пасе дорогу к первой и единственной в карьере победе.
Гонка править
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 8 | Карлус Пасе
|
Brabham-Ford | G | 40 | 1:44:41,17 | 9 |
| 2 | 2 | 1 | Эмерсон Фиттипальди
|
McLaren-Ford | G | 40 | +5,79 | 6 |
| 3 | 10 | 2 | Йохен Масс
|
McLaren-Ford | G | 40 | +26,66 | 4 |
| 4 | 5 | 11 |  Клей Регаццони
|
Ferrari | G | 40 | +43,28 | 3 |
| 5 | 4 | 12 |  Ники Лауда
|
Ferrari | G | 40 | +1:01,88 | 2 |
| 6 | 7 | 24 | .svg){kind=small} Джеймс Хант
|
Hesketh-Ford | G | 40 | +1:05,12 | 1 |
| 7 | 18 | 27 |  Марио Андретти
|
Parnelli-Ford | G | 40 | +1:06,81 | |
| 8 | 3 | 7 |  Карлос Ройтеман
|
Brabham-Ford | G | 40 | +1:39,62 | |
| 9 | 12 | 6 | .svg){kind=small} Жаки Икс
|
Lotus-Ford | G | 40 | +1:51,84 | |
| 10 | 13 | 18 | Джон Уотсон
|
Surtees-Ford | G | 40 | +2:29,60 | |
| 11 | 11 | 21 | Жак Лаффит
|
Williams-Ford | G | 39 | +1 круг | |
| 12 | 20 | 22 | Грэм Хилл
|
Lola-Ford | G | 39 | +1 круг | |
| 13 | 21 | 30 | Вилсон Фиттипальди
|
Fittipaldi-Ford | G | 39 | +1 круг | |
| 14 | 23 | 23 | Рольф Штоммелен
|
Lola-Ford | G | 39 | +1 круг | |
| 15 | 16 | 5 |  Ронни Петерсон
|
Lotus-Ford | G | 38 | +2 круга | |
| Сход | 1 | 17 | Жан-Пьер Жарье
|
Shadow-Ford | G | 32 | Топливная система | |
| Сход | 9 | 4 | Патрик Депайе
|
Tyrrell-Ford | G | 31 | Подвеска | |
| Сход | 14 | 16 | Том Прайс
|
Shadow-Ford | G | 31 | Авария | |
| Сход | 11 | 20 |  Артуро Мерцарио
|
Williams-Ford | G | 24 | Топливная система | |
| Сход | 15 | 28 | Марк Донохью
|
Penske-Ford | G | 22 | Управление | |
| Сход | 22 | 14 | Майк Уайлдс
|
BRM | G | 22 | Электрика | |
| Сход | 8 | 3 | .svg){kind=small} Джоди Шектер
|
Tyrrell-Ford | G | 18 | Утечка масла | |
| Сход | 17 | 9 | Витторио Брамбилла
|
March-Ford | G | 1 | Двигатель |
Круги лидирования:
1-4 Карлос Ройтеман
5-32 Жан-Пьер Жарье
33-40 Карлус Пасе
Ссылки править
- Гран-при Бразилии 1975 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бразилии 1975 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бразилии 1975 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Бразилия'75: Жозе Карлус Пасе. f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1975 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1975 года |
Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1975 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1974 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1976 года |