Википедия

Гран-при Турции 2007 года

Гран-при Турции 2007 года - двенадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, прошёл с 26 по 28 августа 2007 года на трассе Истанбул Парк.

Флаг Турции Гран-при Турции 2007 года
англ. III Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
Дата 26 августа 2007 года
Место Турция, Стамбул
Трасса Истанбул Парк (5338 м)
Дистанция 58 кругов, 309,396 км
Погода Солнечно, сухо.
Воздух +34 °C, трасса +49 °C
Поул
1:27,329 Флаг Бразилии Фелипе Масса
Ferrari
Быстрый круг
1:27,295
57-й круг		 Флаг Финляндии Кими Райкконен
Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Бразилии Фелипе Масса
Ferrari
2-е место Флаг Финляндии Кими Райкконен
Ferrari
3-е место Флаг Испании Фернандо Алонсо
McLaren-Mercedes
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2007 года, этап № 12 из 17
Зачётная гонка № 780

Перед гонкой править

Составы команд не изменились с прошлого Гран-при. Перед Гран-при Турции Льюис Хэмилтон опережал своего партнёра по команде Фернандо Алонсо на 7 очков, а в борьбе за Кубок конструкторов McLaren-Mercedes впереди Ferrari на 19 очков.

Свободные заезды править

Сессия № Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C		 Трасса
°C
1 6   Кими Райкконен Ferrari B 1:27,988 Солнечно, сухо +33 +42
2 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes-Mercedes B 1:28,469 Солнечно, сухо +35 +51
3 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 1:27,325 Солнечно, сухо +35 +51

Квалификация править

Прошла 25 августа, 2007 года. Погода: Солнечно. Сухо. Температура воздуха +350С, трассы +520.

Квалификация на Гран-при Турции прошла в борьбе за поул-позицию гонщиков McLaren и Ferrari. В результате, поул-позиция досталась Фелипе Масса, 3 позицию занял его партнёр по команде Кими Райкконен, а левую сторону на первых двух рядах (2 и 4 места в квалификации) у гонщиков McLaren - Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо.

Место № Гонщик Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
M Время Кр M Время Кр M Время Кр
1 5   Фелипе Масса Ferrari 3 1:27,488 4 4 1:27,039 3 1 1:27,329 11
2 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 4 1:27,513 3 3 1:26,936 3 2 1:27,373 11
3 6   Кими Райкконен Ferrari 1 1:27,294 4 2 1:26,902 3 3 1:27,546 11
4 1   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 2 1:27,328 3 1 1:26,841 3 4 1:27,574 11
5 10   Роберт Кубица BMW Sauber 5 1:27,997 3 5 1:27,253 3 5 1:27,722 11
6 9   Ник Хайдфельд BMW Sauber 6 1:28,099 3 6 1:27,253 3 6 1:28,037 11
7 4   Хейкки Ковалайнен Renault 7 1:28,127 7 8 1:27,784 6 7 1:28,491 11
8 16   Нико Росберг Williams-Toyota 8 1:28,275 3 7 1:27,750 6 8 1:28,501 11
9 12   Ярно Трулли Toyota 11 1:28,318 7 9 1:27,801 6 9 1:28,740 11
10 3   Джанкарло Физикелла Renault 10 1:28,313 7 10 1:27,880 6 10 1:29,322 11
11 23   Энтони Дэвидсон Super Aguri-Honda 9 1:28,304 6 11 1:28,002 6
12 15   Марк Уэббер Red Bull-Renault 15 1:28,500 6 12 1:28,013 6
13 14   Дэвид Култхард Red Bull-Renault 14 1:28,395 6 13 1:28,100 6
14 8   Рубенс Баррикелло Honda 16 1:28,792 6 14 1:28,188 6
15 7   Дженсон Баттон Honda 13 1:28,373 6 15 1:28,220 6
16 17   Александр Вурц Williams-Toyota 12 1:28,360 6 16 1:28,390 8
17 18   Витантонио Льюцци Toro Rosso-Ferrari 17 1:28,798 9
18 11   Ральф Шумахер Toyota 18 1:28,809 7
19 22   Такума Сато Super Aguri-Honda 19 1:28,953 8
20 19   Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari 20 1:29,408 6
21 20   Адриан Сутиль Spyker-Ferrari 21 1:29,861 9
22 21   Сакон Ямамото Spyker-Ferrari 22 1:31,479 7

Гонка править

Гран-при завершилось дублем Ferrari - гонку выиграл Фелипе Масса, Кими Райкконен стал вторым. Фернандо Алонсо сократил отставание от лидера до 5 очков, заняв третье место.

В целом, гонка прошла без происшествий - Масса лидировал большую часть дистанции, за исключением заездов на пит-стопы, Райкконен шёл вторым, с заездами на пит-стопы на круг раньше напарника по команде. Хэмилтон уверенно занимал третье место, но после взрыва правой передней покрышки перед вторым пит-стопом пропустил вперед Алонсо и Хайдфельда, заняв в итоге 5 место.

Гонка править

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 5   Фелипе Масса Ferrari B 58 1:26:42,161 1
2 2 6   Кими Райкконен Ferrari B 58 +2,275 3
3 2 1   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes B 58 +26,181 4
4 2 9   Ник Хайдфельд BMW Sauber B 58 +39,674 6
5 2 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 58 +45,085 2
6 2 4   Хейкки Ковалайнен Renault B 58 +46,169 7
7 2 16   Нико Росберг Williams-Toyota B 58 +55,778 8
8 2 10   Роберт Кубица BMW Sauber B 58 +56,707 5
9 2 3   Джанкарло Физикелла Renault B 58 +59,491 10
10 2 14   Дэвид Култхард Red Bull-Renault B 58 +1:11,009 13
11 1 17   Александр Вурц Williams-Toyota B 58 +1:19,628 14
12 2 11   Ральф Шумахер Toyota B 57 +1 круг 16
13 2 7   Дженсон Баттон Honda B 57 +1 круг 22
14 2 23   Энтони Дэвидсон Super Aguri-Honda B 57 +1 круг 11
15 2 18   Витантонио Льюцци Toro Rosso-Ferrari B 57 +1 круг 15
16 2 12   Ярно Трулли Toyota B 57 +1 круг 9
17 2 8   Рубенс Баррикелло Honda B 57 +1 круг 21
18 1 22   Такума Сато Super Aguri-Honda B 57 +1 круг 17
19 2 10   Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari B 57 +1 круг 18
20 2 15   Сакон Ямамото Spyker-Ferrari B 56 +2 круга 20
21 2 20   Адриан Сутиль Spyker-Ferrari B 54 +4 круга 19
Сход 15   Марк Уэббер Red Bull-Renault B 10 Гидравлика 12
Круги лидирования
№ Гонщик Команда Круги Всего кругов
1   Фелипе Масса Ferrari 1-19, 22-42, 44-58 55
2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 20 1
3   Хейкки Ковалайнен Renault 21 1
4   Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 43 1

Положение после Гран-при править

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Венгрии 2007 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2007 года 		Следующая гонка:
Гран-при Италии 2007 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Турции 2006 года 		Гран-при Турции Следующая гонка:
Гран-при Турции 2008 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Турции_2007_года&oldid=134760771