Гусеничный трактор

Гусеничный трактор — трактор на гусеничном шасси. Гусеничные тракторы широко применяются в сельском хозяйстве, на слабонесущих почвах и в промышленности из-за своей неприхотливости.

В настоящее время выпускаются:

• АГРОМАШ 90ТГ (94 л.с.) и АГРОМАШ-Руслан (340 л.с.) выпускаются «Завод «АГРОМАШ» г. Чебоксары
• FT80 (312-412 л.с.) выпускается Тракторный завод «ДСТ-УРАЛ» г. Челябинск
• ЧТЗ Т10М (178-230 л.с.) выпускается «Челябинский Тракторный Завод» г. Челябинск
• Беларус 1502 (158 л.с.) и Беларус 2103 (212 л.с.) выпускаются ОАО «Мозырский машиностроительный завод»
• ТСН-4 (180 или 230 л.с.) выпускается Алтайский тракторный завод «Гранд» г. Барнаул

История

Первый советский трактор «Коммунар»

В 1924 году в СССР на Харьковском паровозостроительном заводе начался выпуск первого советского трактора. Он был гусеничный.

Особенности конструкции

Гусеничные тракторы имеют бо́льшую силу тяги, чем колёсные. Основной недостаток большинства гусеничных тракторов XX века, производящихся на постсоветском пространстве и по сей день, состоит в том, что они разрушают дорожное покрытие грунтозацепами на звеньях стальных гусениц, поэтому с 1980-х гг. распространение получили тракторы с резинотросовыми гусеницами, которые такие же быстроходные, как и колёсные, и так же легко перемещаются по асфальтовым дорогам без причинения им ущерба. Небольшие скорости движения гусеничных тракторов (5—40 км/ч) компенсируются уменьшенным давлением на грунт по причине большой площади контакта с грунтом при той же массе, что и у колёсного трактора.

Галерея

• 
  Типичный гусеничный трактор второй половины XX века — ДТ-75
• 
  Один из первых популярных тракторов с резинотканевыми гусеницами
• 
  Современные гусеничные тракторы зачастую максимально унифицированы с колёсными