Катастрофа Boeing 737 под Джейханом
Катастрофа Boeing 737 под Джейханом — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 7 апреля 1999 года. Авиалайнер Boeing 737-4Q8 авиакомпании Turkish Airlines выполнял плановый рейс TK 5904 по маршруту Адана—Джидда, но через 9 минут после взлёта рухнул в поле около Джейхана. Рейс был перегоночным, поэтому на его борту находились 6 членов экипажа, все они погибли.
Рейс 5904 Turkish Airlines | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 7 апреля 1999 года |
Время | 00:45 EET |
Характер |
Падение с эшелона, LOC-I (потеря управления) |
Причина | Обледенение трубок Пито |
Место | около Джейхана (Турция) |
Координаты | 37°12′ с. ш. 35°21′ в. д.HGЯO |
Погибшие | 6 (все) |
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
Модель | Boeing 737-4Q8 |
Имя самолёта | Trakya |
Авиакомпания | Turkish Airlines |
Пункт вылета | Шакирпаша , Адана (Турция) |
Пункт назначения | Король Абдул-Азиз, Джидда (Саудовская Аравия) |
Рейс | TK 5904 |
Бортовой номер | TC-JEP |
Дата выпуска | 9 июня 1995 года (первый полёт) |
Пассажиры | 0 |
Экипаж | 6 |
Выжившие | 0 |
Самолёт править
Boeing 737-4Q8 (регистрационный номер TC-JEP, заводской 25378, серийный 2732) был выпущен в 1995 году (первый полёт совершил 9 июня). 21 июня того же года был передан авиакомпании Turkish Airlines, в которой получил имя Trakya. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-3C1. На день катастрофы совершил свыше 6360 циклов «взлёт-посадка» и налетал свыше 11 600 часов[1][2][3].
Экипаж править
- Командир воздушного судна (КВС) — Юсуф Кивилшим Тунджер (тур. Yusuf Kıvılcım Tuncer).
- Второй пилот — Сами Безчиоглу (тур. Sami Bezcioğlu).
- Стюардессы:
Катастрофа править
Вечером 6 апреля Boeing 737-4Q8 борт TC-JEP выполнил рейс из Джидды в Адану; на его борту находились 150 пассажиров-паломников, возвращавшихся с хаджа в Мекке. Самолёт приземлился в Адане в 23:45 EET, где он был дозаправлен и также на него заступил новый экипаж во главе с командиром Тунджером, которому предстояло выполнить очередной рейс из Аданы в Джидду и обратно для перевозки паломников.
Рейс TK 5904 вылетел из Аданы в 00:36 7 апреля, перед взлётом авиадиспетчер проинформировал пилотов о грозовом фронте над аэропортом Джидды.
В 00:44 EET, находясь на высоте 3048 метров, лайнер внезапно перешёл в снижение и рухнул в поле около Джейхана и в 56 километрах от аэропорта Аданы. От удара о землю лайнер полностью разрушился (его обломки разбросало на площади около 500 квадратных метров; один из горизонтальных стабилизаторов впоследствии был обнаружен в 250 метрах от места падения), а на месте его падения образовалась воронка глубиной 15 метров. Все 6 членов экипажа на его борту погибли.
Расследование править
Расследование причин катастрофы рейса TK 5904 проводил Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA).
Согласно записи речевого самописца, пилоты до последнего пытались восстановить управление самолётом, а в кабине экипажа при этом находились две-три стюардессы (на заднем плане были слышны их крики); последними словами на записи самописца стала фраза второго пилота в адрес командира: О, брат, нам конец, падаем, дави… (англ. Aman ağabey, gittik, gidiyoruz, bas…).
В окончательном отчёте расследования в качестве причин катастрофы были указаны[4]:
- Попадание самолёта в грозовой фронт (предположительно).
- Неактивация пилотами противообледенительной системы, которая привела к обледенению трубок Пито (предположительно).
- Неустановление пилотами причины некорректных данных воздушной скорости лайнера.
- Неиспользование экипажем других приборов для восстановления управления самолётом.
- Присутствие стюардесс в кабине экипажа дезориентировало пилотов (предположительно).
Примечания править
- ↑ ASN Aircraft accident Boeing 737-4Q8 TC-JEP Ceyhan (англ.). aviation-safety.net. Дата обращения: 23 июля 2023. Архивировано 7 марта 2009 года.
- ↑ THY Turkish Airlines TC-JEP (Boeing 737 - MSN 25378)
- ↑ TC-JEP TURKISH AIRLINES BOEING 737-4Q8
- ↑ KAZA KIRIM . web.archive.org (15 июня 2008). Дата обращения: 23 июля 2023. Архивировано 15 июня 2008 года.