Лешерн фон Герцфельд, Александр Александрович
Александр Александрович Лешерн фон Герцфельд (1841, Новгородская губерния — 1915, Нижний Новгород) — русский инженер путей сообщения, организатор строительства и эксплуатации железных дорог, предприниматель.
| Александр Александрович Лешерн фон Герцфельд | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 5 (17) января 1841 |
| Место рождения | Новгородская губерния, Российская империя |
| Дата смерти | 14 (27) ноября 1915 (74 года) |
| Место смерти | Нижний Новгород, Российская империя |
| Подданство |
 Российская империя |
| Род деятельности | инженер, предприниматель |
| Супруга | Мария Павловна (урожденная Мейнгардт) |
| Дети | сын - Павел |
Родной брат Софьи Александровны Лешерн фон Герцфельд.
Биография править
Представитель старинного дворянского рода, восходящего к шведскому офицеру Лешерну фон Герцфельду (Löschern v. Herzfeld) пленённому русскими в ходе Северной войны и взятому на службу российским императором Петром I. С 1760 года — дворяне Эстляндской губернии[1]. Родился 5 (17) января 1841 года в семье генерал-майора Александра Карловича Лешерн фон Герцфельда (1804—1872) и его супруги Натальи Алексеевны (1817—1895)[2] в Новгородской губернии). Родители и сестра Анна (1838—1899) похоронены на кладбище при Краснянской церкви Долговской волости Боровичского уезда Новгородской губернии. Вместе с Александром воспитывались старшая сестра Анна (31.1.1838 — 8.9.1899)[3] и младшая — Софья (1842—1898), а также брат Фёдор.
Получив хорошее домашнее образование, в начале 1860-х годов он поступил в Санкт-Петербургский институт инженеров путей сообщения. После окончания института занимался организацией строительства участка Рязанско-Воронежской железной дороги.
С 1869 года служил в ведомстве Министерства путей сообщения Российской империи.
Умер в Нижнем Новгороде 14 (27) ноября 1915 года.
Предпринимательские и инженерные проекты править
- 5 февраля 1892 года с компаньонами написал прошение к правительству с просьбой о даровании концессии на постройку ширококолейной железной дороги от Санкт-Петербурга, через города Вологду и Вятку, до Перми. Прошение было удовлетворено[4].
- В 1898 году направлено предложение на «проведение изыскательских работ по организации железнодорожного сообщения между Петербургом и Ораниенбаумом, Стрельной, Павловском и дер. Большое Виттолово». Проект решено было осуществить за счёт финансовых средств предпринимателей. Многие годы вследствие проволочек с открытием финансирования и организацией акционерного общества реализация проекта не начиналась, и осенью 1907 года А. А. Лешерн фон Герцфельд отозвал свой проект[5].
- В июле 1900 года министру императорского двора был представлен проект, созданный совместно с архитекторами В. И. Чагиным и В. И. Шене, постройки у Биржевого сквера на Васильевском острове здания для проведения концертов, выставок, съездов и т. п. Однако из-за нежелания Морского министерства передать землю Новой Голландии под застройку проект был отклонён[6].
- В 1906 году предлагал провести надземную электрифицированную железную дорогу через центр Санкт-Петербурга[7].
Семья править
Весной 1868 году женился на Марии Павловне Мейнгардт[8], но брак оказался недолгим — супруги развелись уже в 1871 году. Сын Павел, родившийся в 1870 году, также как отец стал инженером путей сообщения. Внучка, Лидия Павловна, с 1926 года была замужем за Виктором Николаевичем Анфимовым[9].
- Сестра — Анна (31 января 1838 — 8 сентября 1899)[10]
- Сестра — Софья Лешерн фон Герцфельд (1842—1898), революционерка, народница.
- Брат — Фёдор
Примечания править
- ↑ Список дворянских родов Эстляндской губернии. Дата обращения: 18 февраля 2013. Архивировано 3 февраля 2014 года.
- ↑ https://web.archive.org/web/20130528130701/http://www.vrev.ru/books/province_nekropol/L.pdf
- ↑ Лешерн-фон-Герцфелд. Центр генеалогических исследований. Дата обращения: 18 февраля 2013. Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 года.
- ↑ Наш Себеж. Дата обращения: 9 марта 2013. Архивировано 6 декабря 2012 года.
- ↑ https://web.archive.org/web/20130624045310/http://www.institute-spb.standardsite.ru/userdata/files/12-02_Goltsov.pdf (недоступная ссылка) Проверено 19 января 2014.
- ↑ Бочаров А. А. Из истории нереализованных проектов реконструкции комплекса Новой Голландии Архивная копия от 2 февраля 2014 на Wayback Machine // РГА ВМФ.
- ↑ История Петербургского Метрополитена. Дата обращения: 9 марта 2013. Архивировано 3 февраля 2014 года.
- ↑ Родная сестра Анны Павловны Прибылёвой-Корбы.
- ↑ Анфимов. Дата обращения: 9 марта 2013. Архивировано 7 апреля 2013 года.
- ↑ Лешерн-фон-Герцфелд - Центр генеалогических исследований. Дата обращения: 18 февраля 2013. Архивировано 3 февраля 2014 года.
Ссылки править
- Прибылева-Корба, Анна Павловна // Большая русская биографическая энциклопедия (электронное издание). — Версия 3.0. — М.: Бизнессофт, ИДДК, 2007. // Большая биографическая энциклопедия.