Международный автодром Майами
Международный автодром Майами (англ. Miami International Autodrome) — гоночная трасса вокруг Хард Рок Стэдиум и его объектов в Майами-Гарденс (пригороде Майами), Флорида, США. Трасса имеет длину 5,412 км и включает 19 поворотов. Трасса была специально разработана для Гран-при Майами, который был впервые включен в календарь чемпионата мира Формулы-1 в 2022 году[1][2][3][4][5].
| Международный автодром Майами | |
|---|---|
| англ. Miami International Autodrome | |
 Международный автодром Майами | |
| Информация | |
| Расположение |
 Хард Рок Стэдиум, Майами-Гарденс, Флорида, США |
| 25°57′29″ с. ш. 80°14′20″ з. д.HGЯO | |
| Категория FIA | FIA 1 |
| Архитектор | Apex Circuit Design |
| Статус | Временная уличная трасса |
| городская | |
| Покрытие | асфальт |
| Протяженность | 5,412 км (3,363 мили) |
| Повороты | 19 |
| Первая гонка | 2022 |
| Соревнования и события | |
| Формула-1, Серия W, Porsche Sprint Challenge North America | |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
Трасса была предложена ещё в октябре 2019 года с первоначальным проектом на месте проведения, было рассмотрено до 75 схем и 36 смоделировано[1][6]. Владелец стадиона Стивен Росс пытался привлечь Формулу-1 в течение нескольких лет, прежде чем был опубликован первоначальный проект[7]. У организаторов Гран-при на Хард Рок Стэдиуме была принципиальная договоренность о проведении гонки с 2021 года, но гонка была отложена[8][9]. Комиссары[кто?][прояснить] Майами-Гарденс изначально голосовали против создания трассы, но 14 апреля 2021 года это решение было отменено[10]. 2 сентября 2021 года трасса была официально названа «Международным автодромом Майами»[11].
Трасса править
Информация в этом разделе устарела. |
По плану, будущая трасса должна была находиться на территории частного стадиона «Хард Рок Стэдиум» и использовать все новые и существующие дороги внутри, а новые постоянные асфальтированные дорожки трассы должны были быть интегрированы в территорию стадиона[12]. Трасса предполагалась временного типа, и при её сооружении не должны были использоваться общественные улицы, расположенные вокруг стадиона. За несколько недель до гоночного уик-энда трасса и её средства безопасности должны были быть собраны специально для гоночного уик-энда. После гоночного уик-энда трасса должна быть демонтирована, а стадион Хард Рок Стэдиум — вернуться в нормальное состояние[источник не указан 712 дней].
Выбранный проект трассы имел длину 5,41 км[источник не указан 357 дней] (официальная длина на гонку была заявлена как 5,412 км) и включал в себя 19 поворотов с ожидаемой средней скоростью около 223 км/ч[источник не указан 357 дней]. Он предполагал три зоны для использования системы DRS, расположенные между поворотами 10 и 11, 16 и 17, и на прямой «старт — финиш». Трасса в основном плоская, однако присутствуют некоторые неровности, которые дизайнеры интегрировали в трассу. Самый большой перепад — между поворотами 13 и 16, где трасса проходит под эстакадами на неровной поверхности и движется по полосе замедления автомагистрали Флориды. Пит-лейн, боксы и паддок должны были быть расположены вдоль северной стороны стадиона[13].
Победители Гран-при Майами править
| Год | № | Пилот | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1 |  Макс Ферстаппен
|
Red Bull | Отчёт |
| 2023 | 2 | Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT | Отчёт |
Примечания править
- ↑ 1 2 Miami GP: Everything you need to know about F1's newest race – including how the track was designed (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
- ↑ Miami Grand Prix to join F1 calendar in 2022, with exciting new circuit planned (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
- ↑ Benson, Andrew (2021-04-18). "Miami to hold first Grand Prix in 2022". BBC Sport. Архивировано 28 октября 2021. Дата обращения: 18 апреля 2021.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка) - ↑ Miami Grand Prix joins F1 calendar for 2022 season. Autosport.com (18 апреля 2021). Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано 23 октября 2021 года.
- ↑ В Майами продолжается строительство трассы. f1news.ru (26 января 2022). Дата обращения: 6 февраля 2022. Архивировано 6 февраля 2022 года.
- ↑ Changes made to proposed Miami Grand Prix track layout (англ.). Formula1.com (21 января 2020). Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано 22 января 2020 года.
- ↑ F1: New car park track proposed for 2021 Miami Grand Prix (англ.). RaceFans (4 октября 2019). Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано 11 ноября 2019 года.
- ↑ Hard Rock Stadium set to host F1 race | PanStadia & Arena Management. psam.uk.com. Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года.
- ↑ Formula 1, Hard Rock Stadium reach preliminary agreement to host race in 2021 (англ.). Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ Miami Gardens commissioners pass resolution to bring incentives to city as Hard Rock Stadium prepares to host F1 (англ.). Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Miami F1 circuit to be called Miami International Autodrome (англ.). RACER.com (2 сентября 2021). Дата обращения: 2 сентября 2021. Архивировано 4 декабря 2021 года.
- ↑ В Майами укладывают финальный слой асфальта. f1news.ru (1 февраля 2022). Дата обращения: 6 февраля 2022. Архивировано 6 февраля 2022 года.
- ↑ MIAMI GP: Everything you need to know about F1's newest race – including how the track was designed. Formula1.com (18 апреля 2021). Дата обращения: 6 февраля 2022. Архивировано 18 апреля 2021 года.