Межеумок (судно)
Межеумок — разновидность речных полупалубных несамоходных транспортно-грузовых судов, которые были широко распространены в Российской империи до конца XIX века.
Конструкция править
Как правило, межеумки сооружались из дерева, их нередко считают разновидностью барок. Конструкция такого судна была очень прочной и имела дополнительную внутреннюю обшивку, которая фиксировалась на элементах судового набора с помощью деревянных нагелей. По оконечностям корпуса возводилась палуба, верхняя часть трюма прикрывалась крышей, а верхняя часть бортов усиливалась нарубнями. Грузоподъёмность межеумка достигала 160—270 тонн при длине 25—30 метров[2][3].
Примечания править
- ↑ Чертежи и рисунки судов, 1859, с. 20.
- ↑ Павлюченко, Гундобин, Турмов, 1992, с. 131.
- ↑ Морской энциклопедический справочник, 1987, с. 429.
Литература править
- Ю. Н. Павлюченко, А. А. Гундобин, Г. П. Турмов. Межеумок // Архитектура судов и кораблей. Краткий морской словарь. — Владивосток: Издательство дальневосточного университета, 1992. — С. 131. — ISBN 5-7444-0120-2.
- Межеумок // Морской энциклопедический справочник / Н. Н. Исанин. — Л.: «Судостроение», 1987. — Т. 1. — С. 429. — 512 с. — 30 000 экз.
- Богославский П. А. О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 197 с.
- Богославский П. А. Чертежи и рисунки судов, составленные П. Богославским к книге о купеческом судостроении в России. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 28 с.