Википедия

Москва (линейный корабль, 1715)

У этого термина существуют и другие значения, см. Москва.

«Москва» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, построенный по проекту Петра I, второй из кораблей типа «Ингерманланд», участник Северной войны, во время которой дважды был флагманом генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина.

Москва
Линейный корабль «Ингерманланд», первый из кораблей одноимённого типа
Линейный корабль «Ингерманланд», первый из кораблей одноимённого типа
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль 3 ранга
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Порт приписки Кронштадт
Организация Балтийский флот
Изготовитель Санкт-Петербургское адмиралтейство
Автор корабельного чертежа Пётр I
Корабельный мастер Ричард Козенц
Строительство начато 30 октября (10 ноября) 1712 года
Спущен на воду 27 июня (8 июля) 1715 года
Введён в эксплуатацию Лето 1715 года
Выведен из состава флота Разобран после 1732 года
Основные характеристики
Водоизмещение Около 1 400 тонн
Длина по верхней палубе 46,3 м
Ширина по мидельшпангоуту 12,8 м
Осадка 5,6 м
Экипаж 470 человек
Вооружение
Общее число орудий 64

Описание корабля править

Один из двух кораблей типа «Ингерманланд»[комм. 1]. Эти корабли были спроектированы Петром I, отличались хорошей огневой мощью, скоростью, мореходностью и пропорциональностью корпуса, также имели достаточно совершенное для своего времени парусное вооружение[1].

Корабли этого типа были двухдечным с коротким баком. Длина кораблей составляла 46,3 метра[комм. 2], ширина — 12,8 метра[комм. 3], а осадка — 5,6 метра[комм. 4]. Экипаж судна состоял из 470 человек. Вооружение составляли 64 орудия, причём существует несколько версий описания вооружения[2][3]:

  • По одной версии на гондеке располагались двадцать шесть 24-фунтовых пушек, на мидельдеке — двадцать шесть 18-фунтовых пушек, на форкастеле — от 12 до 16 пушек, на баке — до 4 пушек[4].
  • По другой версии вооружение состояло из двадцати четырёх 30-фунтовых, двадцати четырёх 16-фунтовых, четырнадцати 14—фунтовых и двух 2-фунтовых пушек[2][5].
  • Согласно третьей версии, на гондеке корабля были установлены 32-фунтовые пушки[6].

История службы править

Линейный корабль «Москва» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе 30 октября (10 ноября) 1712 года и после спуска на воду 27 июня (8 июля) 1715 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Ричард Козенц[1][5][7][8].

Принимал участие в Северной войне. В кампанию 1716 года корабль был проведён от Санкт-Петербурга к Котлину, после чего в июле перешел из Кронштадта в Ревель, где принимал участие в учебных манёврах. 23 сентября (4 октября) совместно с линейным кораблём «Шлиссельбург» ушёл из Ревеля для соединения с эскадрой кораблей Балтийского флота под командованием Петра I, находившейся в Копенгагене. Однако, встретив по дороге фрегат с приказом о возвращении, оба корабля взяли обратный курс и 28 октября (8 ноября) вернулись в Ревель[9][10].

В кампанию 1717 года с 4 (15) июня по 16 (27) июля находился во главе эскадры под флагом генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина, корабли которой крейсировали у шведских берегов и принимали участие в высадке десанта русских войск на остров Готланд. В кампанию следующего 1718 года с июля по сентябрь принимал участие в крейсерских плаваниях в Финском заливе в составе эскадры, на корабль вновь держал свой флаг генерал-адмирал Ф. М. Апраксин[11][12].

В кампанию 1719 года в июне и июле находился в крейсерском плавании кораблей Балтийского флота у полуострова Гангут, целью которого было обеспечение безопасного перемещения гребного флота, перевозившего десант русских войск к шведским берегам. В кампанию 1720 года корабль находился в составе котлинской эскадры[11][13].

В кампанию 1721 года в июне принимал участие в сопровождении линейного корабля «Ингерманланд», который под флагом Петра I совершил плавание в залив Рогервик, после чего принимал участие в учебных манёврах флота у Красной Горки. После заключения Ништадтского мирного договора и окончания Северной войны корабль вернулся в Кронштадт[14][15].

В 1722 и 1723 годах корабль в составе эскадр кораблей Балтийского флота принимал участие в практических плаваниях в Финском заливе, в 1723 году в том числе до Ревеля. В 1724 году использовался в качестве учебного судна на Кронштадтском рейде. В 1725 году выходил в практическое плавание в Финский залив до острова Готланд, а в 1726 году вновь использовался для обучения корабельных экипажей на Кронштадтском рейде[11][16].

Корабль «Москва» был разобран после 1732 года[11][17].

Командиры корабля править

В таблице приведены командиры линейного корабля «Москва» за всё время его службы в составе Российского императорского флота[11].

Годы службы Звание Имя и фамилия Комментарий Прим.
1716 капитан 1-го ранга Я. ван Гофт Проводка корабля из Санкт-Петербурка в Кронштадт. [10]
1717—1718 капитан-командор П. И. Сиверс Командование кораблём во время Северной войны в кампании,
когда на нём держал свой флаг генерал-адмирал граф Ф. М. Апраксин. 		[18]
1719 капитан 1-го ранга В. Гей Англичанин на русской службе.
Командование кораблём во время Северной войны. 		[19]
1720 капитан 2-го ранга Я. Блорий Голландец на русской службе, оригинал имени Jan Blaruy[комм. 5].
Командование кораблём в составе котлинской эскадры. 		[20]
1721 капитан-поручик М. Антуфьев Командование кораблём во время Северной войны,
в том числе во время манёвров у Красной Горки. 		[21]
1721 капитан 1-го ранга В. Фангент Оригинал имени W. Fan Gent.
Командование кораблём во время Северной войны. 		[22]
1723 капитан 1-го ранга В. Гей Англичанин на русской службе.
Командование кораблём в практических плаваниях. 		[19]
1725—1726 капитан 2-го ранга Д. Деляп Англичанин на русской службе, оригинал имени John Delapp.
Командование кораблём в практических плаваниях и на Кронштадтском рейде. 		[23]

См. также править

Примечания править

Комментарии править

  1. ↑ Второй корабль назывался «Ингерманланд», был заложен 30 октября (10 ноября) 1712 года и спущен на воду 1 (12) мая 1715 года.
  2. ↑ 151 фут.
  3. ↑ 42 фута.
  4. ↑ 18 футов 3 дюйма.
  5. ↑ В русской транслитерации также встречается вариант написания Ян Бларуй

Ссылки на источники править

  1. ↑ 1 2 Чернышёв, 1997, с. 39—40.
  2. ↑ 1 2 Чернышёв, 1997, с. 39.
  3. ↑ Веселаго, 1872, с. 14.
  4. ↑ Крайнюков, Ларионов, 1987.
  5. ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 8.
  6. ↑ Михайлов, 1971.
  7. ↑ Веселаго, 1872, с. 14—15.
  8. ↑ Веселаго I, 2013, с. 298.
  9. ↑ Чернышёв, 1997, с. 38, 40.
  10. ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 484.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 1997, с. 40.
  12. ↑ Веселаго I, 2013, с. 155, 439.
  13. ↑ Веселаго I, 2013, с. 185.
  14. ↑ Чернышёв, 1997, с. 38—40.
  15. ↑ Веселаго I, 2013, с. 152.
  16. ↑ Веселаго I, 2013, с. 224, 253—254.
  17. ↑ Веселаго, 1872, с. 15.
  18. ↑ Веселаго I, 2013, с. 438—439.
  19. ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 223—224.
  20. ↑ Веселаго I, 2013, с. 184—185.
  21. ↑ Веселаго I, 2013, с. 151—152.
  22. ↑ Веселаго I, 2013, с. 482—483.
  23. ↑ Веселаго I, 2013, с. 253—254.

Литература править

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Gerardo Etcheverry. Listado de navíos de línea rusos.
  • Михайлов М. А. Модели парусных кораблей русского флота. — ДОСААФ, 1971.
  • Крайнюков В. Г., Ларионов А. Л. Каким был петровский корабль Ингерманланд? // Судостроение. — 1987. — № 8.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Москва_(линейный_корабль,_1715)&oldid=136101932